VCDS
Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 728

    Volkswagen Golf R vs SEAT Leon SC Cupra on track - Auto Express


  2. #2

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    228
    Hmm, undrar hur den står sig mot evo x

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 728
    Min gissning är att den kanske är något sämre än Japanholken runt en bana. Å andra sidan är Golfen fullständigt överlägsen sett till helheten. En bil som aldrig är fel, rätt för alla tillfällen. Premiumkänsla! Finns det någon seriös person som står i valet och kvalet mellan Golf R och Mitusbishi Evo?

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    228
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Min gissning är att den kanske är något sämre än Japanholken runt en bana. Å andra sidan är Golfen fullständigt överlägsen sett till helheten. En bil som aldrig är fel, rätt för alla tillfällen. Premiumkänsla! Finns det någon seriös person som står i valet och kvalet mellan Golf R och Mitusbishi Evo?
    Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.

    Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.

    Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
    Värde på den ca 150 K

    Vad göra?
    Trimma den?
    100K dyrare.

    Köpa R med 50 hästar mer?
    250K dyrare.

    Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.

    Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
    200K dyrare.

    Tips på hur man bäst bränner pengar?

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Malmö / Gbg
    Inlägg
    1 744
    Citat Ursprungligen postat av sspc Visa inlägg
    Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.

    Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.

    Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
    Värde på den ca 150 K

    Vad göra?
    Trimma den?
    100K dyrare.

    Köpa R med 50 hästar mer?
    250K dyrare.

    Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.

    Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
    200K dyrare.

    Tips på hur man bäst bränner pengar?
    Så du menar på fullt allvar att om en bil inte har en Webastovärmare så är den inte premium?

    Är det bara hästkrafter du är ute efter så finns det betydligt bättre bilar än R32 att jobba med, en gammal Volvo 240 kanske, eller varför inte en Toyota Supra? Vill du fortsätta med VW så finns ju den imaginära R400 som sagt.
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  6. #6

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    228
    Citat Ursprungligen postat av Premis Visa inlägg
    Så du menar på fullt allvar att om en bil inte har en Webastovärmare så är den inte premium?

    Är det bara hästkrafter du är ute efter så finns det betydligt bättre bilar än R32 att jobba med, en gammal Volvo 240 kanske, eller varför inte en Toyota Supra? Vill du fortsätta med VW så finns ju den imaginära R400 som sagt.
    Jag menar på fullt allvar att jag uppskattar min webasto väldigt mycket på vintern. Premium värde för mig.

    Supra och Volvo 240 saknar fyrhjulsdrift.

    Men Supra är en fin bil på sitt sätt.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 728
    Gammal Audi S2 med eftermonterad Webasto eller motsvarande? Toktrimmad?

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Premiss avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Premis
    Medlemsnr
    4552
    Ort
    Malmö / Gbg
    Inlägg
    1 744
    Citat Ursprungligen postat av sspc Visa inlägg
    Jag menar på fullt allvar att jag uppskattar min webasto väldigt mycket på vintern. Premium värde för mig.

    Supra och Volvo 240 saknar fyrhjulsdrift.

    Men Supra är en fin bil på sitt sätt.
    En Lada Niva med braskamin kanske då?
    ----------------------------------------------------
    Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017

  9. #9

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    228
    Citat Ursprungligen postat av Premis Visa inlägg
    En Lada Niva med braskamin kanske då?
    en bra sleeper.

  10. #10
    Chesmal
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av sspc Visa inlägg
    Golf R kan inte få webasto värmare som R32 kunde, så jag undrar jag hur det är med premiumkänslan.

    Japanholkens väghållning är nog inte bara lite bättre.

    Jag har en fullsmetad MKV R32 men vill ha mera hästar.
    Värde på den ca 150 K

    Vad göra?
    Trimma den?
    100K dyrare.

    Köpa R med 50 hästar mer?
    250K dyrare.

    Köpa R 400 med 150 hästar mer? 350K dyrare.

    Köpa evo X med dsg och trimm till 400 Hk
    200K dyrare.

    Tips på hur man bäst bränner pengar?
    R32:an är nice, den låter gött och det krävs rätt mycket deg för att få fart på den, not worth it tycker jag

    Att köpa en R är helt klart en upgrade, en snabbare bil om du jämnför med det du har, not worth it

    mitsubishi evo, Fan komigen

    Vänta och se vad som händer med R 400, ev titta närmare på vad Audi samt Bmw har att erbjuda
    High five !

  11. #11
    Medlem mangewides avatar
    Reg.datum
    jan 2012
    Namn
    Magnus Wide
    Medlemsnr
    5443
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    879



    Seaten imponerande på Mantorp när man fick åka med
    My Youtube Channel ** GTI MK7.5 Facelift Performance Pack **
    http://www.youtube.com/channel/UCOQb17Kro9L-iuT91cKxsjA

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 728
    Vad gaggar snubben i passagerarsätet om? Leonen har ju samma typ av differentialbroms som Golf GTI och Golf R (VAQ). EDS har nästan alla nya bilar från Volkswagen Group.

  13. #13
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 654
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Vad gaggar snubben i passagerarsätet om? Leonen har ju samma typ av differentialbroms som Golf GTI och Golf R (VAQ). EDS har nästan alla nya bilar från Volkswagen Group.
    Så här ser det ut:

    Grundversion Masters GT GTD eller GTI (ej PP): Elektronisk differentialspärr XDS

    GTI Performance Pack (std i SE): Differentialspärr på framaxeln VAQ - elektronisk

    R: Elektronisk differentialspärr XDS

    Förmodar att Seaten har VAQ. R är ju 4wd vilket gör att VW ej utrustar den med "riktig" diffspärr VAQ.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  14. #14
    Medlem Sciroccogtx16vs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Johnsson
    Medlemsnr
    5059
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    1 052
    Det kan väl inte va svårare att klämma in en webasto i en Golf R än i min Scirocco 2.0 Tsi 210? Och jag har webasto i min!

    Fredrik
    Scirocco 210 DSG STCC Edition, Scirocco GTI 1980, Golf Variant 1.8T

Liknande ämnen

  1. Svar: 719
    Senaste inlägg: 2019-03-06, 12:00
  2. VW Golf GTI vs. Seat Leon Cupra SC
    Av Marcus i forum Bilder och Videos
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-03-07, 21:42
  3. Nya Seat Leon Cupra – starkare än Golf GTI
    Av Marcus i forum VAG-Forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-01-11, 16:05
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-10-31, 18:15
  5. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-09-19, 00:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin