VCDS
Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 681

    VW-koncernen levererade 9,7 milj bilar 2013

    Mentor news room

    http://www.mentornewsroom.se/nyheter...er-bilar-2013/

    Om genvägen försvinner….

    VW-koncernen levererade
    9,7 miljoner bilar 2013

    Volkswagen-koncernen satte nytt rekord under 2013 med över 9,7 miljoner levererade fordon runt om i världen. Det är en ökning ned 5 procent jämfört med 2012 då man levererade 9,3 miljoner fordon. Och i Sverige förstärkte Volkswagen-gruppen sitt totala marknadsledarskap.

    – Totalt levererade koncernen mer än 9,7 miljoner fordon till kunder förra året, allt från små citybilar till tunga lastbilar – fler än någonsin tidigare, kommenterar Christian Klingler, som är ansvarig för försäljning inom Volkswagen-koncernen.

    – Samtliga märken i koncernen har bidragit till de fina siffrorna. Det är en väldigt bra prestation med tanke på de svåra förhållanden som råder på marknader över hela världen. När det gäller innevarande år förväntar vi oss att marknadsutvecklingen kommer likna 2013. Trots att situationen i Europa verkar stabiliseras, kommer den ekonomiska osäkerheten fortsätta och de utmaningar vi ställs inför blir i stort sett oförändrade, tillägger Klingler.

    Den svenska marknaden

    I Sverige registrerades 72 041 personbilar från Volkswagen-koncernen, vilket är en minskning med 3,1 procent jämfört med 2012. Samtidigt minskade den totala personbilsmarknaden med 3,7 procent, vilket innebär att Volkswagen-koncernen ökade marknadsandelen i Sverige till 26,7 procent (2012: 26,6).
    Volkswagen Transportbilars registreringar i Sverige minskade med 4,9 procent till 11 526 lätta lastbilar under 3,5 ton. Totalmarknaden sjönk här med 5,0 procent vilket innebär att Volkswagen Transportbilar behöll sin höga marknadsandel på 30,9 procent.

    Volkswagen-koncernen är överlägset störst i Sverige om man slår ihop antalet nyregistrerade personbilar och lätta lastbilar under 3,5 ton. 2013 registrerades totalt 83 668 (2012: 86 686) personbilar och lätta lastbilar från koncernens märken, vilket ger en marknadsandel på 27,3 procent (2012: 27,2 procent).

    – Volkswagen-gruppen står för en stor bredd och kan leverera fordon i alla segment, från citybilen Volkswagen up! och dess systerbilar upp till VW Crafter i den tyngsta klassen. När vi tittar på hela bilden kan vi konstatera att vi ytterligare förstärkt den ledande position som vår organisation haft på den svenska bilmarknaden. Vi gläds åt att vi kontinuerligt tillsammans med vår starka återförsäljarorganisation de senaste elva åren har ökat vår andel av marknaden från 17,9 till 27,3 procent, säger Claes Jerveland, vd för Volkswagen Group Sverige.

    Leveranser globalt

    Exklusive de tunga lastbilsmärkena MAN och Scania, levererade Volkswagen-koncernen 9,5 miljoner fordon under 2013, vilket är 4,8 procent fler än 2012 då 9,1 miljoner fordon levererades.
    Utvecklingen på de olika marknaderna var blandade. Koncernens varumärken levererade 3,65 (-0,5 procent) miljoner fordon på den totala europeiska marknaden, varav 1,85 (+0,1 procent) miljoner fordon överlämnades i Västeuropa (exklusive Tyskland).

    1,16 (-1,4 procent ) miljoner kunder valde en ny modell från Volkswagen-koncernen på hemmamarknaden i Tyskland. Europas största biltillverkare levererade 639 500 (-0,7 procent) fordon i Central-och Östeuropa och 303 200 (-4,6 procent) fordon överlämnades till kunder på den ryska marknaden.
    Leveranserna i Nordamerika ökade 5,6 procent till 888 800 fordon, varav 611 700 (+2,6 procent) i USA. I Sydamerika överlämnade koncernen 908 000 (-10,1 procent) fordon till kunder, varav 682 200 (-12,6 procent ) i Brasilien.

