Ojämn tomgång KR motorn

**duschkungen** · 2013-11-21, 23:22

Hej,
Har problem med ojämn tomgång på min 16v -87.
Nyss bytt fördelare, mätt kohm på tändkablar, bytt tändstift och kollat efter vacuumläckor. Ingen skillnad.. Tändningen är ställd så pass bra det går när hela motorn skakar vid 1000 varv, varvar man upp går den relativt okej! Vad kan det va? Hittar förresten inte PCV ventil, var sitter den?
Har inte vågat skruva på CO2-skruven..

**duschkungen** · 2013-11-21, 23:27

Oringar spridare bytta, tomgångsstabilisator surrar.. Vad kan det bero på?

**Lillen** · 2013-11-22, 00:21

Beskriv ojämn tomgång?
Du skriver "skakar"?

PCV?

**duschkungen** · 2013-11-22, 09:56

Den går väldigt ojämnt och hackar till vid 900-1200rpm, varvar man upp den går den bättre!

PCV --> http://en.wikipedia.org/wiki/Crankca...tion_.28PCV.29

**Lillen** · 2013-11-22, 15:35

Ursprungligen postat av duschkungen

Den går väldigt ojämnt och hackar till vid 900-1200rpm, varvar man upp den går den bättre!

PCV --> http://en.wikipedia.org/wiki/Crankca...tion_.28PCV.29

Men skriv på svenska då

VEVHUSVENTILATION!
Sitter fram på blocket.

Men alltså HUR beter den sig?
Bludrar den , går den ojämnt på tomgången?
Är det hela tiden den hackar eller missar den sporadiskt?
Missar den på tändningen?

Står kamaxeln rätt på markeringarna?
Står tändning rätt , prova att vrida på fördelaren?
Får den soppa , öppnar spridarna som de ska?

**duschkungen** · 2013-11-23, 14:24

Filmade det, är lite svårt att förklara.. Här är det just under 1000rpm
http://www.mediafire.com/watch/xu7csx116w5g5dq/P1010721

Det enda jag gjort åt motorn är bytt ventilkåpspackning, oringar till spridarna och bytt fördelare, fördelaren gjorde dock ingen större skillnad förutom att det inte läcker olja genom denna. Visst blir det lite skillnad om jag ställer om tändningen men här är tändningen ställd så att märket på svänghjulet syns i hålet, lite svårt att ställa tändning när det går så ojämnt..

Kamremmen byttes vid 12000mil och den har gått 20000 nu, har en kamrem hemma och ska byta snart men tänkte få till tomgångsproblemen först.

golf85 · 2013-11-23, 17:04

kan vara helt enkelt att du får rengöra luftburken, tvätta med brakecleaner, rengöra insugspjäll, rengöra luftskivan.

golf85 · 2013-11-23, 17:07

hade samma problem på min med ojämn tomgång, fick byta styrtrycksventil då min hade trasig elvärme och fick koppla in en ny med ström från tändspolen och jord i blocket, och har bytt tomgångsmotor då den racklade, samt rengjort hela innehållet i luftburken och ända fram till insuget, gjorde susen, gick jämnt och fint.

**duschkungen** · 2013-11-23, 17:14

Har idag haft lös tomgångsmotor och spolat rent med 5-56/startgas, plockat loss luftburken och rengjort, 5-56-at massa kontakter, ingen skillnad..

golf85 · 2013-11-23, 17:16

men det låter ju som att hela motorn håller på och rasa i videon, eller micken som ljuger

- - - Uppdaterad - - -

prova att ta loss kontakten som sitter till ''motorbromsen'' sitter under luftburken närmast fjäderbenet,, ser ut som en klocka

**duschkungen** · 2013-11-23, 20:03

Jo den låter som skit! Upp till ca 1500 varv, då går den fint. Suttit och funderat på om kamremmen är sliten eller dåligt spänd, kan det ge såna symptom?
Går kasst på låga varv men med mer snurr på grejerna låter det okej!

**Lillen** · 2013-11-23, 20:21

Ursprungligen postat av duschkungen

Jo den låter som skit! Upp till ca 1500 varv, då går den fint. Suttit och funderat på om kamremmen är sliten eller dåligt spänd, kan det ge såna symptom?
Går kasst på låga varv men med mer snurr på grejerna låter det okej!

Men alltså???
Du måste ju KOLLA MARKERINGARNA och se hur kamaxeljusteringen är.
Går ju inte att sitta här och gissa om man inte vet förutsättningarna???

Det är en markering på vevaxeln och en på ventilkåpan.
Så sitter kamdreven som de ska då ser du om markeringarna stämmer.
Gör dem inte det så vet du ju iaf.

Sen kan jag tycke att det kan bero på soppa åxå.
Men har man bara ställt tändningen för hand så kan de ju inverka med.

**duschkungen** · 2013-11-23, 20:34

Jo om man ligger på soffan på lördagskvällen med en öl i handen, DÅ kan man gissa!

Det blir nya tag imorrn!

**Lillen** · 2013-11-23, 20:56

Ursprungligen postat av duschkungen

Jo om man ligger på soffan på lördagskvällen med en öl i handen, DÅ kan man gissa!

Det blir nya tag imorrn!

Haha helt rätt.
Var inte drygt menat.
Men kolla de imorgon

golf85 · 2013-11-24, 14:05

det låt fint det där med biran i handen, var det bökigt och byta spridar oringarna? funderar på å byta min med.

**duschkungen** · 2013-11-24, 14:23

Nädå det är inga problem att byta oringarna, om dom torkat och blivit hårda kan dom va lite bökiga att få loss dock

golf85 · 2013-11-25, 21:01

duscha nu inte hela dagen kungen har du fått nån ordning på ekkipaget

**duschkungen** · 2013-11-25, 21:14

Nä, körde fast när jag skulle plocka bort remskivan för att kunna byta kamrem, en av insexbultarna var rund inuti och satt som SATAN.. Tog ett par timmar att få loss den tror jag, ska fortsätta imorrn när jag är mindre förbannad..

**Lillen** · 2013-11-25, 21:19

Vissa dagar ska man fan inte gå utanför dörren

Höll på ta loss kulan på Jettan och en bult skar fast och blev gängpaj vid återmonteringen.
Det slutade med att jag hållit på över två timmar bara med att slipa bort muttern.
Bara att gå hem , bryta ihop och ta nya tag nästa dag.

OM bilen fortfarande går som skit sedan får du ta och komma förbi i garaget får vi felsöka!?

**duschkungen** · 2013-11-25, 22:11

Det låter bra, återkommer med hur det går! Får se om jag hinner fixa kamremmen imorrn, lite mycket på jobbet nu..

Ämne: Ojämn tomgång KR motorn

Ämnesverktyg

Ojämn tomgång KR motorn

Liknande ämnen

Ojämn tomgång Golf IV 1.6 16V

Ojämn tomgång golf mk2 gti 16v.

Ojämn tomgång

Problem med 16v kr motorn,dör vid tomgång.

Förgasare, ojämn tomgång.Verkstad i Borås?

Behörigheter för att posta