Svensksåld Mk1 Gti -78, är de ovanliga i dagens läge?

[MiWi]

Upptäckte av en slump att en granne nära mig har haft en Mk1 Gti utav årsmodell -78 ståendes i sin carport under en presenning en längre tid, har tydligen stått i 5 år men såg otroligt fin ut i helhet. Lacken är identiskt med denna bil:



Finns det något värde i en sådan vagn, är det någonting man borde försöka se till kommer till någon som vill polera upp den och fortsätta använda?

Den är regbesiktigad med bur samt ändrad spårvidd men ser i sin helhet original ut, har rullat drygt 20 000 mil. Vad säger ni experter?

[Henrik.M]

Finns det något värde i en sådan vagn, är det någonting man borde försöka se till kommer till någon som vill polera upp den och fortsätta använda?
Den är regbesiktigad med bur samt ändrad spårvidd men ser i sin helhet original ut, har rullat drygt 20 000 mil. Vad säger ni experter? ?

Rent allmänt utan att ha sett den bil du pratar om.
Det finns värde i dom & värdet stiger ju mer original bilen är , just pga av att folk med intresse för gamla VW bilar börjar få upp ögonen för dessa bilar och det börjar bli sällsynt med tidiga GTI:er i bra skick.
Man kan nog lugnt säga att får man tag i en välvårdad bil alt ett bra objekt till rätt kurs , som man kan hållas efter / renovera så har man med alla sannolikhet tillbaka pengarna.......kanske inte nu men om ett par år.
Möjligtvis inte en bil om man vill ha "snabba cash" och göra vinst direkt , men defenitivt en bil att bevara och investera i.

Kolla bara på ex gamla folkabussar/Pickuper av första generationen , för 10-15 år sedan fick du en sådan för kaffepengar.
Idag kostar ett skogsvrak en halv förmögenhet & priserna bara stiger.

[MiWi]

Med värde menar jag mer historiskt värde än ekonomiskt värde. Tyckte mest det var synd att en fin samt tidig Gti får stå stilla. Det känns som att tidiga Mk1 Gti (innan 80-talet) knappt existerar längre nämligen.

Rent allmänt utan att ha sett den bil du pratar om.
Det finns värde i dom & värdet stiger ju mer original bilen är , just pga av att folk med intresse för gamla VW bilar börjar få upp ögonen för dessa bilar och det börjar bli sällsynt med tidiga GTI:er i bra skick.
Man kan nog lugnt säga att får man tag i en välvårdad bil alt ett bra objekt till rätt kurs , som man kan hållas efter / renovera så har man med alla sannolikhet tillbaka pengarna.......kanske inte nu men om ett par år.
Möjligtvis inte en bil om man vill ha "snabba cash" och göra vinst direkt , men defenitivt en bil att bevara och investera i.

Kolla bara på ex gamla folkabussar/Pickuper av första generationen , för 10-15 år sedan fick du en sådan för kaffepengar.
Idag kostar ett skogsvrak en halv förmögenhet & priserna bara stiger.

[Henrik.M]

Historisk värde och ekonomiskt värde går ofta hand i hand när det gäller fordon.

Skrivet på forumspringaren.

[TheDeadDorkster]

Originalbilar (OEM) är värda mer än modifierade bilar, så är det alltid när det gäller veteranbilar.

Saker och ting som ger värdeminskning hos gamla bilar:
-Rost
-Svetsning
-Bonnmek
-Dåliga lackeringar (dvs: flagor, lackerade fönsterlister)
-trasiga modellspecifika detaljer.
-Avsaknad av dokumentation.


Har själv varit och sett på veteranbilar och har nästan alltid blivit besviken på dom pga att dom beskrevs som fina originalbilar, ofta har det varit fel på dom flesta av dom ovannämnda punkterna.