Sidan 11 av 11 FörstaFörsta ... 891011
Resultat 201 till 212 av 212
  1. #201
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Såg bild från Elmia i helgen, kommer det här med snart?
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  2. #202
    Medlem BjornLs avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Namn
    Björn L
    Medlemsnr
    5397
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    634
    Såg bilder på Instagram. Ojojoj vilket snyggt bygge!

  3. #203
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Såg bild från Elmia i helgen, kommer det här med snart?
    Citat Ursprungligen postat av BjornL Visa inlägg
    Såg bilder på Instagram. Ojojoj vilket snyggt bygge!
    Ville precis uppdatera, men jag stör mig så förbannat att man inte kan lägga upp mer är 30 bilder eller 10000tecken, när man kan göra det på alla andra forum

    Adminsen här på forumet måste verkligen ta tag i detta !

  4. #204
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Hallå Allihopa !


    Jag tänkte börja detta inlägg med att säga att även jag är lika ledsen som alla andra när vi fick höra att OIjOij skulle lägga ner, jag skulle vilja ge ett riktigt stort tack, och stor eloge till alla inblandade för allt ni gjort för oss.
    Jag har absolut älskat träffarna ni arrangerat, forumet har ni lyckats sjukt bra med där alla har haft en trevlig och bemötande attityd mot varandra där fokus legat på att få ihop få det likasinnade bilfolket i Norden, som plus över i:et så har ni även lyckats med klädes avdelningen som man vart stolt över att bära samt representera er.
    Kommer sakna detta forum något enormt, men jag hoppas på att nya generationen för vidare detta grymma community och gör något bra av det :thumbup: :clap:


    Dags för lite uppdatering nu då !
    Kände lite si och så över att uppdatera då oijoij skall lägga ner som sagt , men det finns ju folk som inte sett bilen men även dem som vill veta hur det har gått hittils :angel:


    Säkte bilen i framkant, och såg direkt på framvagnen att saker bör göras om jag skall ha bilen snorlåg. (varning för känsliga tittare, ytrost på motorbalk som skall köpas ny, och spindlar som skall uppgraderas till g60 spindlar och bromsar såklart)





    Där tog länkarmen i motorbalken (hittills, tog i på mer ställen ju mer jag pillade)








    Fuskflippade styrlederna för att få en aning om det behöves notchas i rambalken





    Höjdprogress










    Började med att bonde meka för att se om det ens gjorde skillnad, tog fram stora släggan och ett don, slog ett par slag tills det sa stopp och hammaren fick för sig att misshandla mig :crazy: För er som träffade mig på elmia så hade jag en blåtira under ögat, det är förklaringen :lol:





    Vann 5mm på det lilla :thumbup:











    nästa problem!





    inspekterade vad som behövde trimmas ner, slutade med att jag tog borg länkarmarna och hämtade harryn.

















    Efter det slipades dem, grundades och lackades i mattsvart igen Tog ingen bild på proceduren klockan var runt 05:30 den natten.


    Dagen därpå var jag hos min goda vän Daniel Forssén, Som är CEO för Optimal Bilvård, Car Care Products AB, Angelwax Sverige , Ceramic Pro Sverige, Black Pearl Sverige samt andra diverse företag.


    Hämtade mitt egna sponsorpaket med massa godsaker från Angelwax, men även ett annat som tog med mig till Builders Family, sen fick jag även ett litet extra paket som jag gjorde goodiebags utav och dela ut till folk som var intresserade utav att testa vad Angelwax har att erbjuda

    Otroligt tacksam att Daniel ställer upp och sponsrar min projektbil med produkter, stort tack f ör att jag även fick låna hans personliga maskiner :clap:












    På vägen hem åkte vi snabbt över till Björn som äger DBakuten för att se ifall dem hade 50mm2 till batteriflytten i skuffen, slutade med en riktigt bra deal som jag är otroligt tacksam för med tanke på hur tight budgetmässigt det var innan elmia, ännu en trevlig vistelse denna dagen och det var dags att åka tillbaka till verkstan för att jobba vidare :thumbup:






















    Även lite demoprodukter från den utökade Enigma-serien som lottades ut till vinnarna (En Silica baserad Spray Detailer med tillhörande Schampo)





    Blev en fin display i hatthyllan (skall fyllas på med mer såklart)





    Klibba på bakrutan


    Senast redigerad av veniib den 2017-05-27 klockan 23:55.

  5. #205
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Vid detta skede var det endast en vecka kvar tills bilen skulle stå på mässgolvet.
    Våra underbara vänner; John, Pontus, Markus, Anders, Jonas samt kusinerna Armend &gazmend var alla där och dygnade med oss sent om nätterna för att vi skulle bli klara med bilen, utan dem så skulle vi inte klarat oss i tid, och inte heller stått med bilen på elmia.





    Det kommer bli en hel del demontering & blästring av allt som skulle lackas





    Det enda viktiga är att komma ihåg hur allt skall sitta sen när man monterar ihop allt igen





    Blästrat och redo för grund





    remhjulen maskerades





    Grundat samt färdiglackat














    i väntan på att färgen skulle torka så drog vi strömkabeln





    35mm2 vs 50mm2





    Motorbalken fräschades upp med hammarlack





    Sen fortsatte vi blästra, grunda, lacka samt montera delar




















    Insug borrades och gängades för att ta ta emot den nya förgasarfoten





    Växellåda lackades





    Generator monterades ihop





    innan motorn skulle i i så satt vi och pillade med bromsrören, vi hade lite idéer men slutade med denna design vilket vart snyggt och stilrent :thumbup:





    Några av gubbarna var en sväng bort till Feltema och köpte lite saker, bad dem hämta hem lite tändkabel och diverse, efter en massa om och men så fick vi äntligen tillverkat ett tändkabelset för småpengar i princip.





    Kylarbalken samt främre motorsupportbalken fräschades upp








    Motorn giftes ihop med växellådan





    Äntligen hemma !








    Några timmar därpå vart det misab som gällde, köpte BTR, mätare samt adapter till mätarn, även där fick man en rabatt efter ett gött tjöt om projektet med ägaren :thumbup:





    Uppackat och dags för lite pizza innan vi fortsatte arbetet


    Senast redigerad av veniib den 2017-05-15 klockan 08:58.

  6. #206
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Uppackat och dags för lite pizza innan vi fortsatte arbetet





    lite nylackade delar round 1





    tillverkade en gasvajer hållare då adaptern till förgasarn tog i g60 kåpan.





    Fräschade upp slangarna





    monterade dig slangarna och började sätta dit rostfria klämmor





    Så ser hållarn ut (tror jag måste göra en av tjockare gods ?)





    Round 2





    och slutligen, det sista !





    Ser redan skitbra ut med lackade g60kåpan !





    Dubbelrelä från biltema kopplades till hel och halv-ljus, eliminerade en hel del kablar för oss då vi tog signalen från endast en sida (drog dit en egen strömmatning från batteriet ) och tejpade ihop allt snyggt o fint











    när den biten var klar monterades alla slangklämmor





    Bromsservo tittade även tillbaka.





    Sensorkablar sorterades ( 2x oljetryck, temp & backsensor)








    Förgasaren monmterades och BTR:en ögonmåttades





    Tejpade och markerade





    Helhetsbilder på arbetet hittils.











    Borrade samt nitade in m6 gänginsatser (rostgrundades innan)





    1 Dag kvar till Elmia ! Time for lego, but first, texturlacka basen till spegelkåporna





    Nylackade legobitar som väntar på montering.





    Fronten monterades ihop och kylarsupporten fräschades till, breddare limmade och nitade.


















  7. #207
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146



    och en fin skylt på det !







    Skärtorsdagen...aka PANIKTORSDAGEN !!!!!!!!!!
    Denna torsdagen vart som ni ser panikslagen, alla sprang runt som kycklingar utan hövven, men till slut så lyckades vi samla ihop nerverna och få ihop allt småpill, och det allra sista i inredning men även montering av kjolar.
    Medans vi arbetade hämtades biltransporten hos våran goda vän Lavdim från AutoMeca AB i Torslanda, och slutligen, efter all slit, ilska, glädje, sorg och sömnlöshet så vart bilen lastad på transportbilen, och fan vilken känsla !
    Nu var det bara 4 timmar kvar ! Vi packade allt som skulle med till elmia och åkte med det samma.











    Glada göbbar men jävligt trötta tvillingar, jag hade totalt dygnat i ca 40timmar, hunnit dricka endast två vaniljcolor samt en baguette vid detta laget, brorsan kom direkt från nattpasset i volvo men Anders som var mycket piggare än oss alla ställde upp och körde både fram och tillbaka till mässan :clap:





    Vi kom fram till tvättplatsen och började tvätta bilen, vid tvätten användes Superior Schampo och Billbery till fälgarna, just då var det ca 2timmar kvar innan alla skulle hem.





    Avlastad och klar att puttas in i A-hallen.





    Väl inne så skulle bilen torkas på in och utsida, bilen skulle poleras, körde en singel stage correction med rupes 21:an, Angelwax Regenerate på Orange Americana trissa, bilen lackskyddades med Corona och toppas med desirable och QED. instrumentbräda torkades rent med AnGel, Skinnet gicks över snabbt med Heaven For Leather, Rutor torkades rent med Vision, all gummi samt plast dressades med Elixir och fälgbanorna fick sig en snabb vända med Alchemy och dääär var bilen klar !


    Måste verkligen tacka Robin Hjertqvist som pratade med Väktarna och som gjorde att vi kunde stanna längre och göra klart hela bilen inför morgondagen.














    Lite filmklipp att njuta utav :thumbup:


    Walkaround




    Vart vi stod i A-hallen




    Airdown




    Första dagen var relativt lugn och avslutades med käk på Bada Bing Burger, maten vart perfekt! Riktigt gött avslut på dagen må jag säga :clap:





    På lördag bestämde vi att öppna huven, var väl inte så mycket att skämmas för egentligen som vi trodde, man ser ju iaf helheten.





    Även dem små listerna hamnade på plats.





    En överblick av Angelwax sortimentet





    Lite variation





    Sedan Fick vi besök av Barry Li som vi även hade träffat Kvällen innan när vi var ute på innerstan :wave:
    Riktigt duktig på det han gör ! Helt ofattbart duktig ! Roligt att träffa på ännu fler Göteborgare !



  8. #208
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Sista dagen vart lika lugn som fredagen skulle jag säga, och var i stort sätt den dagen som jag hann gå runt och se allt, då hade vi även kusinerna på besök som även hade tagit med sig transportbilen.
    Mot dagens avslut så var det dags för prisutdelning, precis innan dess så stannade jag förbi Dekaltrim och frågade ifall folien jag ville ha hade kommit in, då beställdes mina nya OZ-Loggor i guldchhrome som dem skulle plottra ut åt mig.
    Väl där nere så började nervositeten komma fram, men det släppte efter ett tag, efter att alla prisutdelarna för A-hallen hade ropats upp så kände man sig varken besviken eller ledsen för att man inte vunnit pris i någonting, så jag började gå tillbaka, jag var påväg upp till dekaltrim igen då jag hade fått sms om att dekalerna var färdiga för avhämtning när jag drogs tillbaka av kusinen.
    Just precis då hade dem börjat ropa upp Best in Stance By OijOij Vinnarna.
    Hur som helst, pirrig som fan, och nervositeten var tillbaka i full kraft, varken 3:e eller 2:a vinnarna var mitt namn och att nästa skulle vara mitt gick inte ens att tänka på.
    Plötsligt hörde jag bara Golf , mitt Namn och jubel runt omkring mig.
    Det slog mig inte att jag riktigt hade vunnit förrns kusinerna började putta bort mig, däremot hade jag känt mig för djävlig om jag själv gick dit upp så jag drog upp min tvillingbrorsan som är minst lika delaktig som jag i projektet och det ångrar jag inte en sekund att jag gjorde. Att bara få känna den glädjen var fantastiskt.
    Stort grattis återigen till DIck & Erik :clap:




    Bilsport Performance och Custom Motor Show 2017 slutade som sagt med ett Första pris I Best Stance by OijOij, och det är vi sjukt tacksamma och glada för :thumbup: :wave:








    Sen var det dags at få upp bilen på släpet igen och lämna området.








    Väl på andra sidan så pratade vi ihop oss om vad vi hade tänk göra resten utav dagen, eftersom vi alla vart hungriga så åkte vi återigen bort till Bada Bing Burgers, vilket passade bra att parkera transportbilen utanför.





    Efter maten var det dags att åka hem igen, vädret klarnade upp och solnedgången var vackrare än någonsin !








    Äntligen tillbaka i garaget ! Och tog ett par snabba bilder innan det var dags att åka hem o sova !











    Dekalerna kommer nog bli pricken över i:et










    Efter lite letande så hittade vi startmotorn :shh:





    Och kabel mellan generator och startmotor tillverkades





    Saker och ting börjar ta form :thumbup:





    Detta var allt för denna gång, jag hoppas kunna uppdatera ett par gånger innan forumet stängs ner. Hoppas ni gillat läsningen hittils iaf !

  9. #209
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Ville bara uppdatera folket lite, har haft problem med att få till customkylare, så jag skiter i den idén just nu och kör på ett Golf mk1 GTI kyl med inbyggt expansionskärl istället det skulle kommit igår men jag får väl vänta tills på mondag hoppas jag.
    Förövrigt så väntar jag på ännu mer delar till bilen och lite extra saker jag vill byta innan jag kör med bilen ute på vägarna igen, mest för att slippa stå och göra det sen (Y)

    Deadline med att få den körklar är innan Bugrun 7-10 Juni, Jag har som mål att ställa ut bilen både lördag & Söndag så se till att vara där vettja

    Här kommer det lite bilder brorsan tog på elmia, samt ett par garagebilder från dagsläget )

















    Lite bilder från bilen naturliga habitat

    Flippat rätt på styrlederna = mindre low plus inte hel sänkt bak, flipkits skall beställas, men funderar ärligt talat på att notcha rambalken istället, fasten man kör med spindelleds-spacers så kan man få bumpsteer ändå.











    Over and out :wave:
    Senast redigerad av veniib den 2017-05-27 klockan 22:21.

  10. #210

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Och hur mycket bumpsteer tror du att du får med nån centimeter fjädringsväg?
    Bättre att flippa och justera in för den höjd du åker mest på så funkar det.
    Med de vinklar du får kommer du inte undan problemet ändå.

    Går ju att göra en svarvad tapp med uniballfäste , då väljer du vinkel själv , men det hamnar oftast väldigt nära fälgen och man vill svetsa den mot spindeln med.

  11. #211
    Medlem veniibs avatar
    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Venhar Bara
    Medlemsnr
    5460
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    146
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Och hur mycket bumpsteer tror du att du får med nån centimeter fjädringsväg?
    Bättre att flippa och justera in för den höjd du åker mest på så funkar det.
    Med de vinklar du får kommer du inte undan problemet ändå.

    Går ju att göra en svarvad tapp med uniballfäste , då väljer du vinkel själv , men det hamnar oftast väldigt nära fälgen och man vill svetsa den mot spindeln med.
    Hittils har jag inte haft någon bumpsteer (när jag körde bött med coils)
    Det är just det, många som kör flipits kan inte svänga fullt då styrlederna tar i fälgen, länkarmarna bör inte vara några proble med 15" fälg. Det är lixom just det jag vill undvika.

  12. #212

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Ja sedan får man ju tänka på att alla som tycker knappast åker så lågt som ni planerar.
    Alla kan ju inte tycka samma sak , men det är nog till att testa själv som gäller.

    Precis de jag menar , bottade coils är ju i princip HELT statiska.
    Noll fjädringsväg , och det är ju en liten räddning.
    De som upplever bump är nog mittemellanfolket.

    Är fortfarande lite sur att ni inte lackade den Nimbusgrå som jag på skoj gissade..... eller ja jag var ironisk men de hade vart en chocker

Liknande ämnen

  1. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-03-04, 10:10
  2. Vw Golf Cab 1,8 goes GTI (Ny bilder 27/2)
    Av jollykent i forum Projektforum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-03-03, 16:35
  3. Svar: 59
    Senaste inlägg: 2008-09-27, 08:10
  4. Min och GTI:ns eländiga dag...
    Av Mawe i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-04-07, 13:44
  5. 195/50/16 på golf mkII?
    Av _Putte_ i forum VW-forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-09-17, 22:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin