Felutpekning främre lambdasonder

[lajo001]

Hej,
Min första post härpå forumet och frågan gäller bekymmer med min Passat, det är en 3,2 V6 4WD DSG kombi -07, 12000 mil servad enl schema.
Precis innan besiktningen för ett tag sedan började "motorvarningslampan" lysa vilken naturligtvis gav en 2a, inga fel i övrigt, avgasvärdena var normala och bilen går som en schweizerklocka (eller torped om högerfoten är tung...), ingen överdrivnet hög bränslekonsumption heller.
Motorvarningslampan lös ett tag, efter en vecka slutade den lysa, och några dagar senare tillbaks igen.
In på verkstad idag (inga namn) där de konstaterade att båda de främre lambdasonderna "felmarkerade" och borde bytas. När jag lämnade verkstaden så hade varningslampan återigen slocknat och där står vi nu.

Frågorna är:
Är det troligt att båda de främre sonderna går sönder samtidigt? Eller är det något annat, var nu lambdasonderana "går in i", som kan fela? Att varningslampan kommer o går, kan det peka på glapp?

Hjälp en händig icke-mekaniker...

[lajo001]

Kompletterar med felkoderna från verkstan, P2231 P2234, vilka säger "Kortslutning mot värmeströmkretsen"...

[Henrik.M]

Kompletterar med felkoderna från verkstan, P2231 P2234, vilka säger "Kortslutning mot värmeströmkretsen"...

Vilket betyder att förvärmningen av lamdasonen(sonderna) ej fungerar , dvs sonden fungerar egentligen.
MEN den förvärmer inte sonden vilket resulterar i att det tar längre tid innan den kommer upp i arbtemp & under den tiden registrerar den strul.

Kan bero på.

1 : Trasigs sond

2 : Trasig kablage

3 : Fukt i kontakthus till sond

4 : Trasig säkring (mest troligt inte eftersom det funkar till och från)

Punkt 1-3 mest roligt och mest vanligt.

Tråkiga är kostanden per sond........räkna med 3 lakan styck.

Vanligt fel även på andra bilmärken.

[a128]

Kolla upp Säkring 32 i maskinsrummets säkringsbox, denna matar de 2 nämda främre sondernas uppvärmning på + sidan via blå/röd ledare sedan vidare på - till styrboxens anslutning 51 och 73 violett/vit resp. violett ledare

förutsätter att motorkoden är AXZ

en enkel felkodläsare är u281 som kan köpas på ebay.com för några 100-lappar

[Henrik.M]

Kolla upp Säkring 32 i maskinsrummets säkringsbox, denna matar de 2 nämda främre sondernas uppvärmning på + sidan via blå/röd ledare sedan vidare på - till styrboxens anslutning 51 och 73 violett/vit resp. violett ledare

förutsätter att motorkoden är AXZ

en enkel felkodläsare är u281 som kan köpas på ebay.com för några 100-lappar

Grejen är att om säkringen är trasig så är felet konstant.
Har samma fel på "tvålkoppen" hemma nämligen.
Mest troligt avbrott i sondens värmekrets , vilket verkar vara ett vanligt problem överlag. (Inte bara VAG).
MEN det tar ju inte många sekunder att kontrollera säkringen.

[lajo001]

Ok, tack för alla svaren! Det som är (o)lustigt är att det är båda på en gång, låter osannolikt i mina öron...
Såg Bosch lambdasonder för 1250 SEK på nätet, är de ok? Var ute o lyfte på huven, såg sonderna bakom motorblocket, trångt som i.... Kommer man åt dem ovanifrån eller underifrån?

http://www.mister-auto.se/sv/lambdas...8!017!068.html