Volkswagens lågprisbil är spikad – byggs i Kina

[Marcus]

http://www.automotorsport.se/artikla...d-byggs-i-kina

[Lillen]

Snygg!
Sån kan man tänka sig!

[SamGTI]

Faktiskt snygg, men om det är en Skoda Octavia Mk1 under skalet så känns det bara som en snygg yta :-p


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Lillen]

Faktiskt snygg, men om det är en Skoda Octavia Mk1 under skalet så känns det bara som en snygg yta :-p


Skickas från min iPhone via Tapatalk

Fast då är det ju åxå en Golf 4 , Audi A3 och Seat Toledo
Är det bara yta på dem med eller?

Octavian är en av de bättre bilar jag ägt faktiskt.

[SamGTI]

Va?


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Lillen]

Va?

Octavian ÄR samma bil under skalet som VW Golf 4 , Audi A3/TT , Seat Toledo/Leon.

Så att säga att det bara är snygg yta för att man läser Skoda är fel.
Då bör man tycka att de andra bilarna som delar platta och chassie är lika.
Det är ju samma bilar under skalet på alla dem.

[SamGTI]

Kanske det, men byggkvaliteten på de äldre Skodorna var inte jättebra kan jag tycka, men absolut fel av mig, tekniken baserades ju på VW.


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[J.L]

Förstår inte hur ni kan veta om lågprismärket och dess första modell är snygg?
Har ni läst texten så lanseras detta 2016.

Bilden till artikeln är en Volkswagen Gran Lavida som idag säljs i Kina

[SamGTI]

Haha läste inte så långt (noga). Den e iaf snygg, får se 2016 vad som kommer då :-p


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Lillen]

Jo det är möjligt , men octavian var ju den första av de nya generations Skoda.
Faceliften -01 gjorde dem iaf mycket trevligare.

Och jämför man alla dessa modeller så kom dem ju runt 97-00.
Så byggkvalliteten är väl ganska likvärdig , så klart skiljer det säkert lite.
Men om bilen ska kosta under 100.000:- så får man nog inte förvänta sig lyx.
De siktar ju på 50-60.000:- spänn för denna modell så.

Blir kul och se , lär bli succe oavsett om VW fixar att ha en snikmodell under sitt namn.

[SamGTI]

Absolut, marknaden i Kina o övriga länder där den kan tänkas bli populär e ju inte direkt liten


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Lillen]

Förstår inte hur men INTE kan dra likheten till Kinamodellen eftersom den är med på bild i artikeln och jämförs med lågprismärken som Dacia. Och det är ju en budgetmodell av dess europeiska Golfmodell. Självklart drar man slutsatser av det. Och den är ju snygg.

[Marcus]

Lågprisbilen ska tydligen lanseras som ett nytt trettonde varumärke inom Volkswagen Group. Många varumärken blir det och kanske lite synd att man uppgraderat Skoda så pass mycket att det idag är för dyrt för en lågprisbil. Tycker jag.

[Peter-C]

Lågprisbilen ska tydligen lanseras som ett nytt trettonde varumärke inom Volkswagen Group. Många varumärken blir det och kanske lite synd att man uppgraderat Skoda så pass mycket att det idag är för dyrt för en lågprisbil. Tycker jag.

13-e märke, så uppfattar jag det med. Det får vi nog inte se i Europa. Säkert bra men inte vill man ha en så gammal plattform när man köper ny bil oavsett utseende. Flera generationer för gammal om det nu är så.

/Peter

[SamGTI]

Vilka är dessa 12 varumärken förutom Volkswagen, Audi, Seat, Skoda?


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Marcus]

Vilka är dessa 12 varumärken förutom Volkswagen, Audi, Seat, Skoda?

http://www.volkswagenag.com/content/..._products.html

[SamGTI]

Tack Marcus


Skickas från min iPhone via Tapatalk

[Lillen]

Vilka är dessa 12 varumärken förutom Volkswagen, Audi, Seat, Skoda?

Saxat direkt ur artikeln

Volkswagen AG består idag av tolv varumärken: VW personbilar, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati (motorcyklar), VW:s kommersiella fordon samt lastbilstillverkarna Scania och MAN.

[SamGTI]

Läsa noggrant e nog inte min starka sida bevisligen ;-)


Skickas från min iPhone via Tapatalk