Resultat 1 till 1 av 1
-
2014-04-12, 23:37 #1
- Reg.datum
- apr 2014
- Namn
- Jonas Andersson
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 3
Scirocco mk1 gti K-jet strul HJÄLP!
Hej!
Har problem med min Scirocco mk1 gti med 1,6 å k-jet
Troligen hela saker. Kontrollerade alltså.
Tillsatsluftsliden
Kalstartsventilen
Termotidkontakten
Luftmängdsskivans position/funktion
Bränslepumpen
Styrtrycksregulatorn
Ackumulatorn
Alla tryck riktiga, styrtryck, systemtryck, resttryck
Inga bränsleläckor
Inga luftläckor
Tändsystemet
Tändningen står rätt
Spjällhus rengjort, glappar inte eller så.
Luftfiltret rengjort
Motorn är jordad
O-ringar till spridarna bytta i höstas
Så vad är fel?
Startar bilen igår kall å startar direkt utan problem, stänger av direkt. Provar starta igen direkt efter, stendöd, har gnista, kallstarten fungerar, tänder inte ens på startgas. Får inte igång den alls.
Idag, startar kall och går igång direkt, låter den gå upp i temp, dör när den blir varm, justerar tomgången, startar igen utan problem. Gasar till ca 4000varv tomgången ”försvinner”, kan hålla den vid liv med gasen, men tomgången helt borta. Stänger av, startar igen, tomgången tillbaka, gasar och samma visa igen. Kan hålla den på högt varv utan bekymmer.
Låter bilen stå å bli kall (flera timmar), startar direkt, stänger av. Startar inte igen, stendöd.
Någon som vill vara med och gissa? Behöver all hjälp jag kan få, böckerna hjälper mig inte mer.
Liknande ämnen
-
Scirocco GTI Mk1
Av Jez i forum ProjektforumSvar: 2Senaste inlägg: 2011-10-26, 18:12 -
Samma spridare på K-jet och KE-jet?
Av kim_gulle i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2010-04-14, 17:38 -
Hjälp, strul med temp mätaren golf 4.
Av Jasmin i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2010-03-04, 08:37 -
MK1 1,6 GTI 81 bränsleproblem K-jet
Av meanmachine i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2009-08-31, 12:42 -
byta från k-jet till förgasare gti mk1
Av laen i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2009-02-19, 15:51