sharan motor

H.R · 2013-03-31, 19:16

Hej !
jag har en sharan 1997 2,0I motorkod: ADY när jag startar bilen så antal varv/min ca 1150 , det normala skulle vara 950 varv/ min , och när jag stänger av motorn och startar direkt igen får jag det normala värdet. men om jag startar bilen efter typ 20 min så blir det 1150 igen ! så jag brukar alltid starta om bilen för att få det normala värdet medan jag kör. blir jätte tacksam om någon kan hjälpa mig att hitta orsaken !! bilen har inga andra problem !

**vw-power** · 2013-03-31, 19:34

Att börja med som troligen är billigast men definitivt lättast är att ta felkoder, även att inte lampan lyser.
Sen göra rent gasspjället, och EGR ventilen sedan göra en grundinställning på båda ovanstående, det kan vilken verkstad som helst göra som har någon slags av diagnosdator. Lycka till

polomannen · 2013-03-31, 22:13

Som vw-power skriver en grundinställning på gasspjället.

**Henrik.M** · 2013-03-31, 23:17

Eller kolla över G62 motortemgivaren.

När den tjafsar får du dom symtomen du beskriver pga av att bilen går på förhöjt tomgångsvarvtal , det som förut kallades choke.
Realtivt vanligt fel.

H.R · 2013-03-31, 23:22

jag bytte gasspjället tre gånger men det hjälpte inte (tomgång körning är helt stabil), hur kan EGR påverka det jag vill fixa? och hur kan man rena den !

H.R · 2013-03-31, 23:39

Henrik , menar du den ?? för denhär har jag bytt 2 gånger , men det blev inget bättre !!

1510-55103

Köldmedietemperatursensor
• Motorkod ADY

• Polantal 4, Husets färg Svart med gul ring
• Diameter [mm] 20

**Henrik.M** · 2013-03-31, 23:44

Fast om du bytt spjällhus 3ggr och motortempgivare 2ggr så kanske det är läge att kolla felkoder och ev mätvärdesblock i motorstyrningen innan man byter mer.

H.R · 2013-03-31, 23:51

- - - Uppdaterad - - -

är den????

**Henrik.M** · 2013-04-01, 00:02

Ursprungligen postat av H.R

- - - Uppdaterad - - -

är den????

Yes box , jag trodde du hade den nyare givaren så bilden jag visade först var fel. (tar bort den för att undvika förvirring) men du har den som sitter på ex Golf 3.

Hette förut 357919501A är numera ersatt med 6U0919501B

Benämns G62 och är en kylvätsketempgivare.

H.R · 2013-04-01, 00:22

...........nu sitter i bilen 6u0919501B

H.R · 2013-04-01, 00:38

mätvärdesblock, menar du vägmätaregivare? om det är den så har jag också bytt den.

MiWi · 2013-04-01, 03:04

Men har du gjort en felkodsläsning? I annat fall - starta där för annars kommer du bara få byta delar utan direkt relevans till det verkliga problemet.

H.R · 2013-04-01, 12:03

juste........men jag gäller att hitta felet själv .......även om det kostar att byta saker.........jag vill gärna hora flera förslag från er.

**Henrik.M** · 2013-04-01, 12:37

Mätvärdesblock = Man läser av olika mätvärden från motorstyrdonet med en dator , och kan därav följa olika mätvärden ex temp.

H.R · 2013-04-04, 22:32

jjjjjjj

**maccke** · 2013-04-05, 10:53

Ursprungligen postat av Henrik.M

Fast om du bytt spjällhus 3ggr och motortempgivare 2ggr så kanske det är läge att kolla felkoder och ev mätvärdesblock i motorstyrningen innan man byter mer.

Har du gjort grundinställning efter att du bytt spjällhus?

H.R · 2013-04-05, 19:31

hur gör man grundställning ! blir jätte tacksam om du skulle förklara det för mig

MiWi · 2013-04-05, 19:59

Ursprungligen postat av H.R

hur gör man grundställning ! blir jätte tacksam om du skulle förklara det för mig

Står skrivet i tråden:

Ursprungligen postat av vw-power

Att börja med som troligen är billigast men definitivt lättast är att ta felkoder, även att inte lampan lyser.
Sen göra rent gasspjället, och EGR ventilen sedan göra en grundinställning på båda ovanstående, det kan vilken verkstad som helst göra som har någon slags av diagnosdator. Lycka till

H.R · 2013-04-19, 13:49

jag har redan köpt vag305 (vag-scanner) o kopplade till bilen, jag fick felkod 00533 (idle air control regulation) .... iom att jag redan har bytt spjällehuset så måste jag erase kodet ifrån bildatan. problemet är jag får nedanstående varning, undrar om det är säkert att göra dett eller inte!

caution: erasing the diagnostic trouble codes allows the code reader to delete not only the codes from the vehicle's on-board computer, but also ''freeze frame'' data and manufacture specific enhanced date. further, the I/M readiness monitor status for all vehicle monitors is reset to not RUN or not COMPLETE status, do not erase the codes before the system has been checked completely by technicians or yourself.

H.R · 2013-04-19, 23:28

jag har redan köpt vag305 (vag-scanner) o kopplade till bilen, jag fick felkod 00533 (idle air control regulation) .... iom att jag redan har bytt spjällehuset så måste jag erase kodet ifrån bildatan. problemet är jag får nedanstående varning, undrar om det är säkert att göra dett eller inte!

caution: erasing the diagnostic trouble codes allows the code reader to delete not only the codes from the vehicle's on-board computer, but also ''freeze frame'' data and manufacture specific enhanced date. further, the I/M readiness monitor status for all vehicle monitors is reset to not RUN or not COMPLETE status, do not erase the codes before the system has been checked completely by technicians or yourself.

Ämne: sharan motor

Ämnesverktyg

sharan motor

Liknande ämnen

Oljevolym i AYL motor i AWD bilar (Sharan/Alhambra)

spolarpump sharan?

Nya Sharan Do´s and dont´s!?

Täckplatta dragkrok Sharan

Sharan ??

Behörigheter för att posta