VW New Beetle ( 1998-2011 )

[2stroke]

Hej !

En utav döttrarna har börjat visa intresse för att skaffa sig en Beetle ( 1998-2011 ).
Det jag vet om dessa bilar är inte mycket...
...Vad jag vet är att de delar bottenplatta med VW Golf-IV
( VW Bora , Audi TT-I , Audi A3 , Skoda Octavia-I , Seat Leon-I/Toledo-II )
I övrigt vet jag i princip inget.
Finns det något forum i Sverige för denna bil ?
England ?
Sidor med styling prylar för denna bil ?
Vilka motorer fanns i Europa för denna bil ?
Kända svagheter ?

[Marcus]

Vanligaste drivlinor i Sverige är antagligen:

1,6 100 hk bensin
2,0 115 hk bensin
1,8 150 hk bensin turbo (senare årsmodeller)
1,9 90 hk diesel turbo

Detta är väl ett utmärkt forum för denna modell från Volkswagen?

[Haugeman]

Vanligaste drivlinor i Sverige är antagligen:

1,6 100 hk bensin
2,0 115 hk bensin
1,8 150 hk bensin turbo (senare årsmodeller)
1,9 90 hk diesel turbo

Detta är väl ett utmärkt forum för denna modell från Volkswagen?

+ Beetle RSI .. men den är inte direkt vanlig =P

[Marcus]

+ Beetle RSI .. men den är inte direkt vanlig =P

Exakt

[Goldberg]

+ Beetle RSI .. men den är inte direkt vanlig =P

Finns (eller fanns) hela 4st i Sverige.

[Henrik.M]

Sidor med styling prylar för denna bil ?

En handfull , men utbudet är begränsat och snordyrt.
Finns lite kjolsatser , belysning , avgasrör sen får man hitta på eget.
Dom anser väl designen redan fulländad.

Vilka motorer fanns i Europa för denna bil ?

http://sv.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_New_Beetle

Kända svagheter ?

Dörrlås kistor , Krängningshämmarbussningar , Krängningshämmarstag , motor till tanklucka.
Tankluckan är nog det som är ett specifikt "beetle" problem och helst här uppe i norrland där det är så växlande klimat och saker har en tendens att frysa.
Dom har ju lagt tankluckan mitt på bakskärmen dessutom.
Är väl vad jag kommer på , skitsaker som är lätta att lösa , det enda dyra är väl låskistorna. (1700:-/st)

Sen är det gamla vanliga , att bilen är servad och remmar är bytta när dom ska bytas.
Finns otroligt många sunkiga exemplar av denna bil men även fina , skillnaden är priset.
Sikta på bilar från 40.000 och uppåt så har du ett bra riktmärke , dom vagnarna brukar ha gått kring 10.000 - 15.000 mil.
Sen blir det dyrare ju nyare och mindre mil du vill ha.

Fördelen är att du INTE behöver leta rost på skärmarna , dom är av plast.

Hittade själv min sambos i Norsjö efter många timmars letande på blocket , men jag hade ren flax.
Så sikta på att titta söderut om du vill ha utbud.

[2stroke]

1. En handfull, men utbudet är begränsat och snordyrt.
Finns lite kjolsatser, belysning, avgasrör.

2. Kända svagheter ?

Dörrlås kistor , Krängningshämmarbussningar , Krängningshämmarstag , motor till tanklucka.
Tankluckan är nog det som är ett specifikt "beetle" problem och helst här uppe i norrland där det är så växlande klimat och saker har en tendens att frysa.
Dom har ju lagt tankluckan mitt på bakskärmen dessutom.
Är väl vad jag kommer på.

3. Fördelen är att du INTE behöver leta rost på skärmarna , dom är av plast.

1. Vet du av några bra sidor ?

2. Jag är ute efter dels "Beetle" relaterade typ fel,
men även typ relaterade fel till plattform PQ34 som tidigare nämnda bilar delar uppbyggnad med.

3. Är karossen helförzinkad trots att den är byggd i Mexico ?

4. Hur är värmekapaciteten, Klarar den norrländsk vinter ?

5. Är allt på undersidan lika som tex på en Golf-IV ?
Exempel: Kan jag ta hjulupphängningar/bromsar etc ifrån tex Golf-IV GTI och montera dit ?

[Henrik.M]

1. Ebay & Goolge där hittar du det som finns.

2. Har listat dom vanligaste felen på PQ34 plattformen , kan ju lägga till sleka motorfästen och pendelstaget under motor på bilar som gått några mil.

3. Ja , samt motor fram och skärmar av plast.

4. Ja , samma värmekapacitet som i övriga VW , dvs varmt.

5. Ja , dock ej samma som 4-motion/Quattro.

[Henrik.M]

Blocket Gällivare : http://www.blocket.se/gallivare/VW_N...27377.htm?aw=1

[2stroke]

Någon som kan berätta om diverse skillnader/förändringar mellan årsmodellerna ?