Gelleråsen

**J.L** · 2013-08-25, 11:50

Inbjudan till Bankörning 15/9 på Karlskoga Motorstadion - Gelleråsen
Söndagen den 15 September är det åter dags för banåka på Karlskoga Motorstadion.

Träffavgiften är på 400kr för medlemmar i Opel Sport Club och VW GTi Klubben och betalas på plats. (Ha gärna jämna pengar med er.)
Vi kör som vanligt efter SBFs reglemente "Prova på" då det krävs racinglicens för att få köra.
För Er som saknar licens går det att lösa en sk. "Prova Bilsport" licens för 150kr.

Bilarna som deltar i bankörningen skall vara skattade och besiktade av ackrediterat besiktningsorgan.

Vill du komma och titta utan att delta i några aktiviteter är det gratis.

Att tänka på:

Bankörningen kommer att ske i 10-15 minuterspass (beroende på kön i depån) med funktionärsbyte varje heltimme.
För att få köra måste man delta på förarmötet så kom i tid!
All körning under dagen sker med hjälm, använd en så lätt hjälm som möjligt samt heltäckande brandsäker klädsel (bomullskläder ) och handskar.
Kontrollera och eventuellt Byt bromsvätska! Vi kontrollerar fukthalten med bromsvätskeprovare. Ej godkänd bromsvätska resulterar i utebliven körning.
Inga lösa föremål får finnas i bilen. Detta gäller även baslådor, lösa hatthyllor etc.
Slicks är förbjudet d.v.s. endast gatgodkända däck är tillåtna.
Presenning ska finnas under varje bil som ska köra vid uppställningen i depån, detta för att förhindra att diverse vätskor rinner ut på marken.

Vi kommer att på förhand ha utvalda instruktörer som kan åka med dig runt banan för att ge tips för att förbättra din körning.
Vi utser inga instruktörer på plats!
Observera att medåkning sker endast med instuktör, inga kompisar eller nära och kära.

Är du intresserad av att åka ett par varv på banan men ej har tillgång till egen bil, kan du med utsedd instruktör få lov att åka med för 150:-

Preliminärt program:
08.00 - 09.00 Insläpp, parkering och besiktning.
Efter 09.00 finns det ingen som tar emot i grinden, utan du får själv söka upp den ansvarige för insläpp.

09.15 - 09.30 Samling och förarmöte (detta är obligatoriskt för att få köra, missas detta = ingen körning).
09.30 - 16.30 Bankörning, som inleds med "Följa John" för att lära känna banan.

**Premis** · 2013-08-25, 17:55

Vad är det för karaktär på den banan? Snabb? Lång? Lurig?

**J.L** · 2013-08-25, 18:03

Ursprungligen postat av Premis

Vad är det för karaktär på den banan? Snabb? Lång? Lurig?

Här finns en bra guide för Gelleråsen, och många andra banor.

**Lillen** · 2013-08-25, 20:39

Ursprungligen postat av Premis

Vad är det för karaktär på den banan? Snabb? Lång? Lurig?

Normal sverigebana , lite "mickey mouse".

Snabbare än Kinnekulle.
Långsammare än mantorp.
Lite som Sviestad.

Mycket gas och broms under sväng.
Kräver mer väghållning än effekt.

Ganska kort start och mål raka.

Sedan en sektion med tighta , tvära kurvor man kan gå på attack , RIKTIGT KUL bit av banan , här finns MASSOR av tid att hitta. Esset är ganska lätt sektion MEN det går att åka mycket fortare och rakare än man tror.

Efter det acc upp till Ejes hårnål som är en skitkurva , blir aldrig riktigt bra hur man än gör , utgången svänger under acc. Ejes sitter ihop med nästa sväng , dessa två är båda under acc och svänger , inbromsning - acc - understyrt och vänsterbroms. Leta grepp och acca ut.

Full gas ner till nästa hårnål , bättre sväng och här går det att tjäna tid , går att gå på mer och tidigare än man tror här..

Gas ner till sista sektionen snabba svängar , snabb vänster , SNABB turn in i långsvängen , bromsa bara för att stabilisera , scrubba av farten istället för att bromsa , håll farten till sista låååååånga svängen ut på rakan igen , långsvängen är svår att åka fort i.

Gillar denna bara.
Passar bra för GTi-klubben bilar.
Riktigt klurig att köra och man kan förbättra sig massor under en dag.

PassatGT16v · 2013-08-25, 20:52

Bra beskrivning!

Det är sådär svenskt "lagom".
Esset och ejes hårnål med följande kurvor är roliga.
Kurvkombinationer tycker jag personligen bättre om än när det är raka-sväng-raka osv.

