Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10

    Polo 1,4 16v med ryckig gång.

    Hej,
    Har problem med min WV Polo 2001 6N2, 1.4 16v, 75 hk, Motorkod AUA.
    Bilen har gått ca 10500 mil och kamremmen byttes vid 4500 mil enligt den kompletta serviceboken.
    Bilen rycker vid låga varv på alla växlar, varm eller kall motor spelar ingen roll.
    Jag inbillar mig att den tappar kraft vid till exempel uppförsbackar på motorväg, nästan så att jag får växla ner.
    Bränsleförbrukningen ligger på ca: 0,72l/mil.
    Bilen lämnar inga felkoder, med ett undantag då den vid start för ca 2 månader sedan vägrade att varva över 2000rpm med påslagen EPC och motorstyrningslampa. Vid omstart så lyste motorlampan men den gick att varva felfritt och även motorlampan slocknade innan jag han kolla någon motorkod.
    Tilläggas skall att det knackar ovanligt mycket i ventilerna enligt mig själv.
    Jag har kämpat med en massa olika lösningar:
    Nya tändstift
    Nya täntkablar
    Ny tändmodul
    Nytt bränslefilter
    Ny temperaturgivare
    Nytt gasspjäll.

    men likförbannat går den den som en kratta.
    Kan kamremmen kugga över och ge dessa ryckningar ??
    Några förslag från någon härlig människa.....

  2. #2
    polomannen
    Gäst
    Kolla felkoder först.
    Då har du nåt att gå efter.
    Annars blir det att du byter massa grejer utan framgång och det drabbar din plånbok.

  3. #3

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Tyvärr så finns det inga felkoder

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Min mk4 med samma motor ligger på snitt 0.62, så bränsle får din ju, och inte överdrivet mycket så den surar.

    Hur är det på dessa angående tändningen, är den inställningsbar eller helautomatisk?

    Är det små störande ryck eller av grövre sort och svårt att få upp i hastighet/rpm?
    Varvar den felfritt på tomgång?

    Lossa kamremskåpan och undersök skicket på remmen och nollning på motorn om du kommer åt.
    Är det 12k mil eller 6 år som gäller på dessa tro.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  5. #5

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Vet ej om tändningen är inställningsbar eller helautomatisk, bör dock vara automatisk.
    Rycken är någonstans mellan små och stora, det går alltså att köra bilen och att få upp den i hastighet/rpm men något är ju uppenbarligen fel
    Varvar felfritt på tomgång enligt mig själv.
    Skall se om jag hinner kolla skicket på remmen innan semestern...

  6. #6
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Låter lite som att gasspjället kan dumma sig.
    Sitter sensor där som kan skita igen o i sin tur ge fel värden så styrningen vill självstrypa motorn.
    Den tycker den får fel luft/bränsle blandning.
    Kolla om du kan låna med ett annat gasspjäll. Alternativt plocka av och rengöra.
    På min Lupo fick jag byta.

    Från mobila sektionen...
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

  7. #7

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Ja, gasspjället är helt nytt så det borde ju inte vara det som är felet.
    Har i helgen tagit komp-prov och det visar inga konstigheter, visuellt har jag kollat kollat att kam-remmen sitter som den ska och det gör den....:-)
    Börjar få slut på idéer vad jag skall göra eller att jag helt enkelt låter det var som det är.
    Är inne lite på detta med "mirakelmedel" med det känns inte 100%, någon som har erfarenhet...?

  8. #8

    Reg.datum
    jun 2009
    Namn
    Macke W
    Ort
    Töllsjö
    Inlägg
    142
    Citat Ursprungligen postat av TommyTheDuke Visa inlägg
    Ja, gasspjället är helt nytt så det borde ju inte vara det som är felet.
    Har i helgen tagit komp-prov och det visar inga konstigheter, visuellt har jag kollat kollat att kam-remmen sitter som den ska och det gör den....:-)
    Börjar få slut på idéer vad jag skall göra eller att jag helt enkelt låter det var som det är.
    Är inne lite på detta med "mirakelmedel" med det känns inte 100%, någon som har erfarenhet...?

    Har du gjort grundinställning på spjällhuset sedan du bytte det?

  9. #9

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Ja,
    Grundinställning gjord på verkstaden som bytte gasspjäll...:-)

  10. #10

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Något tips på en bra bilverkstad i Stockholmstrakten som skulle kunna tänka sig att ta tag i detta...?

  11. #11
    MiWi
    Gäst
    Närmast dig är det KW Bilservice som gäller.

  12. #12
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Jag har en golf 4 med samma motor och hade också lite småryck.

    P.g.a. ett annat problem lossade jag häromdan "jordflätan" (kabeln) och putsade upp dess fästpunkter i kaross och motor och nu går även motorn betydligt bättre.

    Värt att kolla upp.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  13. #13
    polomannen
    Gäst
    Grundinställning gasspjäll.

  14. #14

    Reg.datum
    mar 2013
    Namn
    Tommy Olsson
    Ort
    ÄLVSJÖ
    Inlägg
    10
    Tack för förslaget om KW Bilservice, riktigt kunniga och de har löst problemet till 75% men det återstår 25% som är irriterande nog. Det de gjorde vara att samköra EGR-ventilen, som är helt ny, med mitt nya gasspjäll och att de lagade ett hål i avgasröret precis vid en lambdagivare. Men nu är jag på semester fram till mitten av mars och då skall problemet lösas när jag kommer hem, skam den som ger sig....:-)

Liknande ämnen

  1. Svar: 51
    Senaste inlägg: 2012-06-19, 12:43
  2. Golf Mk2 Gti 16v -86 Ryckig gång
    Av Rauta i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-04-22, 11:17
  3. Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-07-09, 15:07
  4. Problem med Vr6 motor, ryckig gång!
    Av Jon_R i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-09-04, 21:15
  5. GTI 16V ryckig gång vi jämn fart
    Av Golf-power i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-08-09, 13:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin