Resultat 1 till 3 av 3
-
2014-02-15, 16:52 #1jimsaanGäst
Vw Transporter -94a motorbyte 2,4 > 2,5tdi, startspärr i pumpen??
Hallå!
Håller på att bygga en biltransport utan en vw transporter 2,4d 94a.
Eftersom gamla motorn var kompessionslös på en cylinder och ett motorbyte var väntat så tog jag steget vidare och tänkte slänga i en 2,5 tdi motor istället.
Ett beskymmer jag jag stött på är ju att 2,5tdi motorn (kommer från en vw transporter 96a) har startspärr i dieselpumpen..
Har läst lite överallt om magnetventiler som ska matas med ström bla på google, men inte några exakta åtgärder.
Någon som är hajj på detta?
MVH
jim
-
2014-02-15, 17:24 #2
Tyvärr inte, men välkommen hit iallafall.
Du får säkert svar inom kort.Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2014-02-15, 21:22 #3
- Reg.datum
- mar 2013
- Namn
- Tommy Forslund
- Ort
- Näsåker
- Inlägg
- 183
Sitter inte startspärren i motorstyrdon/immobilizer, har du tur så är det en separat immo, då kan du nog ta den tillsammans med kabelhärvan till motorstyrenhet och "antennen" vid startlåset. Ta en av startnyklarna och tejpa fast den på antennringen och stoppa in i instrumentbrädan. Du lär väl ta delar av pedalstället med för tdi har elgas. Lite brytare för pedalerna kanske du får flytta med för att undvika felkoder.
Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk
Liknande ämnen
-
Motorbyte golf4 gt 1.8ti-98
Av supra77 i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2010-12-28, 20:52 -
Vw Transporter 2,5td -96
Av tjipp i forum ProjektforumSvar: 21Senaste inlägg: 2009-05-07, 23:06 -
VW Transporter -88
Av onk i forum ProjektforumSvar: 72Senaste inlägg: 2008-04-21, 18:24 -
Rostangripen VW Transporter 2,5. Motorbyte
Av mustek i forum ProjektforumSvar: 30Senaste inlägg: 2008-04-02, 21:09 -
mk1 motorbyte --> 1,8t
Av ivah i forum VW-forumSvar: 14Senaste inlägg: 2007-08-01, 23:18