Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 57
  1. #1

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Micke
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    52

    Planerar VW en Golf RS 2014?

    Med audi 5cyl turbo motor och 375hk!

    http://www.t-online.de/auto/neuheite...zu-375-ps.html

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Niclas Olsson
    Ort
    Ockelbo
    Inlägg
    198
    Den där artikeln är skriven för 2 år sedan (därav den "konstiga" illustrationen).

    Men visst, det finns rykten om Golf RS för 2015... Tror dock inte den, om den nu kommer, har Audis 5-cylindriga motor.

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Micke
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    52
    Jo såg att den var gammal,har för mig att aftonbladet bil testade golf R nyligen så stod det att en vw representant försagt sig om att en golf rs med uppåt 500 hk var på gång! Så nånting måste vara på gång iaf

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Knappast 500 hk i Golf. Snarare uppdatering av 2,0 TSI till ~ 360 hk (främst för att stressa Mercedes A45 AMG på alla fronter) och sen får Audi RS3 kanske 370-380 hk för att knäcka Mercedes A45 AMG på toppen. RS3 måste ju dessutom vara värst i internpolitiken.

  5. #5

    Reg.datum
    okt 2011
    Namn
    Ronnie W
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    194
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Knappast 500 hk i Golf. Snarare uppdatering av 2,0 TSI till ~ 360 hk (främst för att stressa Mercedes A45 AMG på alla fronter) och sen får Audi RS3 kanske 370-380 hk för att knäcka Mercedes A45 AMG på toppen. RS3 måste ju dessutom vara värst i internpolitiken.
    Varför skulle inte Golf RS matcha RS3? Golf R matchar Audi S3.
    Jag hoppas på en Golf RS. Den ska eventuellt visas på bilmässan i Peking i April. Om det nu stämmer.

  6. #6

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Big Visa inlägg
    Varför skulle inte Golf RS matcha RS3? Golf R matchar Audi S3.
    Jag hoppas på en Golf RS. Den ska eventuellt visas på bilmässan i Peking i April. Om det nu stämmer.
    Det finns kanske en viss chans att Audi RS3 får 2,5 TFSI dvs den femcylindriga motorn. Den motorn tror jag knappast hamnar i VW Golf RS. Men vi kan ju hoppas att jag har fel

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    anri52
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    837
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Det finns kanske en viss chans att Audi RS3 får 2,5 TFSI dvs den femcylindriga motorn. Den motorn tror jag knappast hamnar i VW Golf RS. Men vi kan ju hoppas att jag har fel
    Har inte nuvarande Audi RS3 2,5 TFSI?

  9. #9

    Reg.datum
    okt 2011
    Namn
    Ronnie W
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    194
    Citat Ursprungligen postat av anri52 Visa inlägg
    Har inte nuvarande Audi RS3 2,5 TFSI?
    Ja. Samma som i TTRS.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Citat Ursprungligen postat av anri52 Visa inlägg
    Har inte nuvarande Audi RS3 2,5 TFSI?
    Audi erbjuder ingen RS3 men när det gjordes det i generation 8P så hade den 2,5 TFSI.

  11. #11

    Reg.datum
    okt 2011
    Namn
    Ronnie W
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    194
    Efter lite googlande så ska den enligt rykten heta Golf Evo, vara lättad och ha en 4 cyl motor på 365 hästar.

    Kul om det stämmer! Motormässan i Peking startar 21 April.

  12. #12
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 130
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Big Visa inlägg
    Efter lite googlande så ska den enligt rykten heta Golf Evo, vara lättad och ha en 4 cyl motor på 365 hästar.

    Kul om det stämmer! Motormässan i Peking startar 21 April.
    Det såg jag med för en tid sedan. Mer troligt än det andra spåret med 5 cyl. alternativ.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  13. #13

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    229
    Tyckte jag läste någonstans att en hög golf chef ansågs att det var 4 cyl som gällde numera. Mindre intern friktion. Bättre bränsle siffror

    Skickat från galaxy note 3, kungen av alla smartphones

  14. #14
    FiNCH
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av sspc Visa inlägg
    Tyckte jag läste någonstans att en hög golf chef ansågs att det var 4 cyl som gällde numera. Mindre intern friktion. Bättre bränsle siffror

    Skickat från galaxy note 3, kungen av alla smartphones
    Roliga är att min Golf R som jag hade, drog betydligt mer än min nuvarande TT RS.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

  15. #15

  16. #16
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 130
    Denna har ju varit ute en stund nu har jag sett på annat forum.

    http://www.youtube.com/watch?v=EphfVrMw5pY

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  17. #17

    Reg.datum
    okt 2011
    Namn
    Ronnie W
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    194
    Golf R400 för att fira 40 år med Golf. Antar att detta är motsvarigheten till Edition 30 och 35? Han sa på slutet att nu måste dom bestämma om den ska gå i produktion. Om det blir så då köper jag en direkt.

  18. #18
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 130
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Big Visa inlägg
    Golf R400 för att fira 40 år med Golf. Antar att detta är motsvarigheten till Edition 30 och 35? Han sa på slutet att nu måste dom bestämma om den ska gå i produktion. Om det blir så då köper jag en direkt.
    Det är ju Golfen som fyllt 40, GTI ED xx relaterar till GTI som nu bara är 38 år. I alla fall R400 – stor skillnad jmfr ED 30 / ED 35 upplägget, svårt att jämföra. Tippar på att det kommer att tillverka den så du kanske får börja förbereda dig .

    Då kommer ju den eviga frågan vad den kommer att kosta. Den väger 1420 kg sade han. En DSG R väger 1495 kg och manuell 1476. Det brukar vara dyrt att lätta samtidigt som man ska öka performance och styvhet. ”Ädla” material kostar. R:n kommer att bli sällsynt, R400 unik.


    Ser väldigt trevligt ut!

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Micke
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    52
    Ja R400 såg riktigt trevlig ut och vilken prestanda!

  20. #20
    FiNCH
    Gäst
    Dom måste bygga den där! Ruskigt fin.


    Skickas från min iPhone via Tapatalk

Liknande ämnen

  1. Vw Golf MkII Turbo 2015 Turbo byte o nytt Grenrör :)
    Av vr6_mannen i forum Projektforum
    Svar: 247
    Senaste inlägg: 2016-12-28, 20:25
  2. Vw Mk1 Projekt 2014 :-) Kaross-vagga :)
    Av vr6_mannen i forum Projektforum
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2015-02-20, 12:57
  3. Planerar träff i V-ås Intresse koll ?
    Av Fredrik.W i forum Träffar
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-04-08, 09:00
  4. VW Træf 2014 Danmark
    Av 3eren i forum Träffar
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2014-02-27, 17:42
  5. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-09-24, 12:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin