H&R 35mm Sänkning, et40 gtd mk6

[Crippep]

Tänkte passa på o byta till H&R fjädrar på min gtd mk6, funderingen e.

Kommer mina däck att ta i nånstans?

Har 225/40 18" på 8x18 et 40 breddar ju rätt duktigt jämfört med orginal fälgarna,

Någon som kör med samma sänkning och et

skickat från min gigantiska smartphone

[Mk1]

Grabben kör med 8,5x18 ET39, och har Eibach 40mm sats på sin Mk5:a, som i princip är samma bil som Mk6. Fungerar finfint.

[Crippep]

Grabben kör med 8,5x18 ET39, och har Eibach 40mm sats på sin Mk5:a, som i princip är samma bil som Mk6. Fungerar finfint.

ja borde ju funka tack

[Crippep]

Har märkt att höger bak är ca 10 mm högre än övriga sidor, kommer detta sätta sig framöver?

Skickat från min HTC One X via Tapatalk

[Särås]

Låter konstigt, säkert att allt är helt rätt gjort?

[Crippep]

Japp kollat så fjädrarna sitter rätt två gånger nu får se nu när jag släpat på en husvagn i 30 mil om den satt sig lite mer.

Skickat från min HTC One X via Tapatalk

[Hooloowoo]

Jag inbillar mig att min är likadan.. Jag kör visserligen på coilovers, men har ställt de helt lika, nåt halvvarv kan skilja, men inte mycket.
Har inbillat mig att det beror på att jag åker själv i bilen, att det så att säga bara är vikt på ena sidan i bilen, men det kanske är hittepå från min hjärna ?!

[Kim]

Min mk5 gti med eibach sänkningssats och 8x18 225/40/18 et45 tog i framskärmarna vid lite aktiv körning.

[Crippep]

Min mk5 gti med eibach sänkningssats och 8x18 225/40/18 et45 tog i framskärmarna vid lite aktiv körning.

Jo min skrapar i lite vid hård körning, fast det ska jag fixa tack vare haugeman ;-) just ja efter ca 100 mil med caravanen på kroken så skiljer det inte nåt mellan vä i hö bak i höjd nu mer :-)

Skickat från min HTC One X via Tapatalk

[Premis]

Jo min skrapar i lite vid hård körning, fast det ska jag fixa tack vare haugeman ;-) just ja efter ca 100 mil med caravanen på kroken så skiljer det inte nåt mellan vä i hö bak i höjd nu mer :-)

Skickat från min HTC One X via Tapatalk

Härligt, så man behöver alltså en husvagn för att köra in fjädrarna .

En fundering, hur upplever du skillnaden mellan orginal och H&R när det gäller lite mer aktiv körning? Stabiliserar det upp bra? Upplever min orginal ED35 lite småvampig iaf i RS-banan något som kanske går att åtgärda med lite styvare fjädring.

[Crippep]

Härligt, så man behöver alltså en husvagn för att köra in fjädrarna .

En fundering, hur upplever du skillnaden mellan orginal och H&R när det gäller lite mer aktiv körning? Stabiliserar det upp bra? Upplever min orginal ED35 lite småvampig iaf i RS-banan något som kanske går att åtgärda med lite styvare fjädring.

De va en bra skillnad mellan orginal o H&R framförallt så kränger ju inte bilen lika mycket. men med H&R krängare tillsammans med fjädrarna så har man en bil som e stum som en stridsvagn, kommet beställa krängare o nya dämpare sbart, mina dämpare är slut i fram, så det blir väl koni dämpare.... Ang fjädrar så slå Jimmy på stertman en signal, fick bra pris på dom av han :-)

Skickat från min HTC One X via Tapatalk