**J.L** · 2013-08-25, 21:31

Många kurvor är dessutom ordentligt doserade och går hålla härlig fart i.

**Lillen** · 2013-08-25, 21:40

Ursprungligen postat av J.L

Många kurvor är dessutom ordentligt doserade och går hålla härlig fart i.

De två i Esset är doserade.
De andra är ganska plana.

In i ejes är det dessutom så det faller ifrån lite.
Samma in i mitten av långa svängen(depåkurvan).

**salmiakboven** · 2013-08-26, 08:35

Kommer med skodan! Kört banan en gång tidigare och den är riktig trevlig!
Är det okej för andra utan medlemskap att köra för en extra avgift som i tidigare träffar? Bror är nämligen inne på att rasta sin clio sport

**J.L** · 2013-09-09, 19:56

Ursprungligen postat av salmiakboven

Kommer med skodan! Kört banan en gång tidigare och den är riktig trevlig!
Är det okej för andra utan medlemskap att köra för en extra avgift som i tidigare träffar? Bror är nämligen inne på att rasta sin clio sport

Trevligt, då syns vi!
Det ska inte vara några problem!

Ursprungligen postat av J.L

Att tänka på:

Var beredd på att du som deltagare får ställa upp som funktionär/flaggvakt.

Traxx är bokad, vilket betyder att ovanstående punkt stryks och att ni som deltagare
inte behöver ställa upp som flaggvakter 1 timme, detta sköts istället via gul/röd/grön
blinkande belysning på varje flaggpostering och sköts från huvudpost.

Resturangen är öppen för lunch.

VWR18 · 2013-09-10, 19:22

Lyx

Hoppas på fint väder så kommer jag och rastar min Goffe.

**Lillen** · 2013-09-10, 20:49

Är det nån träff jag vill åka på så var det denna.
Men det får bli ett annat år.

Bra där med Traxx!

**Lilla_Vargen** · 2013-09-10, 23:14

Men du har ju nya räsern ?!

Från mobila sektionen...

**Lillen** · 2013-09-11, 04:06

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Men du har ju nya räsern ?!

Vad hjälper det om man är utfattig

**Lilla_Vargen** · 2013-09-11, 08:06

Du får väl knäcka lite extra då ? ;-)
Lupo:n kostar ju knappt att köra så billigare kommer du knappast undan...men man måste ha sina prioriteringar för inget är gratis här i livet...

Från mobila sektionen...

**Särås** · 2013-09-11, 09:03

Räknar med att eventuellt åka, men bara för att titta!
Dock har jag med mig lite löst folk som kommer att köra! :-)

**Henkemannen** · 2013-09-11, 19:32

Kan man köra på "prova bilsport" licens igen? Eller det är max en gång om året? Körde på Kinnekulle, är jag "körd" nu?

**Lillen** · 2013-09-11, 21:50

Lilla: så klart!
Men jag ska ju ordna lite KUL-tur här hemma på lördagen.
Åsså får man ju välja om man vill ha bilen klar eller åka bana

Kopplingen slirar fortfarande , valde coilovermontering före , stylinggubben vettu.
Åsså hockeypremiär imorgon , LÖÖÖÖÖVEN.......LÖÖÖÖVEN!!!
Viktiga grejor vettu.

Nä men det får vänta lite faktiskt.
Får roa sig på hemmaplan denna gång.

Men vill fasen ha bilder , varvtider och rapport efter träffen.

VWR18 · 2013-09-14, 15:06

För dem som vill komma och köra utan medlemskap och bilar ej tillhörande klubbarna vad har de för chans att delta och till vilket pris?
Har ett några som vill göra följe från Norrköping!

**J.L** · 2013-09-14, 16:14

Ursprungligen postat av VWR18

För dem som vill komma och köra utan medlemskap och bilar ej tillhörande klubbarna vad har de för chans att delta och till vilket pris?
Har ett några som vill göra följe från Norrköping!

Att få delta är inga konstigheter, priset däremot är jag lite osäker på, osc håller i trådarna på Gelleråsen och vi är inbjudna, så jag får kolla det med dem, det brukar vara runt 600:- plus eventuell pr-licens.

**Lillen** · 2013-09-14, 17:59

Ursprungligen postat av J.L

Att få delta är inga konstigheter, priset däremot är jag lite osäker på, osc håller i trådarna på Gelleråsen och vi är inbjudna, så jag får kolla det med dem, det brukar vara runt 600:- plus eventuell pr-licens.

Så ska det låta!

Ämne: Gelleråsen - Karlskoga 15/9

Ämnesverktyg

Gelleråsen - Karlskoga 15/9

Liknande ämnen

Bankörning Gelleråsen 15/10 2011

Bankörning Gelleråsen 15/10

Behörigheter för att posta