Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1
    Blinkersglas
    Gäst

    golf 3: Bränslepumpen låter, sen inge mer.. :O

    Skulle starta bilen nu.. Vrider på nyckeln som vanligt, så går pumpen igång . Men bilen startar inte. När jag vrider hela läget så han ska tända och starta. går pumpen hela tiden :O


    Vad kan det vara då?... det är fuktigt ute nu, men har startat vid fukt förut....


    Igår visade bilen inga tecken på fel, då starta han direkt....




    AGG motor förövrigt.

    edit: startmotorn går inte runt. är helt tyst
    Senast redigerad av Blinkersglas den 2013-10-17 klockan 20:04.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Slut på soppa

  3. #3
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Slut på soppa
    oj glömde säga.. startmotorn går inte runt, är helt tyst

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Blinkersglas Visa inlägg
    oj glömde säga.. startmotorn går inte runt, är helt tyst
    Har du ström till startmotorn?
    Klickar den , slår ut solenoiden?
    Dålig jord?

  5. #5
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Har du ström till startmotorn?
    Klickar den , slår ut solenoiden?
    Dålig jord?
    ska leta reta på multimetern nu och kolla om det är ström.
    Den klickar inte.. Är helt knäpptyst, bara soppa-pumpen som går.
    ska kolla jord också!

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
    Lycka till
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
    Lycka till
    Tummen upp!

  8. #8
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
    Lycka till
    Blir det såhär då?
    Måste man alltid kortsluta med mejsel då eller räcker det med en gång?

  9. #9
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Citat Ursprungligen postat av Blinkersglas Visa inlägg
    Blir det såhär då?
    Måste man alltid kortsluta med mejsel då eller räcker det med en gång?
    Jag var ganska otydlig där. My bad.
    Du ska kortsluta på startmotorn.
    Men se till att inte ha växel i bara..
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  10. #10
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Jag var ganska otydlig där. My bad.
    Du ska kortsluta på startmotorn.
    Men se till att inte ha växel i bara..
    Ahaa okej.. vart sätter jag mejseln isf? haha

  11. #11
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Citat Ursprungligen postat av Blinkersglas Visa inlägg
    Ahaa okej.. vart sätter jag mejseln isf? haha
    Sätt den mot pluskablen på startmotorn å så på materialet på startmotorn, blir en hejmädej gnista men håller man kvar någon sekund eller 2 så märker du ifall startmotorn går runt eller bara klickar.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  12. #12
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Sätt den mot pluskablen på startmotorn å så på materialet på startmotorn, blir en hejmädej gnista men håller man kvar någon sekund eller 2 så märker du ifall startmotorn går runt eller bara klickar.
    Aha tack! är det ena mer positivt än det andra?

    vet du om man måste bort med ratt och ,rattstång när man byter tändplatta?

  13. #13
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Citat Ursprungligen postat av Blinkersglas Visa inlägg
    Aha tack! är det ena mer positivt än det andra?

    vet du om man måste bort med ratt och ,rattstång när man byter tändplatta?
    Det står totalt still i knölen mellan axlarna.
    Men jag tror du kan byta den utan att plocka bort ratten o diverse. Räcker med plasten under tändlåset. Så sitter det en kontakt nästan lite rund.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  14. #14
    Blinkersglas
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Det står totalt still i knölen mellan axlarna.
    Men jag tror du kan byta den utan att plocka bort ratten o diverse. Räcker med plasten under tändlåset. Så sitter det en kontakt nästan lite rund.
    hehe problemet löst!! var kontakten mellan batteri och startmotor som ärgat massa... nu går han igen

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Vips.
    Bra felsökt!

Liknande ämnen

  1. Golf 3 -1996 bränslepumpen sitter fast
    Av steelseries i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-11-24, 14:44
  2. Bränslepumpen läcker, Golf GTI -85
    Av Kungen i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-05-22, 00:09
  3. koda om 0 läget? Golf 5 sen 2008a
    Av lundqvistarn i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-01, 00:28
  4. Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-08-09, 20:14
  5. Inge lyse, 16v -87
    Av Pellboda i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-11-04, 17:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin