Resultat 1 till 11 av 11
-
2014-05-13, 07:21 #1
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
H&R 35mm Sänkning, et40 gtd mk6
Tänkte passa på o byta till H&R fjädrar på min gtd mk6, funderingen e.
Kommer mina däck att ta i nånstans?
Har 225/40 18" på 8x18 et 40 breddar ju rätt duktigt jämfört med orginal fälgarna,
Någon som kör med samma sänkning och et
skickat från min gigantiska smartphone
-
2014-05-13, 11:15 #2
Grabben kör med 8,5x18 ET39, och har Eibach 40mm sats på sin Mk5:a, som i princip är samma bil som Mk6. Fungerar finfint.
/Kimmo
Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion
-
2014-05-13, 16:00 #3
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
-
2014-06-04, 09:47 #4
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
Har märkt att höger bak är ca 10 mm högre än övriga sidor, kommer detta sätta sig framöver?
Skickat från min HTC One X via Tapatalk
-
2014-06-04, 22:42 #5
- Reg.datum
- dec 2007
- Namn
- Jimmy Särås
- Ort
- Enköping
- Inlägg
- 621
Låter konstigt, säkert att allt är helt rätt gjort?
-
2014-06-05, 03:28 #6
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
Japp kollat så fjädrarna sitter rätt två gånger nu får se nu när jag släpat på en husvagn i 30 mil om den satt sig lite mer.
Skickat från min HTC One X via Tapatalk
-
2014-06-05, 07:24 #7
- Reg.datum
- okt 2007
- Namn
- Bernt-Olav Berger
- Ort
- Nora
- Inlägg
- 477
Jag inbillar mig att min är likadan.. Jag kör visserligen på coilovers, men har ställt de helt lika, nåt halvvarv kan skilja, men inte mycket.
Har inbillat mig att det beror på att jag åker själv i bilen, att det så att säga bara är vikt på ena sidan i bilen, men det kanske är hittepå från min hjärna ?!
-
2014-06-05, 23:52 #8
- Reg.datum
- jul 2007
- Namn
- Kim N.
- Medlemsnr
- 5409
- Ort
- Ålesund
- Inlägg
- 114
Min mk5 gti med eibach sänkningssats och 8x18 225/40/18 et45 tog i framskärmarna vid lite aktiv körning.
-
2014-06-12, 01:00 #9
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
-
2014-06-12, 12:22 #10
Härligt, så man behöver alltså en husvagn för att köra in fjädrarna .
En fundering, hur upplever du skillnaden mellan orginal och H&R när det gäller lite mer aktiv körning? Stabiliserar det upp bra? Upplever min orginal ED35 lite småvampig iaf i RS-banan något som kanske går att åtgärda med lite styvare fjädring.----------------------------------------------------
Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017
-
2014-06-12, 13:01 #11
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Christer Pettersson
- Ort
- Jönköping
- Inlägg
- 204
De va en bra skillnad mellan orginal o H&R framförallt så kränger ju inte bilen lika mycket. men med H&R krängare tillsammans med fjädrarna så har man en bil som e stum som en stridsvagn, kommet beställa krängare o nya dämpare sbart, mina dämpare är slut i fram, så det blir väl koni dämpare.... Ang fjädrar så slå Jimmy på stertman en signal, fick bra pris på dom av han :-)
Skickat från min HTC One X via Tapatalk
Liknande ämnen
-
gtd mk6 uppgradering för bana
Av Crippep i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2014-04-28, 15:23 -
Erfarenhet av Golf GTD MK6?
Av Amazonas i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2013-12-21, 23:54 -
35/35mm sänkning Polo 6R, för mycket sänkning för vinterkörning ?
Av soyd i forum VW-forumSvar: 7Senaste inlägg: 2012-11-13, 22:28 -
Sänkning GTI MK6
Av alterswede i forum VW-forumSvar: 16Senaste inlägg: 2010-05-28, 10:08 -
H&R Cup Kit 35mm komfortavstämning till VW Golf 4
Av Marcus i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2007-09-08, 15:03