Mk1 GTI & Diesel. Sitter det något bensinfilter i tanken?

[matsola]

Hittade ett filter som tydligen ska sitta i tanken på GTI Och dieslarna 1977-1983 på Mk1:an.
http://www.vag24.de/epages/61870722....ccc_431201511a
Mer än jag visste faktiskt?
Stämmer det?

Jag byte tanken för ett par år sedan och tänkte inte alls på det, och nu så får jag skräp i pumpen.
Färgflagor som lossnar och sätter igen pumpen, var en ny tank men icke original tank.. Kanske skulle lagt på lite mera pengar på en gång och fått en orginal?

Ska denna sitta i tanken?
och tror ni att den går att sätta dit på min icke originaltank, nu efteråt?
För er med ETKA heter den 431 201 511

Bilen är en GTI 1980.

[matsola]

Ingen MK1 fantast som har koll på detta?

[Manny]

Jodå, min GL -83 Förgasare hade ett litet plastfilter/galler i insugsröret i tanken, ta upp armaturen så hittar du det. Jag tog bort mitt pga rost i tanken. Men ibland fastnade stora flagor så man fick blåsa tillbaks i slangen lite då och då.

[matsola]

Okej, så det sitter intryckt i utloppsröret i tanken alltså. Det är så litet tydligen?
ja då är det bara att beställa en. Attans att jag inte visste det, mitt gamla sitter då kvar i den gamla tanken som gick på skroten.
Var den blå eller vit den som satt i din bil?

[Manny]

Mitt "filter" var vitt, och satt på uppsugningsröret i armaturen.

Edit: det såg inte ut som detta, detta verkar vara till gti, som inte har samma tank, utan utloppet under tanken.



Det som satt på min var helt i plast, och hade plast galler på undersidan bara, om jag minns rätt, kan inte hitta en enda bild på den på nätet.

[Manny]

Nu hittade jag en bild:

[Lillen]

Jag har varit med om filter på mk I som sett ut som en tepåse typ.

[matsola]

Sitter och hänger på köp knappen nu.. hittade lite annat gott med så kanske gör en provbeställning ändå.
Men det hade ändå varit kul att få en förklaring hur den ska sitta.

[matsola]

Nu hittade jag en bild:

Ja den känner jag igen, förgasar varianten, hade jag på en -74:a jag hade.
På Gti 84 och nyare återgick man till en typ av denna lösning med en förpump hängande och en vit sil längst ner.
då hade livet varit roligare nu.

[Manny]

Hum, jag har missat att du hade en GTI dessutom, fick för mig att det var en GL du hade :P

Och jag vet inte om det är nån sil i min tank på gtin (utan förpump), kanske bordekolla upp det.

Skillnaden mellan vit och blå är grovleken på silen tror jag.

[matsola]

Jo då det är en GTI jag har, och även dieslarna verkar ha detta filter enligt VAG och Länken?
dom kanske har samma typ av pumpsystem som GTI?

Jag uppar frågan igen, och hoppas att någon har koll på detta.

(Ändrade överskriften och lade till GTi och diesel.)

[matsola]

Tog en bild ner i hålet på tanken.
Snett till höger är returen och till vänster ut till pumpen.
Ska det sitta något filter där?
och hur ska det sitta fast?

[matsola]

På västfronten intet nytt...

Söker vidare i mina filter frågor och hittade i en av mina böcker ytterligare en bekräftelse på att det ska vara ett filter där.


Men om ni tittar på föregående bild så finns det inget att sätta fast filtret i ?
Har någon möjlighet att ta ett kort i en original tank från en GTi mellan 1977-84, så man ser hur det ser ut?

[matsola]

Det finns en rund cylinder där rören går in som ni ser på förra bilden, men den är alldeles för stor för att passa filtret. Verkar vara mera till för ett skvalp-skydd.
Den är större än själva hålet för nivågivaren, det borde vara tvärt om i sådana fall.
Känns som att det borde vara en till cylinder som ska hålla filtret?

[matsola]

Okej, ny ide...

Ska ut och kolla om man kan klämma i mellan ett tunnare nät och slangklämma på utgående rör.
Frågan är vilket nät man ska ha?
Tips på bra nät någon?
Går det med tunna aluminiumnäten som man har till för att laga rost hål med?
Annat förslag?

[matsola]

Upp:ar mitt eget ämne i hopp om någon som har koll på detta.

Har dock hittat ett möjligt alternativ i ett diesel filter som skulle kunna modifieras, kapas och träs på röret.
Och förhoppningsvis få det att sitta kvar med en slangklämma.