Pettas MK3 GTI 16v Colour Concept * Daddy :D*

[Petta77]

Det är första åren man vill ha fyra dörrar.
Efter det kan ju barnet sitta framåtvänd och själv i baksätet eller framsätet.
Första åren vill man ju gärna ha barnet tillgängligt i barnstol/babyskyddet.

Jag tycker själv de verkar vara mer smidigt att ha barnet fram till en början. Säg att sambon inte är med, då ska jag sitta å titta i en massa speglar för å se barnet bak (tappar fokus en aning på vägen).
Känns ju säkrare att ha den fram där man kan slänga ett snabbt öga, utan att egentligen tappa fokus på vägen Har ingen airbag fram, så de problemet slipper jag.

De absolut största problemet jag har nu är: Tiden! Givetvis vet jag att en 4 dörrars vore de optimala helst då kombi. Men har inte många månader att vinka på. Lägg där till att jag är arbetslös för närvarande.

[Lillen]

Har du ingen airbag är det ju inget snack.
Jag har haft mitt barn fram.

[TheDeadDorkster]

Själv har jag 3 ungar. Det går fint att ha 3 barn i en Corre Den minsta är 9 månader. Det är enbart lite omständligt att baksätet är delat. Det gör att man måste plocka bort ena barnstolen för att ett av barnen ska kunna sätta sig i baksätet!

Förutom det är det en bra familjebil Bäst av allt är att den är 4-sitsig. Detta betyder att jag slipper ha med mig en gnällig sambo

[Petta77]

Har du ingen airbag är det ju inget snack.
Jag har haft mitt barn fram.

Puh :P Blev lite orolig där

Själv har jag 3 ungar. Det går fint att ha 3 barn i en Corre Den minsta är 9 månader. Det är enbart lite omständligt att baksätet är delat. Det gör att man måste plocka bort ena barnstolen för att ett av barnen ska kunna sätta sig i baksätet!

Förutom det är det en bra familjebil Bäst av allt är att den är 4-sitsig. Detta betyder att jag slipper ha med mig en gnällig sambo

Haha Då måste ju min funka klockrent, även Nadjas (sambons) Mk2 bode funka. Enda som jag är lite skeptisk till hos hennes är bagageutrymmet

[Petta77]

Gjorde lacken vinter klar idag. Lämna in den förra året (för nästan exakt ett år sen på dagen). Så de var dax i år igen. Maskinpolering + lackskydd hos Volvo: 1500:- (får nybilspris pga lackens kondition).

[Fredrix]

Ser bra ut !

[Junfors]

Så fin den gule är!

[Petta77]

Ser bra ut !

Så fin den gule är!

Tack Den största anledningen till att jag inte ställer av på vintern, utan kör året om är för att den är så underbar att köra. Den drar lite mer än standard MK3 men inte farligt alls. Sist jag kolla hade den dragit 0,82 å de med medparten stadstrafik. (annars brukar den ligga på 0.7 - 0,75). Har i dagsd dato gått 21700

De enda jag fatiskt skulle vilja hitta nu är Vr6:ans värmning till spolarmunstyckena. Kablaget är ju framdraget, allt som saknas är munstyckena.