Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1
    robba
    Gäst

    golf 2 gti 16v kr motor kåpa problem!! hjälp.

    hej min golf 2a har en slang som är pluggad och jag mistänker att de är en luftslang vart ska den sitta i mitt luftsystem? har nån snäll person en länk på hur de ska vara kopplat och beskrivning??

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Den motorn har ingen motorkåpa.
    Och sedan finns massor av vaccumslangar mm.

    Ett tips är att ta en bild och rita vilken du menar.

  3. #3
    robba
    Gäst
    Namn:  20140430_220825.jpg
Visningar: 489
Storlek:  774.4 KB

    den pluggade slangen vart ska den kopplas ihop de är en givare under en i märket VDO och slangen till den går från insugsröret och via den sen i blocket tror jag. nån som har en susning om detta??

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Tony Jensen
    Ort
    Strängnäs
    Inlägg
    86
    Den där anslutningen är inget som är orginal.

  5. #5
    robba
    Gäst
    nehe. men om jag har fattat de rätt så ska de väl finnas vevhusventil eller nått sånt finns de inte på denna motor?? och sen är de nån som har nått svar på varför jag har olja i insuget kompet är helt och funkar på allt 4 sylindrar varför och i så fall villken väg tar oljan?

  6. #6
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Haugemans avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Henrik Hauge
    Medlemsnr
    4213
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    2 208
    lite olja i insuget är helt normalt då vevhusventilationen genererar oljedimma som vädras ut i insuget /luftfilterboxen.

    Namn:  Birthday017.jpg
Visningar: 372
Storlek:  143.2 KB

    och som lillen säger. den anslutningen är inget som sitter där original...

    Namn:  null_zpsa0617aba.jpg
Visningar: 287
Storlek:  260.3 KB
    Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
    Klubbshop ansvarig

    2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  7. #7
    robba
    Gäst
    okej. då vet jag då behöver jag inte fundera mer på detta. tack för alla svar.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Haugeman Visa inlägg
    och som lillen säger. den anslutningen är inget som sitter där original...
    Kan tyvärr inte ta åt mig äran för det men instämmer med ovanstående talare.
    Det är ju inte original.

  9. #9
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Haugemans avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Henrik Hauge
    Medlemsnr
    4213
    Ort
    Strömstad
    Inlägg
    2 208
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Kan tyvärr inte ta åt mig äran för det men instämmer med ovanstående talare.
    Det är ju inte original.
    haha läste helt fel där ... trött i nattmössan. =P

    Fnatrik skulle det vara =) rätt skall vara rätt
    Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
    Klubbshop ansvarig

    2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

Liknande ämnen

  1. Golf 2 GTI 16v 1.8L KR-motor-88
    Av emreerdinc i forum Projektforum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-04-21, 21:19
  2. Hjälp! Kam och planning KR topp gti 16v
    Av StefanHansson i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-12-19, 12:13
  3. Söker hjälp Ang. 16v Kr motor
    Av Putte_70 i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-09-09, 00:17
  4. gti 1.8 16v KR motor i en golf 2 1,6 -85
    Av armoton i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-02-12, 21:05
  5. HJÄLP! Motor problem med min 16v
    Av Golf gti 16v special i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-04-06, 01:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin