Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    jöns
    Gäst

    Renovering av Recaro Color Concepts sätesvärme.

    Klipper in mitt inlägg från vwgolf.se.

    Tänkte det är fler som som kan ta del av detta.

    Är inte färdig med det då jag ska byta matta i ryggen med men annars fungerar allt bra.
    Regleringen fungerar med prima!

    Två fel, det ena orsakar det andra

    1. Givaren kass, troligen orsakat fel 2.
    2. Slingan bränd i ryggen, precis i början.

    Åtgärd:
    1. Satte biltemas matta i rören. Kopplade in den och Givaren.
    2. Satte in allt i bilen.
    3. Kollade på klockan och det fanns tid kvar.
    4. Lossade ryggen på baksidan och vek upp skinnet.
    5. Hittade fel, lagade, mätte och satte ihop.
    6. Koppla ihop det som det var innan jag kopplade om det (suck!!)

    Dock är biltemas matta snabbare så jag kanske byter ut den i ryggen med, beroende på vad sambon tycker.

    Blev lite bonnameck i slutet då mina skarvar tog slut...


    1. Montera bort sitsen.
    Detta är skitsimpelt när man väl vet hur man ska göra. Sitsen är en egen enhet som sitter i stolen.
    Till skillnad från andra där hela sitsen är en del så är bara det blåa det som är intressant.
    Sitter med en list fram och en bak som man bara viker över kanten. Sedan är det bara att ta loss.






    2. Det sitter små klämmor för att hålla ner skinnet så det blir sträckt. Dessa måste bort. Använd lämpligt verktyg.






    3. Ta bort den gamla och sätt dit den nya. Fick göra små hål i värmemattan men är man försiktig så är det lugnt.
    Buntband kändes som om det skulle gå bra.
    Monteringen jag har här har en nackdel. Den lilla plutten där allt sitter kopplat på mattan kommer där man sitter och man saknar värme i bakre delen av stjärten.







    4. Montera ihop sitsen igen. Sätta denna på plats.




    För ryggen är det en plastclips som går längs med hela sidan. Sitter i mitt fall även med två klammers.
    Denna var jävlig att få bort och gick delvis sönder.
    Min lagning är inget att vara stolt över men den fungerar. Orkade inte leta reda på lödkolven.



    Här ser man tydligt att det är seriekopplat.




    Nackdelar:
    Biltemas matta är inte gjord för att kopplas i serie och då blir det lite fel.
    Man petar in 12v i denna och man får 2v ut. Dessa 2v går sedan till ryggen.
    Detta innebär att ryggen får väldigt lite värme. Man bör nog sätta en biltema i ryggen med och koppla dessa parallellt istället. Då lär även gå snabbare! Ska undersöka detta och se om man kan koppla dem som läge "high" enligt biltemas kopplingsschema.
    Biltemas matta går inte hela vägen bak, och vill man ha den hela vägen bak får man klippa i själva värmemattan. Detta ville jag undvika och valde att göra såhär. Får se hur det fungerar den dagen jag kör bilen.


    Fördelar:
    Givaren i Recaro och Biltema var nära på identiska och därför kan man använda biltemas.
    Stolen var skitenkel att montera ner. Nästa gång låter jag den vara kvar i bilen. finns ingen anledning att ta ut den. Bara dra bak den och vilka upp den!

    Andra sätt man kan göra:
    Är givaren kass så är det stor chans att slingan bränt av och då får man mäta dessa.
    Jag valde att göra såhär men man kan likaväl ha gjort på följande vis.

    1. Satt biltemamatta i ryggen och använt givaren från den mattan istället för den trasiga.
    2. Köpt en ny givare och lagt dit och lagat ryggen. (Finns säkert att hitta på ELFA)
    3. Lagt biltema matta i ryggen och rumpan och kört dessa parallellt.

    Detta är inte slut ännu utan jag ska undersöka detta mer för att få ut bäst resultat.

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Applåder Mr Jöns (orkar visserligen inte fixa min sätesvärmare i vinter, så sambon har en filt )

  3. #3
    jöns
    Gäst
    Hade man vetat det jag vet nu så hade det inte tagit mer än 1h.
    Var sjukt smidiga att få isär sätena!

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Citat Ursprungligen postat av jöns Visa inlägg
    Hade man vetat det jag vet nu så hade det inte tagit mer än 1h.
    Var sjukt smidiga att få isär sätena!
    Hade gärna velat haft en liten bruksanvisning hur man får isär sätet helt (om man skulle renovera de)). Gissar på att jag har grunderna nu. Vanligt sport säte som återfinns i MK2/MK3 kan jag plocka ner på 5 minuter.

    Få i sär menar jag som jag gjorde med Vr6 sätet som jag renovera:




  5. #5
    jöns
    Gäst
    Ok, det är så du tänker göra det?
    SÅ djup har jag inte dykt in i dem och tänker inte heller göra det.

    Så länge elvärmen i stolen/stolarna fungerar så är jag (och sambon) nöjd.
    Det är ändå vår pendlarbil/skitbil. (den man kör grus och plank i)... kanske fel forum att skriva en sådan sak i?

  6. #6

    Reg.datum
    apr 2013
    Namn
    Pether
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    700
    Citat Ursprungligen postat av jöns Visa inlägg
    Ok, det är så du tänker göra det?
    SÅ djup har jag inte dykt in i dem och tänker inte heller göra det.

    Så länge elvärmen i stolen/stolarna fungerar så är jag (och sambon) nöjd.
    Det är ändå vår pendlarbil/skitbil. (den man kör grus och plank i)... kanske fel forum att skriva en sådan sak i?
    Alltså. Har inte suttit i skönare golf 3 stolar. De slår GTI Editions tyg recaro med hästlängder. Så givetvis vill jag fortsätta sitta i dom Men som alla klädslar på säten så slits dom. Den vänstra ryggkudden (den svarta) har ju en tendens att slitas ut. Så den skinn delen ska väl bytas ut när den gjort sitt. Men jag vet inte hur stolen är konstruerad. Men nu vet jag lite mer. De var så jag tänkte. Att man köper en valfri färg på colour concept stolen å flyttar över (som i mitt fall) de gula.

    Har kupévärmare i min så de värmer upp sätena de är mest därför jag inte brytt mej om att fixa stolsvärmen. Sen värms ju sätets skinnet upp ganska fort när man myser ner i stolen... Sa jag att den var underbar att sitta i?

    Att de är en pendlarbil dvs bruksbil är väl inget att skämmas över? De är min med, den ska gå i ur och skur och funka i vardagens olika bestyr

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-05-23, 22:11
  2. Renovering av alufälgar.
    Av Haugeman i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2011-07-15, 13:23
  3. Renovering av en bubbla på Discovery
    Av mr_mike i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-03-07, 18:22
  4. Renovering av växellåda...
    Av Falcor i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-03-31, 20:53
  5. Discovery NU.. Renovering av Bubbla
    Av Holmgren i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-03-16, 20:14

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin