Seat Leon Cupra 280 hk - första provkörningen

[Raven]

Läste senaste Teknikens Värld och Cupran spöade hela gänget av gti-bilar inkl ny Hondan!
http://teknikensvarld.se/teknikens-v...4-2015-206846/

Köper tidningen påvägen hem 👍

Sent using my fingers

[tisu001]

Original Cupra ST DSG på klubbens konbanekörning i våras

[Marcus]

Varför körs bilen i D-läget istället för S-läget?

[Raven]

Intressant test i Teknikens Värld. Ska dubbelkolla utrustningen på Cupran i detalj imorgon.

Vikt:
Cupra Dsg, glastak, radar, 1510
Golf R Dsg, glastak, radar, 1630
Audi S3 sedan, m6, 1562
Octavia RS Combi, Dsg 1490.

100-200/hk/nm
Cupra: 14.6/288/357
Golf R: 15/296/410
Audi S3: 14.4
Rs: 20.6/228/354

Sent using my fingers

[Peter-C]

Kilo har stor betydelse. Får väl köpa ett ex av tidningen .

/Peter

[Raven]

Kilo har stor betydelse. Får väl köpa ett ex av tidningen .

/Peter

Har det? 120kg tyngre, 4wd och tappar knappt 0.5 sekunder i ett sånt stort intervall.

Sent using my fingers

[anri52]

Tider på Hondan och Meganen?

[Peter-C]

Har det? 120kg tyngre, 4wd och tappar knappt 0.5 sekunder i ett sånt stort intervall.

Sent using my fingers

Det var en generös kommentar .

/Peter

[Raven]

Tider på Hondan och Meganen?

Seaten var snabbast 0-100 och 0-200.
Seat: 6/20.6
Skoda: 7/27.6
Golf: 6.1/21.1
Audi: 6.4/20.8
Renault: 6.5/22.8 (260/374nm) = 16.3 100-200
Honda: 6.0/21.9 = 15.9 100-200

Men 160-200
Audi: 7.7
Honda: 8.7
Renault: 9.4
Seat: 8.3
Skoda: 12.2
Golf: 8.4

Audi sticker ut ordentligt, känns nästan som ett tryckfel på 200tiden.


Sent using my fingers

[anri52]

Hondan är en stor besvikelse måste va ponnyhästar i denna bil Cupran ger bra valuta för pengarna underbar allround bil.

[Raven]

Tyvärr gick inte audi eller Honda att köra i bänken.
Vikten för Honda var 1490. Alla hästar är inte hemma. Bör väl ligga någonstans mellan Seaten och Meganen i effekt.

Sent using my fingers

[tisu001]

Varför körs bilen i D-läget istället för S-läget?

Den kördes i alla möjliga lägen, D verkar vara den som fastnade på instrumentfilmbitarna. På konbana gör inte S, D eller manuell så stor skillnad tycker jag utan det är mest spårval som sänker tiderna.

Testade Golf R DSG på samma konbana 2014 och de är väldigt olika..

[mangewide]

Är det inte konstigt att Golfen och Audin är långsammare till 100 än seaten?!..

[Marcus]

Nu vet jag inte om Leon Cupra var 280 eller 290 hk version, men om det är 280 hk versionen så ser vikt/effektförhållande ut så här vilket förklarar tiderna till stor del:

Seat 5,3
VW 5,4
Audi 5,2
Skoda 6,7

Att Seat är snabbare än Audi beror sannolikt på att den är utrustad med DSG-växellåda samtidigt som Audi är manuellt växlad. Uppenbarligen lyckas Seat väldigt bra med att få ner effekten på framhjulen. Är Leon Cupra en 290 hk version så blir det samma vikt/effektförhållande som för Audi, 5,2.

[Raven]

280/290 verkar inte skilja i mjukvara. Då 280 ändå levererar ca 290hk standard. Avgassystemet är omarbetat dock.
Golf R leverar 296hk enligt testet.

Att Golfen inte är snabbare 0-100 är oklart, men kan förklaras om de inte använde launch control.
Seaten får inte ned effekten från stillastående. Jag kör jämt med en Civic Type R gen1 0-70 innan jag kan ge mer än halvgas..

Sent using my fingers

[anri52]

Min cupra gör 160-200 på 7.96
manuell (ingen kanon växling till 5an)
Varm efter ett antal repor innan tidtagning
går säkert att kapa en del vid perfekta förhållanden
Org förutom Downpipe!

[Raven]

Min cupra gör 160-200 på 7.96
manuell (ingen kanon växling til 5an)
Varm efter ett antal repor innan tidtagning
går säkert att kapa en del vid perfekta förhållanden
Org förutom Downpipe!

Bör gå att kapa en del. Du är väl dryga sekunden snabbare 100-200 jämfört med Seaten i test (efter ett par repor).

[anri52]

Tycker testet är lite missvisande..om det nu inte är något fel på Golfen i testet skall denna bil dominera totalt från stillastående upp till 100 km/h, har läst om Golf Rer som gör 0-100 under 5 sec org så nått knass är det... kollar man vidare så ser man hur Golfen är (4/10) och Seaten(8/10) snabbare än Audin från 0-160 km/h för att sedan tappa från160 till 200 km/h känns föga troligt dessutom har både Seaten och Golfen Dsg. Förmodligen ett tryckfel... 21, 8 är mer rimligt 0-200 för Audin med manuell låda.

[anri52]

Toppfart enligt Honda på Type Ren 270 km/h Verkligheten säger något annat klarar knappt till 250 km/H
https://www.youtube.com/watch?v=lZFtDaKHitg

[lasholm]

Vi får väl se vad Bilsport får för siffror på Hondan, dom ska testa den i nästa nummer.

Skickat från min HTC One M8s via Tapatalk