VCDS
Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Stefan Storback
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    768

    byta kamkedja på passat v5 170hk, -03

    sitter motorn på tvären eller längden på dessa, ? på längden va,
    måste man plocka ur hela motorn för att byta eller kommer man åt mot torpedväggen om man lyfter ner lådan?
    tacksam för svar innan kl 13

  2. #2

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Kamkedjan sitter mot kylaren, så du behöver "bara" riva hela fronten ;-)

  3. #3
    Joda
    Gäst
    Kamkedjan sitter inte mot kylaren. Kamkedjan sitter på motorns baksida, dvs mot växellådan. Vissa plockar ur motorn när denna manöver ska göras.. Vissa tar ner växellådan...

    Mer info kring detta har inte jag.

    /Johan

  4. #4
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Citat Ursprungligen postat av larra Visa inlägg
    Kamkedjan sitter mot kylaren, så du behöver "bara" riva hela fronten ;-)
    Sen när då?
    Kamkedjan sitter mot torpedväggen & man måste ner med lådan för att byta den.

    Edit.......såg att Joda hann före.

  5. #5
    Joda
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Sen när då?
    Kamkedjan sitter mot torpedväggen & man måste ner med lådan för att byta den.

    Edit.......såg att Joda hann före.
    Om nu första svaret i denna tråden blev grunden för ett bilköp så kan jag tycka att det är lite lätt tragiskt/tråkigt.

    Usch och fy och blä för att göra denna operation.

  6. #6

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Jag trodde eftersom kamremen sitter mot kylaren på rakställda att även kedjan gjorde det

  7. #7
    Styrelsen PassatGT16vs avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Anders Kilegård
    Medlemsnr
    4935
    Ort
    Stockholm/Ösmo
    Inlägg
    855
    Kedjan sitter innanför svänghjulet på V5, som på "gamla" VR6.
    Onödigt knöligt på en tvärställd. Längsmonterad gissar jag ännu knöligare.
    Golf GTI 1.8T-99 / Vento 1,8i CLX-96 / Polo 1,6 Open Air-99

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    610
    Citat Ursprungligen postat av larra Visa inlägg
    Jag trodde eftersom kamremen sitter mot kylaren på rakställda att även kedjan gjorde det
    Då kan det vara bra med ett TROR i sitt svar så trådskaparen är införstått med att du inte är säker.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Stefan Storback
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    768
    Ja jag var rätt säker iaf till 95% att den satt imellan.
    Va mer osäker på om motorn satt på t tvären eller längden i denna kaross.
    Men det borde räcka att ta bort lådan då.

  10. #10
    polomannen
    Gäst
    Helt rätt......

Liknande ämnen

  1. Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-10-20, 14:07
  2. Golf GTI V5 170hk
    Av Råbbert i forum VW-Forum
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2010-07-08, 20:28
  3. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-05-08, 00:43
  4. Kamkedja eller kamrem på VW V5 motorer
    Av Golf-power i forum VW-Forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-12-15, 19:52
  5. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-11-05, 21:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin