Resultat 21 till 40 av 83
-
2014-01-02, 07:35 #21
Svurit mig less efter att ha försökt montera nya styledsdamasker med allt på plats i bilen... En sidan sitter iaf :/
Skulle lufta bromsarna häromdagen, vilken var svårt när man fram inte ens hittade nipplarna..
Bak hade man av den vänstra luftnippeln och den högra ville inte rubba sig alls.
Sagt och gjort, fram borrades det ur och M7x1 ersattes med M8x1.25 nipplar. Bak får jag se om det blir nya cylindrar för 150kr för bägge.
G60 breddarna fram åkte också på, bara bak och tröskelbreddarna kvar då. Måste bara köpa sikaflex och fler svarta nitar först.
-
2014-01-02, 22:04 #22
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Hejja hejja!
Vad var problemet med damaskerna?
-
2014-01-03, 08:02 #23
Att få dit dem på växeln... eller rättare sagt få plats med händerna för att göra det, samtidigt som man passar in luftutjämningsröret
-
2014-01-23, 08:14 #24
Man får inte mycket gjort när man står utan garage och det är satakallt ute. Ja vad gör man då då? Budar hem lite prylar rån moderlandet kanske
Bidde en uppsättning coils för 2000kr inkl frakt
Fick även hem nya bromscylindrar bak och lite småpyssel, så snart skall det skruvas.
Hittade även elschema för ABSen till sist:
-
2014-01-23, 08:31 #25
Härligt! Ja hur kallt har ni nu?
Ligger mellan 4-10 minus här, och jag tyckte det var kallt i (oisolerat) garage runt 0-an igår ;-)Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2014-01-23, 11:05 #26
I Luleå har vi blida idag, bara runt -10.
Förra helgen hade vi runt -30-33 grader./Kimmo
Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion
-
2014-01-23, 19:30 #27
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Heja heja.
Måste beställa en uppsättning coilovers till min Jetta åxå.
-
2014-02-01, 16:27 #28KytenGäst
Bra jobbat Janne. Kul att det framåt. Kom ihåg att du har ett ögonlock att hämta på jobbet.
-
2014-02-01, 22:40 #29
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Har sett att godis har ankommit Janne åxå.
Upp med bilderna nu
-
2014-02-02, 00:04 #30
Ja jag hade ju lite lördagsmys idag:
Smörjning och genomgång av coilsen.
Annars jagar jag garage för fullt, saknas kanske en helgs tokskrivande för att få den genom besiktningen. Men ska nog försöka monter coilsen och ev. nya bromscylindrar på söndag på nåt sätt.
-
2014-02-02, 00:05 #31
Ögonlocket hade jag glömt bort hojta till när det passar bra att hämta.
-
2014-02-02, 00:22 #32
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Heja heja heja!
Vad blir de för fälgar?
OZ eller BBS......eller okända?
Ja skulle vilja ha en OZ uppsättning.......
-
2014-02-02, 13:43 #33
Golf Mk2 Syncro -88
Lutar åt OZ med vintersulor och "snygg" markfrigång men allt är ju beroende på när jag hittar garage och lämplig donator.
Alltid retar det ju någon volvoraggare i rondellerna
-
2014-02-02, 18:39 #34
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Du dom retar man ju inte ens.................de hinner inte bli uppretade ens med 90hk.
Man är före dem både iväg , in och ut ur rondellerna.
Sedan sitter de och gapar av förvåning.
-
2014-02-06, 14:13 #35
Golf Mk2 Syncro -88
Montering av coilovers utomhus kl 02.30 på natten gör inte direkt förkylningen bättre :P Men nu sitter de iaf där! Måste bara få lös hållaren för ABS-kabel från de gamla fjäderbenen....
Och nej det är inte rost utan fick slut på alupasta så det blev kopparpasta istället.
-
2014-02-15, 09:39 #36
Ja då har det hänt lite mer så här i OS-tider och allt.
Coilsen bak monterade och uppskruvade så nu ser det tillfälligt ut som om man har hi-jackers men var lite skillnad på gammalt och nytt:
Bytte bromscylindrar bak då nippeln var av i den ena och de kostar ju inget i moderlandet:
Och så här roligt kan man ha i en syncro
En bild på åbäket (ska fixa bättre bildhosting när jag orkar)
Fixat lite upphängning till det hemmasnickrade monstruösa avgassystemet. Är en avgasklämma som punkterat inre drickbutsdamasken...
Hur får man ur drivaxeln vänster bak (skulle byta damasken) på syncro? Kulhäcken i knuten stack in i medbringarskålen så jag fick inte ur den och axeln flexar ju inte ut mot navet. Hade lite kort om tid så ville inte bända allt för mycket.
-
2014-02-15, 09:54 #37
Kul med aktivitet, jag blir sugen att meka med min egen.
Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2014-02-15, 12:19 #38
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Hejja Janne!
Här är det slask igen.
Körde av låååånga multiremmen på VR6:an åxå.
Så nu blir det knapert ett tag i Ume.
-
2014-02-15, 16:09 #39
Golf Mk2 Syncro -88
Surt med multiremmen men så är det när man har busbil och kör därefter
Nähä, inte blev det några bromsar luftade idag heller... Antingen så ville inte biltemas tryckluftsluftare suga ordentligt, eller så är det knas med ABS-enheten då det knappt kom vätska. Måste man ha vätska över pipen i behållaren i tryckluftsluftaren för att den ska suga ordentligt?
Behöver man göra annat än att vrida på tändningen på mk2 med ABS?
-
2014-02-15, 19:10 #40
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Du ska inte behöva ha på tändningen när du luftar en bil med ABS.
Den enda gången man behöver ha igång tändningen och flöda/köra ABS pumpen är om du tömt enheten exempelvis vid byte av ABS enhet.
Tändning gör varken från eller till när ABS:en är i "vilande läge".
Liknande ämnen
-
Problem drivknutar och hjullager och Golf syncro mk2 Passar drivaxel från syncro mk3?
Av Kangan i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2016-01-09, 13:34 -
Vart går kablarna? Golf Syncro -88
Av Janne.M i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2013-10-27, 17:21 -
Uppfräschning av lupo?
Av krillee i forum VW-forumSvar: 17Senaste inlägg: 2008-03-09, 10:26 -
Golf 2 Syncro -88
Av bollkontroll i forum ProjektforumSvar: 6Senaste inlägg: 2007-11-08, 11:26