DSG Låda

[Peter56]

Kontrar med en inte lika djup DSG jämförelse, men på Svenska:
http://fixarfarsan.se/2014/01/Skilln...500-DL501.html

(Mina två manuella VW lådor växlade perfekt idag också!)

En fråga kring oljebyte i dsg-lådan. Det sägs att oljan ska bytas med 6.000-mils intervall. Jag kör just nu inte mer än 7-800 mil per år. Då tar det ju ganska många år innan jag kommer upp till 6.000 mil. Ska jag då verkligen vänta till bilen har gått 6.000 mil innan jag byter olja i växellådan eller ska jag byta tidigare?

[Fredrix]

Det sägs att oljan ska bytas med 6.000-mils intervall.

6000 mil eller 3 år.

[Crille82]

6000 mil eller 3 år.

Är ganska säker på att det är 60000 km eller 6 år från bilen är uttagen...

[Fredrix]

Är ganska säker på att det är 60000 km eller 6 år från bilen är uttagen...

Jasså ?
var i kontakt med Engströms i Linköping för en månad sedan ang. min bil. DQ500. Då var det 3 år som gällde. Min bil tog jag ut 2011, den skulle in för oljebyte i år.

[toppa]

Marcus: Det är en gas/bensin 1.4 och DSG 7. Alltid servad enligt VW´s serviceplan och alltid på VW.

Sen vill jag inte kalla detta för otur. Om nu massor med bilar råkar ut för exakt samma fel så är det snarare ett konstruktionsfel eller bristande kvalitet.

[Crille82]

Jasså ?
var i kontakt med Engströms i Linköping för en månad sedan ang. min bil. DQ500. Då var det 3 år som gällde. Min bil tog jag ut 2011, den skulle in för oljebyte i år.

Det kanske kan stämma på DQ500. Men "Peter 56" verkar har en Golf V GTI, då tror jag det är 6 år. Skall dock inte säga säkert...

[Mini_me]

Väcker tråden lite.

Skickade detta till VW idag:

Hej! Vi köpte en begagnad Touran -10 i September 2013. Den hade då gått ca 4000 mil. För ca 6-7 veckor sedan tändes en varningslampa för avgasreningen. Vi lämnade genast in den på Folkadoktorn i Orminge. De kunde konstatera att en packbox läckte olja på kopplingen. En packbox!? På en 3 år gammal bil? Jag har en jänkare från -66 med originalmotorn som inte läcker olja nånstans. Efter ytterligare 2 veckor på verkstad(pga väntetid) så konstaterades att Mekatronicen var trasig. Ny beställdes från Tyskland med 2 veckors leveranstid då dessa bara tillverkas på beställning. Med nya delar på plats så konstaterades efter detta att hela växellådan måste bytas.Vi har en DSG-låda.Efter detta har jag läst på om dessa lådor och sett att ni (VW) inte säljer dessa till taxibilar eftersom de inte håller mer än 6-7000 mil. Vår bil har gått 6000 mil.Är detta nivån på kvalitet hos Volkswagen nu för tiden? Hur ställer ni er till erat ansvar för detta,rent ekonomiskt? Vi har tack och lov maskinskadeförsäkring,men vårat försäkringsbolag jublar nog inte. Och självrisken känns inget vidare att betala pga undermålig kvalite´.Vågar vi fortsätta åka VW? Just nu känns det inte som ett vettigt alternativ,tyvärr.

Vart har du köpt bilen? Varför ska VW centralt hjälpa dig som köpt en beggad bil (VW centralt är bara importör)?
Du har som konsument vissa lagar att luta dig på men då får du rikta dina krav till den ÅF eller "bilhandlare" som du köpt bilen av.

Har du köpt bilen på blocket? - inte mycket att göra. Klaga kommer inte hjälpa iaf.

Fakta i alla DSG "jag är så missnöjd" trådar är: Antal sålda bilar med DSG / Antal trasiga pga prudukt fel = knappt ett problem.

Och hänvisa till saker som är byggt på det glada 50-70 talet är ju hyfsat orelevant.
Vad har du för miljökrav på den bilen? Hur var miljöpåverkan vid byggadet? etc etc...

[Premis]

Bytesintervaller hittar du i din servicebok, har du ingen servicebok så skaffar du en ny (bra att serva hos aukt.verkstad för då får du en ny om den gamla uppdaterats). Olika bilar och olika versioner av lådor har olika serviceintervall. Lycka till.

[Peter56]

Det kanske kan stämma på DQ500. Men "Peter 56" verkar har en Golf V GTI, då tror jag det är 6 år. Skall dock inte säga säkert...

Jag var lite oklar i min frågeställning eftersom jag är nyfiken om vad som gäller. Jag hade tidigare en Golf V GTI men har idag en Skoda Superb TDI med 6-växlad dsg men läser ändå detta forum trots att jag inte längre äger en VW.

[toppa]

Bilen blev klar på verkstaden i fredags efter nio veckor. Och VW tar på sig HELA kostnaden. Även för hyrbilen. Där slapp vi undan med ca 25-30000 och försäkringsbolaget slapp ca 90000.

[Crille82]

Bilen blev klar på verkstaden i fredags efter nio veckor. Och VW tar på sig HELA kostnaden. Även för hyrbilen. Där slapp vi undan med ca 25-30000 och försäkringsbolaget slapp ca 90000.

Vad skönt!

[Valkyr]

Vart har du köpt bilen? Varför ska VW centralt hjälpa dig som köpt en beggad bil (VW centralt är bara importör)?
Du har som konsument vissa lagar att luta dig på men då får du rikta dina krav till den ÅF eller "bilhandlare" som du köpt bilen av.

Har du köpt bilen på blocket? - inte mycket att göra. Klaga kommer inte hjälpa iaf.

Bilen blev klar på verkstaden i fredags efter nio veckor. Och VW tar på sig HELA kostnaden. Även för hyrbilen. Där slapp vi undan med ca 25-30000 och försäkringsbolaget slapp ca 90000.

Kan inte annat än le lite smått och konstatera att det visst hjälper att klaga imellanåt.

Det finns något som kallas goodwill, och goodwill är inte som folk verkar fått för sig, begränsat till bilar prickfritt servade på samma ställe sen ny.

Goodwill brukar väl allt som oftast komma från högre ort, importör/tillverkare eller återförsäljare. Goodwill hjälper företag att rädda anseendet när något gått fel.

Anser jag.

[Merlinen]

Bilen blev klar på verkstaden i fredags efter nio veckor. Och VW tar på sig HELA kostnaden. Även för hyrbilen. Där slapp vi undan med ca 25-30000 och försäkringsbolaget slapp ca 90000.

Kul å höra, riktigt schysst av svenska VW

[toppa]

Vart har du köpt bilen? Varför ska VW centralt hjälpa dig som köpt en beggad bil (VW centralt är bara importör)?
Du har som konsument vissa lagar att luta dig på men då får du rikta dina krav till den ÅF eller "bilhandlare" som du köpt bilen av.

Har du köpt bilen på blocket? - inte mycket att göra. Klaga kommer inte hjälpa iaf.

Fakta i alla DSG "jag är så missnöjd" trådar är: Antal sålda bilar med DSG / Antal trasiga pga prudukt fel = knappt ett problem.

Och hänvisa till saker som är byggt på det glada 50-70 talet är ju hyfsat orelevant.
Vad har du för miljökrav på den bilen? Hur var miljöpåverkan vid byggadet? etc etc...

Vad har det med saken att göra var jag har köpt bilen? Om en viss bilmodell har problem med bristande kvalitet så är detta tillverkarens problem,inte säljarens. Tillverkaren kan aldrig friskriva sig från undermåliga produkter.

Nu råkar det i detta fall vara så att bilen är såld av VW i Bromma. Och nog fan lönar det sig att klaga. VW tar på sig HELA kostnaden. Även vår hyrbil för 9 veckor. Totalt upp emot 100.000 kr.

Knappt ett problem med DSG? Vilken sten har du bott under?

http://teknikensvarld.se/volkswagen-...tiguan-118634/

http://teknikensvarld.se/volkswagens...r-alla-119321/

http://teknikensvarld.se/volkswagen-...i-kina-118960/

[Mini_me]

Läs på om konsumentköp lagen , dagens tips.

Och VW (VW = ett stort företag i Tyskland) har inte tagit nån kostnad i ditt fall , Bromma , ÅF , (om det var där du fick hjälp) tar det från sin budget gällande GW.

Men för att inte skapa en sämre stämning så glädjer det mig att du fått hjälp och är glad igen

[Mr_Big]

Läs på om konsumentköp lagen , dagens tips.

Och VW (VW = ett stort företag i Tyskland) har inte tagit nån kostnad i ditt fall , Bromma , ÅF , (om det var där du fick hjälp) tar det från sin budget gällande GW.

Men för att inte skapa en sämre stämning så glädjer det mig att du fått hjälp och är glad igen

Nu vill inte jag vara den som är den men Dinbil (bl.a VW Bromma) är helägt av VAG. Står bl.a på vwstockholm.se "..våra ägare Volkswagen AG i Tyskland".

[Cullberg]

Det kan väl ändå inte vara så att en enskild företagare bjuder sina kunder på hundratusentals kronor utan att kräva detta från Generalagenten! Ger man GW så anser man ju att det är ett fel som inte borde uppstå.

Kolla tex på problem med rost, där säger många handlare att man ger GW i upp till 5-6 år? Skulle detta vara något som dom bjuder på utan att VW är inblandade? Så hög förtjänst hoppas jag inte att det är inom bilbranschen...

[sspc]

Min dsg började slänga i 6:an.
Dvs växeln gick inte helt i men mekatroniken tror Den är i och släpper kopplingen och då hoppar den i. Klonk låter det i hela drivlinan under bilen.

Fick besked att hela lådan skulle bytas på maskinskade försäkringen.

Glad som tusan hämtar nylagad bil för 70.000 (försäkrings bolagets rabatterade pris).

Men 6;an klonkar I precis som tidigare.

Undrar vem som fick min nya låda i sin bil, för inte var det jag iallafall.

Ska ta tag i detta på måndag.

Tänkte åka till motormänen och kolla om lådan är bytt överhuvudtaget.

Jag litar inte på verkstäderna för 5 öre, tyvärr. Alldeles för mycket erfarenhet för det.

Ps
Mekatroniken byttes förra året, iallafall på pappret.
Ds

[ei9440]

Vilken verkstad fick äran att byta din låda?

[sspc]

Vilken verkstad fick äran att byta din låda?

KW bilservice.

Skickat från galaxy note 3