Pula i lite fler hästar i Golf gti mk1 -84

[Ternstrom]

Hej. Jag har lite funderingar på att pula i lite fler hästar i min gamla gti.
Någon av er som har nå tips på vad jag ska göra som inte är allt för dyrt och fungerar bra?
Har lite funderingar på att sätta i en turbo i den, vad tycker ni?

[stoffe]

eller ett maskin byte? vad sitter det för maskin i den nu? 1,8? 8v?

[Ternstrom]

det är en 1.8 (JJ) 8v motor som sitter i nu. någon bra idé om vad jag ska leta efter för motor?

[stoffe]

en 16v 1,8 fast med din kanske det räcker med att bara byta toppen på det block du har?

[GTI-nissen]

en 16v 1,8 fast med din kanske det räcker med att bara byta toppen på det block du har?

16V-toppen passar inte på 8V-blocket. Tyvärr.
Jag har för mig att oljekanalerna går olika.

[stoffe]

skönt att någon annan kan så mitt för slag är helt enkelt byta maskin. till en 16v

[Mattias]

2l 8v skulle jag köra på, kommer man igenom besiktningen utan bekymmer... Läs FAQ/guide för tips och idéer.

[vr6_mannen]

Jo 16v topp passar på 8v block men det är inte samma kolla för inga urtar till ventilerna så går inte att köra

[Ternstrom]

Tack för alla tips. har inte riktigt bestämt hur jag ska göra än. hört något om att det går o få bättre fart om man byter kam också.
tankar på det?

[BlixtMaskin]

Har själv en MK1 där det sitter en halv 8v-motor i och som jag funderar på inriktning. Tidigare ägaren hade en idé om att montera en crossflow-topp från en Golf IV (1.6) och sen montera Yamaha R1-förgasare, vilket tydligen är ganska vanligt förfarande i staterna.
Med originalkammen och original insprut skulle det hamna på runt 120 hk (inte så stor skillnad mot originalets 112), men med byte till annan kam och förgasare så skulle effekten hamna runt 160-170 hästar.
Original insprutssystem verkar inte fungera mer än till 140-150 hk.
Dock brukar det föra med sig en del annat mer om man ökar effekten, ex bromsar och besiktning.