    En stark tillväxt redovisades i Asien-Stillahavsområdet där 3,64 (+14,7 procent) miljoner fordon levererades, varav 3,27 (+16,2 procent) miljoner överlämnades till kunder i Kina (inkl. Hong Kong), koncernens enskilt största marknad. Däremot minskade leveranserna i Indien till 92 600 (-18,9 procent) fordon.

    Så utvecklades Volkswagen-koncernens varumärken under 2013

    Volkswagen Personbilar levererade 5,93 (+3,4 procent) miljoner bilar. Märket utvecklades särskilt väl i Asien-Stillahavsområdet med 2,73 (+15,0 procent) miljoner bilar. 1,64 (-3,7 procent ) miljoner bilar överlämnades till kunder i Europa där förhållandena var fortsatt svåra, varav 560 100 (-4,4 procent) bilar i Tyskland. På den svenska marknaden registrerades 39 393 (-7,8 procent) Volkswagen-bilar.

    Audi levererade 1,58 miljoner bilar – en ökning med 8,3 procent. Premiummärket från Ingolstadt utvecklades särskilt väl i Asien-Stillahavsområdet där 579100 (+20,9 procent) nya bilar överlämnades till kunder. 190 300 (+12,7 procent) bilar levererades i Nordamerika. I Sverige registrerade Audi 17 238 (+0,9 procent) bilar.

    Sportbilstillverkaren Porsche, som integrerardes i Volkswagen-koncernen den 1 augusti 2012, levererade 162 100 bilar. Efterfrågan på bilar som byggts av den Stuttgart-baserade tillverkaren var särskilt stor i Asien-Stillahavsområdet, där 49 700 bilar levererades, och i Nordamerika där 46 700 bilar överlämnades. 554 (+6,1 procent) bilar registrerades på den svenska marknaden.

    Skoda levererade 920 800 (-2,0 procent) bilar under 2013. Den tjeckiska biltillverkaren ökade sina leveranser i Västeuropa (exklusive Tyskland), där över 233 200 (+3,2 procent) bilar levererades. 251 800 (-3,5 procent ) bilar överlämnades till kunder i Central- och Östeuropa. 12 178 (+1,9 procent) Skoda personbilar registrerades i Sverige.

    SEAT ökade med 10,6 procent till 355 000 bilar. Det spanska märket gynnades bland annat av en medvind i Tyskland, där leveranserna ökade 20,3 procent till 76 600 bilar. Även i Storbritannien var tillväxten stark med en ökning på 17 procent till 45 700 bilar. I Sverige ökade registreringarna med 28,1 procent till 2 678 bilar.

    Volkswagen Transportbilar levererade 551 900 (+0,3 procent) fordon till kunder, varav 159 400 (-1,1 procent) fordon överlämnades i Västeuropa (exklusive Tyskland). I Sydamerika ökade leveranserna med 8,3 procent till 160 400 fordon. Registreringarna i Sverige minskade med 4,9 procent till 11 526 lätta lastbilar under 3,5 ton.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 140
    Kul läsning!
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  3. #3
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Cullbergs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 964
    Kul läsning =)
    Volkswagen Club Sweden.

    Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)

  4. #4
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 681

    VW unik?

    Åker man Volkswagen så är man inte unik vad det gäller bilvalet - Det vet vi alla.
    När man ser siffrorna så framstår det tydligt hur stort just VW märket är inom gruppen.

    5,93 milj VW
    500 000 VW transporter

    1,58 milj Audi
    920 800 Skoda
    355 000 Seat
    162 100 Porsche

    Det är nog bland annat ”sleeper” effekten som lockar. Man kan ju köpa en av 6 milj tillverkade VW som ändå blir lite unik om man väljer en viss modell tillika konfig.. Det gäller även för t.ex. en äldre Golf II:a som genom förädling kan bli unik på sitt vis. De invigda ser och hör skillnaden, det räcker .

    Ska man glassa i Båstad under tennisveckan så bör man välja ett annat märke, det får ju minst vara en Audi R8, Lamborghini eller Bugatti från VAG, kanske en Pagani, Ferarri eller McLaren från annan tillverkare…..

    Jag kör VW och kan tänka mig att åka till Båstad under tennisveckan bara för att titta andras bilar (hyrda eller köpta), är inte intresserad av tennis…

    PS Har aldrig besök tennisvecka men sonen har berättat.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  5. #5
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 835
    Mycket rolig läsning :-)

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    4 753
    Intressant läsning Men dom glömde väl Bugatti, Lamborghini och Bentley?

  7. #7
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 681
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Intressant läsning Men dom glömde väl Bugatti, Lamborghini och Bentley?
    De kanske är summerade under respektive ägar-bolag Audi äger väl Lamborghini, VW äger väl direkt under sig Bugatti och Bentley. Detta har jag inte kollat upp (har ej kollat koncern trädet). Dock är nog antalet av dessa bilar ganska litet .

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  8. #8
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Åker man Volkswagen så är man inte unik vad det gäller bilvalet - Det vet vi alla.
    När man ser siffrorna så framstår det tydligt hur stort just VW märket är inom gruppen.

    5,93 milj VW
    500 000 VW transporter

    1,58 milj Audi
    920 800 Skoda
    355 000 Seat
    162 100 Porsche

    Det är nog bland annat ”sleeper” effekten som lockar. Man kan ju köpa en av 6 milj tillverkade VW som ändå blir lite unik om man väljer en viss modell tillika konfig.. Det gäller även för t.ex. en äldre Golf II:a som genom förädling kan bli unik på sitt vis. De invigda ser och hör skillnaden, det räcker .

    Ska man glassa i Båstad under tennisveckan så bör man välja ett annat märke, det får ju minst vara en Audi R8, Lamborghini eller Bugatti från VAG, kanske en Pagani, Ferarri eller McLaren från annan tillverkare…..

    Jag kör VW och kan tänka mig att åka till Båstad under tennisveckan bara för att titta andras bilar (hyrda eller köpta), är inte intresserad av tennis…

    PS Har aldrig besök tennisvecka men sonen har berättat.

    /Peter
    I Båstad under tennisveckorna är man nästan unik med en snygg vw :-)
    Mattias Henriksson
    Scirocco GTI -79, Passat Alltrack -20, T4 Karmann Colorado -98, Skoda Octavia 1,6 MPI -06

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    I båstad under tennisveckan är du unik om du äger din egna bil oavsätt märke =)

    Men kul läsning =)

  10. #10
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 681
    Citat Ursprungligen postat av Mattias Visa inlägg
    I Båstad under tennisveckorna är man nästan unik med en snygg vw :-)
    Citat Ursprungligen postat av VWGolIV Visa inlägg
    I båstad under tennisveckan är du unik om du äger din egna bil oavsätt märke =)

    Men kul läsning =)
    Ni har så rätt tror jag! Mattias, du har väl märkt att bilbeståndet även blir påverkat i vår stad under tennisveckan. De vill ju köra och visa upp skönheterna i Tylösand med omnejd .

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  11. #11
    Styrelsen
    Hedersmedlem
    Mattiass avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias Henriksson
    Medlemsnr
    4270
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Ni har så rätt tror jag! Mattias, du har väl märkt att bilbeståndet även blir påverkat i vår stad under tennisveckan. De vill ju köra och visa upp skönheterna i Tylösand med omnejd .

    /Peter
    Ja självklart ska man åka runt i en ofta hyrd bil och visa upp den, larvigt ;-)
    Men vi vw entusiaster får väl inte vara sämre, om intresse finns i sommar kan vi samla ihop ett gäng och åka en liten tur!
    Mattias Henriksson
    Scirocco GTI -79, Passat Alltrack -20, T4 Karmann Colorado -98, Skoda Octavia 1,6 MPI -06

Liknande ämnen

  1. Vw Golf MkII Turbo 2015 Turbo byte o nytt Grenrör :)
    Av vr6_mannen i forum Projektforum
    Svar: 247
    Senaste inlägg: 2016-12-28, 20:25
  2. Stockholms Snyggaste VW 2013
    Av Smurfen i forum Träffar
    Svar: 54
    Senaste inlägg: 2014-09-05, 23:13
  3. VW træf 2013 i Danmark
    Av 3eren i forum Träffar
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-06-19, 16:34
  4. Bilbanor och vw bilar ?!
    Av VWGolIV i forum Off Topic
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-03-13, 20:09
  5. Porsche tar över VW-koncernen!
    Av Lillen i forum VW-Forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-11-24, 13:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin