VW Golf MK2 OEM+ Agressive Stance - Elmia 2017

[Sjove]

Fint, men ni kommer aldrig igenom bes. utan kat.

[veniib]

Hej, verkligen bra jobbat! Mycket tid och pengar lägger ni ned! Funderar hur ni skall göra motor och växellådsmässigt?

Tack så mycket
Står på förta inlägget och vad som är gjort på motorn hittils finns i byggloggen som du kanske redan sett, mer kommer och listan skall uppdateras !

Läs inlägg nr.1 typ.

Fint, men ni kommer aldrig igenom bes. utan kat.

Det vet vi och vi har en lösning på just det

- - - Uppdaterad - - -

Som ni kanske har märkt så har det inte blivit uppdatering på ett tag, detta på grund utav att att CF kortet till kameran har börjat ge upp.


Detta märktes en kväll när jag skulle uppdatera och många bilder var helt försvunna, detta skapade oro och jag började fråga runt bröder osv ifall dem hade rört systemkameran eller lånat kortet...men så var ej fallet.
Några dagar senare så märkte jag att ytterligare fler bilder hade försvunnit och jag började googla.
Sektorerna på kortet håller på att fasa ut och iom att kortet är ganska gammalt (4år) så är det väl nästan dags att byta.


Nu till det jobbiga.
Alla mina projektbilen på golfen och mina datorbyggen ligger på kortet, utöver andra övriga arbeten och bilder jag tagit på bil träffar osv.
Kortet är hos en kontakt till en vän som jobbar med "data-recovery" och jag har fått info om att statusen till m minneskortet är väldigt dåligt och att han skall försöka rädda det som går att se helt enkelt


Så vad har jag lärt mig utav detta ?
GÖRA BACKUP! Jag har aldrig gjort detta då jag inte tyckt att det var nödvändigt pga att jag inte tar så jättemycket bilder, som min tvillingbror tex gör.
Detta är även något som han tjatat hela tiden på mig om och jaa...han hade rätt.


Jag beställde ett minneskort för några dagar sedan, och en 3TB WD Red HDD har inhandlats och huserar datorn
Jag har inte bestämt om jag skall köpa en till likadan och köra en RAID setup som jag tycker är passande för just ändamålet, men det får vi se


Bilder kommer runt mitten utav denna vecka !

[veniib]

Hallå Allihopa !
Förlåt för förseningen utav uppdateringen, orsaken till det är att vi har köpt en ny bil och vi har redan börjad smida planer för den, har även börjat med saneringen´utav insida och grov rekond precis som vi gjorde med golfen när vi fick den från allra första början


Har fått lite mer bilder som dem lyckades rädda med så det är ju bara ett plus i kanten, vissa kommer att vara mindre men det får ni leva med !


Simons Sportsystem var ju helt underbara och sponsrade med en bra rabatt till vårt nya system, det tackar vi hemskt mycket för!


Lackat och fint !











Dags att dra ner systemet, vi körde en vinter och framballken har fått ytrost, skall fixas såklart





Sopm vi hade längtat att slänga skiten i marken, det finns svetsar i absolut varje skarv och skicket var inte i närheten av bra





Vi tog fram verktyg och extraktorgrenröret för matchportning
Dessa används för grovjobbet och resten fixas med dremeln.





Före





En sisådär bra jämförelse med en avgaspackning





Slutförd produkt, var värt allt slit, nu skall det bara förstärkas med en svetsfog runt hela flänsen på utsidan och slugligen lackas











Förstäkt med svets samt lackat med värmebeständig färg





Nästa steg Avgasbandage = Klia i hela kroppen i en hel vecka





Tycker resultatet blev sketbra !








Dags för att ge bilen lite kärlek då den kokat 2-3 gånger innan.
Topplockspackning, INsugspackning, Vattenkanals packning, toppbultar och en Lambdaplugg

[veniib]

Lätt som en plätt





En utav insugsbultarna rundades av och vi var tvugna att ta tag i hårdhandskarna





En snabb översyn på toppen och insug, plus byte utav ventiltätningar





Topp och insug tvättat från olja och lite sot








Topplockspackningen på





Nya bultar, brickor och muttrar köptes på Swedol för insug och grenrör i exakt likadana specifikationer.





Toppen sitter där den skall och momentdragen, nu dags till det roliga





Ny lambdasensor, som skall moddas dit på det nya systemet





Mätte från kollektorn, borrade ett passande hål i adaptern till kollektorn för lambdapluggen





Perfekt passform





Svetsat och lackat





Testar lambda sensorn





Hål uttaget i värmeskölden precis nedanför växellänkaget och det fick precis plats att ha lambdan helt lodrätt, dv s "positionerad klockan 12"





Förlängde även sladden





Använde monteringspasta vid mointage utav systemet





Sist men inte minst ett Filmklipp på slutresultatet, men också ett skrapmärke för att inviga det nya Sport syustemet





Trillade in lite mer godis till bilen





Fördelare och rotor





Två bilderfrån en projektföljare från Udevallaträffen








Det var allt för denna gången!
Hopps ni gillar det !

[veniib]

Hallå allihopa!


Har fått fram en hel del bilder nu som jag åtminstonde lkan uppdatera med !
Lägger upp en uppdatering på rekonditioneringen jag gjorde på våren innan dem större träffarna var i farten


Skulle egentligen bara tvätta bilen, men eftersson den hade stått och i ett år och bara blivit snabbt fusk tvättad innan och aldrig behandlad sen omlackeringen, så var det dags att ta tag i alla tvättrepor och få liv i lacken igen.


Skulle bara tvätta bilen, men slutade med superavfettning





Snabb genomgång med Ulla och Meguiars 105, Blev till slut två till tre reps per panel.





Filmklipp mellan rubbad yta, samt obehandlad yta, man ser tvättreporna väldigt tydligt





Klar med 105:an, fick bra glans men inte djup, dags för nästa steg 205 och skumtrissa








Lite av det som används (mellanhård skumtrissa för steg 2, Meguiars 205)





Så kan en spiderman aplikatioin se ut





Steg två och även alla swirlmarks är borta, blev bra djup i lacken och mer blir det efter följande 2 steg











Dags för cherry glaze





Mjuk trissa och AutoSmarts Cherry Glaze, stryks över hela ytan, låter det torka och pollera samt torka bort, matchannde färger då även glazen är rosa


Påstruket och låter det torka lite

















Polerar bort, blir större skillnad efter varje steg





Dags för sista steget och det är lackskyddet, Använder AutoSmart's Silver One då jag är ett stort fan utav detta lackskydd, lätt att aplicera och torka bort







Glömde behandla rutorna med Cherry Glaze innan så fick köra en snabb runda innan jag la på lackskyddet även där





Nu är hela bilen behandlad med Silver one, skall låta det torka riktigt ordentligt innan jag ger mig på och torkar av det








Fick tips från en medlem på Bilvård's gruppen (facebook) att Biltemas Blåa microfiberdukar är skitbra, och eftersom jag behövde ett par så köpte jag för att testa, ger tummen upp för dessa...tvärnöjd !








Äntligen färdig med bilen och det ser riktigt bra ut











Denna bilde gör mest rätvisa på resultatet, jag har även filmat lite så ni får se slutresultatet lägger upp dem här näst









Här kommer filmklippen på slutresultatet





Fick besök utav Kristoffer Johansson som kör en utav SmartAB Lastbilarna i Göteborg och köte lite produkter, köpte även något nytt, Show wax





Efter allt hårt slit så åkte vi ut lite på träff och senare en runda till stan








Började regna på väg till stan...nemas problemas!





Slutade med en störtskön kväll och lite fika !
Trots regnet så var det bara att spola av vid ankomst till verkstan.


Det var allt för denna gång, blir många uppdateringar framöver
/Twins

[GTI G60]

Mycket snyggt...
När tar du min bil?

[veniib]

Mycket snyggt...
När tar du min bil?

du är välkommen att boka tid när som helst

[veniib]

Dags för update tycker jag, har sorterat dem flesta bilderna nu och allt verkar vara i sin ordning.
Lägger upp lite bilder till saker jag fick gjort innan Sommarlandsträffen, Denna dagen var lite extra rolig då det var min och tvillingbrorsans födelsedag, Tackar även alla som gratulerade oss !
Neeh dags för bilder.


Dagen innan började med att vi fick bytt LED lamporna som vi tidigare fått från Freddy som äger F-Parts.
Kan lugnt säga att dessa dioder är helt sjuka! Väldigt starka och kritvita i ljus (5000K) precis som det skall vara !
Besök gärna Facebooksidan eller webshoppen om du skall ha något ifrån honom!
https://www.facebook.com/Fparts
http://fparts.se/





höger mekonomen, vänster Fparts (pga att dem är så mycket starkare så ser dem gulare ut på potatiskameran)





Say no to white-blue:ish leds !





Efter det hängde jag med polarna till en volvo-marknad ute i Torlslanda och hälsade på hans morbror, hittade dessa i ett litet hörn som jag köpte Old school polermedel för fälgarna !





Är inte så mycket för volvos, men gillade detta diskreta bygget








Fick även köpt lite godis inför "kanske framtida planer"
Annars skall det samla dam på hyllan
Rn emblemlös GTI-grill och en orginal GTI-grill med tillhörande HELLA-extraljus i väldigt bra skick.





Där var det slut på det roliga, började leta efter lite saker, och hade fått ett paket med en Jetta list (under framlaporna), bytte även till mig ett ögonlock med John som jag skall lacka inför skaraträffen.
Nu var det full fart frammåt inför lack !


Ögonlock, slipad och väntar på plast preimer samt lack





lackad o klar







Lite mer so lackades, Stenskottsskydden samt jettalisten








Under tiden som allt höll på och torka så hade Ramzi blivit klar med en kundbil, och bestämde sig för att även tona om våran bil som present
Helt jävla underbar kille detta, och hans kunskap samt fingerfärdigheter inom solfilms montage är grymma !
Hittils inga onöjda kunder


Besök han på facebook och skriv ett pm om pris till eran bil på facebooksidan eller till mig


https://www.facebook.com/Mr.Solfilm





Provmontering utav jettalisten (Y)








Några timmar efter att allt blev klart var det dags för roadtrip !





Vart lite mulet väder till en början och en och en halv timma kvar dit vart det åskväder och vi såg knappt 10meter framför bilarna pga regnet.





Efter en lunch på donken och en tvätt på macken så vände vädret och det blev kanonfint !
Lägger upp ett par bilder som vi fick utav två följare, hade ett par till från en annan men dem hittar jag inte för tillfället














Påvägen hem från Skaraträffen så¨började lagret låta...vi har verkligen inte haft tur med lager och knutar, detta är 7:e paret som bytts (lager och knut)





Det var allt för denna uppdatering !
Tackar Freddy, Ramzi och alla andra för ett par sjukt sköna dagar !


mvh Tvillingarna !

[Lillen]

Har ni brickorna kvar mellan drivaxel och knut?
Hur ser de kassa knutarna ut på insidan.
Det lär ju bottna om ni rasar knutar.

[veniib]

Har ni brickorna kvar mellan drivaxel och knut?
Hur ser de kassa knutarna ut på insidan.
Det lär ju bottna om ni rasar knutar.

Tjenare
Vilka brickor menar du nu ?
Det jobbiga är när väl knuten rasar så tillför det även till att lagrena ger sig

- - - Uppdaterad - - -

Kör väl en till tillbakablicks uppdatering när man är på gott humör


Dagen började med att vi och John körde mot Landevetter föra att köra upp till Borås tillsammans med Mogge och hans vän


Träffen vi skulle till vart denna:





Roadtrip bild





Behövdes en tvätt





Väl på träffen så blev bilen fotad





Senare mot kvällen vart den en hel de tjöt och #Skruvapåträff, Tändningen ställdes in tillsammans med Tobias
Det tackar man för !





Innan dagsslutet, Blev det även #Köpapåträff, Köpte mig en JOM-läpp utav Ricky, som jag monterade bort halvvägs tillbaka, då de hade hoppat ur från några fästen, fixades lätt med krympslang och eltejp runt clipsen på läppen





Bjuder på ett filmklipp med

[Lillen]

Tjenare
Vilka brickor menar du nu ?
Det jobbiga är när väl knuten rasar så tillför det även till att lagrena ger sig

Sitter en konisk bricka i plast och en fjäderbrick i plåt.
du vinner 3-5 millimeter i frigång där beroende på om du redan bottnar eller ej?
Sedan kan du fila upp hålen i länkarmen ovala så den går trycka ut nån millimeter till.
Fungerar inte det så ta länkarm från Mk 3 mad fyrbultat de är 22-23mm bredar.
Men då blir det mer meck med styrstag och lite annat.
Allt detta gäller riktigt sänkta eller banåkarbilar.

[veniib]

Sitter en konisk bricka i plast och en fjäderbrick i plåt.du vinner 3-5 millimeter i frigång där beroende på om du redan bottnar eller ej?Sedan kan du fila upp hålen i länkarmen ovala så den går trycka ut nån millimeter till.Fungerar inte det så ta länkarm från Mk 3 mad fyrbultat de är 22-23mm bredar.Men då blir det mer meck med styrstag och lite annat.Allt detta gäller riktigt sänkta eller banåkarbilar.

Ahaaa !Skall jag ta bort dem från yttre eller inre knutarna ?Gött med lite tips

[Lillen]

Ahaaa !Skall jag ta bort dem från yttre eller inre knutarna ?Gött med lite tips

Problemet fanns ju inte förr.
Folk sänkte inte bilarna på samma vis då.
Det var pga mycket banåka man märkte att knutarna bottnade.
Så antingen gick knuten av ut mot gängorna eller så rasar knuten.

Vanligaste är att man tar brickorna mellan axel och yttre knut.
Sitter en fjäderbrick och en konisk plastbricka , hur mycket man plockar beror på hur man själv vill.
Behöver man tjäna max så går det ju ta allt och ersätta med en platt tunn bricka.

[veniib]

Problemet fanns ju inte förr.
Folk sänkte inte bilarna på samma vis då.
Det var pga mycket banåka man märkte att knutarna bottnade.
Så antingen gick knuten av ut mot gängorna eller så rasar knuten.

Vanligaste är att man tar brickorna mellan axel och yttre knut.
Sitter en fjäderbrick och en konisk plastbricka , hur mycket man plockar beror på hur man själv vill.
Behöver man tjäna max så går det ju ta allt och ersätta med en platt tunn bricka.

Tack för tipsen !
Skall kolla vidare på detta när det är dags att byta knut igen



​Tjenare !Uppdaterar vad som hände innan, och efter det kommer ni bara att se aktuella "nutids-uppdateringar" :P


Var även på lite fler träffar och lägger upp bilder på två utav dem


Race Community End of season träffen var bra med massor utav race efteråt








Måste ju ha bilder med polarnas bilar...man ser ett gemensamt tema iaf











Ett försök till kvällsbilder


















Den bästa träffen jag vart på var Secondträffen, helt sjukt rolig väg att köra dit, civiliserat folk, allmänt bra planering och event samt folket var toppensköna !
Längtar som fan till Thirdträffen !











En bild från en annan utställare med







Nu är det så att jag beställt en hel del godis till golfen, och uppdateringar kommer under veckan tom !
Ha det bra tills dess !

[veniib]

Tjenare !
Dags för lite uppdatering !


Råkade köra sönder JOM-Läppen som jag köpte utav ricky på Boråsträffen, men köpte en äkta GTI-Läpp Från John med MK2 Jettan


Sagt och gjort så var den utbytt!


Trasig JOM-Läpp





GTI vs CL/GL -läpp





Tog en snabb bild innan hemgång med







Dagen efter fick jag två efterlängtade paket !
Helt nya Klarglas Dimljus samt Original-(tillverkad) Dimljus Kabelhärva från ebay
Blev bara bild på ett paket :/











Efter en hel dels klurande, om var orginalkontakten sitter till dimljusen och varför det inte funkade med denna kontakt (som såg identisk ut men hade sepparat joerkabel) så kom vi på att den är till den bakre spolarmotorn hahaha xD ! 2timmars felsökande gick sädår bra haha !
Originalkontakten till främre kabelhärvan ligger under kylarvätskebehållaren !





Let there be light !





För att få dimljuset att ytterligare fungera så behövs det göras lite i säkringsboxen
Denna kontakten skall bort och läggas undan (På Reläplats nr 10)





denna skall ersättas med en jumper som finns att hämta från valfri Golf MK3:a, denna jumpern gör så du även kan ha dimljus på med positionsljus men även halv och helljus





Vill man att det bara skall funka på positions så skall man göra på detta sätt








När allt var klart var det bara att börja öppna hålet , massa filande och donande tog plats här


Hålsåg är en fantastisk grej att ha !








Lite kvar





Slutresultat och 50/50 shot











Nu kan man äntligen se alla småhål framför sig så man slipper skita ner sig när man skrapar i ojämnheter, man är åtminstone förberedd nu ahahaha !


Peace Out
/Da Twins !

[Lillen]

Framförallt , ÄR det en orginalspolerläpp så håller den.
Orginalplasten är 10ggr hållbarare än eftermarknadsplasten.
Bara det en rejäl vinst.

[veniib]

Framförallt , ÄR det en orginalspolerläpp så håller den.
Orginalplasten är 10ggr hållbarare än eftermarknadsplasten.
Bara det en rejäl vinst.

Jag har vart ute och testat den och rent av misshandlat den och den är fantastisk !
Hållbar som fan och ploppar bara ut på vänster sida ibland med där kan man dra lite eltejp runt clipset för att få det att hålla vid påkörningar/skrap

[veniib]

Dåså!
Nu är det dags för lite uppdatering !


Jag köpte en komplett Beige G60/Country inredning till golfen för ett litet tag sen, den behöver en riktig tvätt samt resturuation. Kommer bli ett sidoprojekt vid sidan av.


Fick även en svart Gti Golvmatta (heltäckande) som behöver en ordentlig tvätt innan det hoppar in i bilen, sen efter det är det inte så mycket som behövs för att få allt svart förutom svarta C-Stolpar och Svart innertak från en GTI utan taklucka.


Bilder på inredningen














Provade ett milt medel jag hade hemma från autosmart, märker direkt här att jag behöver något mycket starkare ! Det enda som blev bra var höger nackstöd











Hittade VDO mätare på lagret uppe i verkstan bland alla vw grejer snacka om najs fynd !

[veniib]

Hallå allihopa, lägger upp en uppdatering jag glömt göra.


Började med att byta monojet förgasare, en tidigare variant med likfärgade par till spridarna (kablar)
Gjorde ingen skillnad och störde mig att gasen hänge sig ibland med den så bytte tillbaka igen, bilen gick inte bättre heller för den delen.





Sedan fick vi vår nya servopump som då den gamla skar, brorsan körde den i blästerskåpa och en vända färg
Han slutade inte heller där utan köpte även nya bultar och brickor
I bakgrunden ser ni även snöplogen som sitter på monstertruck däck!
















Skillnad va ?





Sedan läste jag lite på hur jag skulle kunna skjuta förtändningen på fördelaren, efter lite labbande kom jag på hur Kan säga att samma tanke gäller när man gör det i en volvo spis, det hela handlar om att förkorta förtändnigskurvan så den börjar på ett högre antal och når slutmålet snabbare


2grader





67grader







När man ändå pillade med bilen så provade vi hur det skulle vara med lika breda spacers som bak fst i fram ...det gick inte att svänga, men 10mm mindre som vi tänk ha från början men skrev fel skulle vart perfekt














Det hela stannade inte där utan vi blästrade och lackade lite mer saker


Diverse fästen till generator och servon





dessa skall lackas om





Väntar på tork





Blev ju sketfint detta !





resultat (dem gamla 13mm bultarna är nu bytta)








Det var denna uppdateringen, hoppas ni gillde vad ni såg
Näst upp blir nya däck, omrenovering utav fälgar och lite annat beställt godis är på väg !

[veniib]

Nu ramlar det in godis !


Fick äntligen hem mitt Catcams ställbara kamdrev som skall hjälpa mig med inställning utav motorn


Tog lite bilder samt monterade det i bilen











man ser även det lindade extraktorgrenröret med, ett stort plus är att kamremskåpan får plats !





Hämtar ut mina däck på posten snart och då blir det, Ompoleringutav fälgar, samt montage soch sedan skall bilen få lite kärlek och ännu mer ovanligheter !