VCDS
Sidan 2 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 82
  1. #21

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av Palm Visa inlägg
    Jäklar så rent det blev ser ju ut som nya
    Ja jag trodde inte riktigt att de skulle bli så här bra :P
    Ska bli kul att få ihop en komplett förarstol nu snart..

    Ska lämna över nål och tråd åt mamma så får vi se om hon lyckas få ihop en hel dyna

  2. #22
    Wolverine
    Gäst
    Gud, vad du håller på med dina bilar...
    Lever du i garaget eller har din dag 48 timmar ?
    Nästa bil som jag skaffar får jag nog lämna in hos dig för en total make over

  3. #23

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    Gud, vad du håller på med dina bilar...
    Lever du i garaget eller har din dag 48 timmar ?
    Nästa bil som jag skaffar får jag nog lämna in hos dig för en total make over
    Hehe, blir så när man har intresset
    Bilar, skoter, cross U name it :P

    Men så mkt är ja inte i garaget faktiskt, gäller o vara effektiv när man väl är där!
    Någon vända på helgen är man där och någon gång i veckan ibland..
    Torsdag har vi hobbykväll på jobbet så då brukar de bli meck med a6an åtminstone!

    Bara höra av dig det

  4. #24

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Jaha sakta men säkert...
    Inhandlat lite saker nu i veckan, 1 sak kom hem idag:


    S4 insug med igensvetsade servicekanaler


    Har nyss tvättat av de på jobbet och nu ska de bara lackas och sättas ihop


    Tog tag i förarstolens ryggstöd med och våtdammsög det
    Tur man har bra grejer på jobbet hehe!


    Rätt skitigt vatten som kom ur maskinen, detta trots att jag redan tvättat den med högtrycken för några veckor sedan

  5. #25

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169

    Var till gävle och köpte mig passande hjul
    S8 8x18" med dåliga däck, men fälgarna var fin fina!


    Sen kom jag och Linus till garaget och hällde upp en grogg fredagsmys i garaget...


    Jag passade på att rensa lite gängor..


    Linus putsade rent div. grejer!


    S4 Insuget blev lackat mattsvart


    Dagen därpå så var vi ute och meckade lite i finvädret Fann en dammask som behöver bytas fram.


    Så här såg motorn ut utvändigt efter fredagkvällens meck... lite ihopsättning för att se var allt ska sitta och höra hemma någonstanns Min s2a har ju aldrig haft en hel motor när jag sett den så fick ju vrida o vända en del på grejerna innan man visste hur de skulle sitta Aldrig meckat 5cyl förut, men sett en hel del bilder så man hade ett litet hum


    Bytte hjul då jag ska sätta ut de gamla svarta 18"arna på annons såsmåningom.
    Så länge fick den stå på mina 17" vinterhjul som jag har till A6an.


    Donerade även mitt kromade audi emblem från a6an till s2an istället. Såg så dum/tomt ut i grillen annars


    Fick vålda ur de gamla spridarhylsorna, trasiga och fula så beställde nya


    Tillslut fick vi även upp ett hål i bakkant på blocket. Till vad undrar ni? Jo original har 2.2l blocket en vattenanslutning här. Vilket 2.5l blocket saknar. Då får man modifiera så man får ngn värme in till kupen sen


    Borrade först med en 19mm hålsåg, sen fick jag slipa upp resterande 3mm med slipstift. Sen mäta ut var ja skulle borra/gänga för fästskruven.


    Sådär, vattenstos monterad


    Fick även hjälp av Tobbe.H idag och måtta ut var vi skulle borra resterande hål till kamremsspännaren. Nu sitter den där! Tog även av toppen och lämnade i måndags iväg den för planing, borrning av topplocksbultar till 12.5mm istället för 11mm som de är original samt montering av div. helicoil gäng till grenröret då ngn dragit av några bultar och några var de taskig gäng i!
    STORT TACK TILL LINUS och TOBBE.H som hjälper mig!!

  6. #26
    Wolverine
    Gäst
    Det är bra med egna anställda, eller hur ?
    Snyggt jobbat, som vanligt.

  7. #27

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    Det är bra med egna anställda, eller hur ?
    Snyggt jobbat, som vanligt.
    alltid bra med polare som hjälper till i garaget
    Tackar!

  8. #28

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Fortsatte med lite små prylar ikväll, var så less på att ligga hemma sjuk!
    Så blev en snabb vända till garaget!


    Div. nya skruvar till motorfästen, nya spridarkoppar, nya frostpluggar, givare, vattenstos m.m.


    Nya kolvringar


    2 spridarhylsor kvar att montera...


    På med lite gängtätning och skruva ner hylsorna i botten..


    Gjorde rent spjällhuset, fuelrailen och monterade ihop hela insuget

  9. #29

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Fortsätter sakta men säkert..


    Medans jag tvättade bruks audin så sprättade tjejen mina stolsdynor och gjorde de klara för att sys ihop Bra med lite x-tra hjälp ibland!


    Lite pyssel med sprättande hit o dit..


    Gjorde lite fynd på fredags eftermiddagen, nederdelen är en rs2 kopia från kerscher som jag efter tips av en polare på torsdagen var tvungen att köpa. Var kaffepengar i princip. Så vi får se om de blir något av den eller om den blir liggande Fälgarna lika så, 7,5x16 TSW fälgar med kassa däck för 500:-, bara åka o hämta i grannstaden Borlänge! Perfekt till vinterdäck eller isdäck möjligtvis... återstår att se

    Var på jobbet en sväng på förmiddagen idag, krängde av lite däck. Dels på de 16" hjulen jag köpte igår och även ifrån s8 hjulen ja köpte häromveckan. Men däcken som satt på s8 fälgarna satt så fruktansvärt hårt att trots 2pers som försökte kränga av de i maskinen gick det inte (trots att vi hängde på däckjärnet så de såg ut som en banan) så var de stumt! Vi orkade inte få upp kanten så långt att de gick att kränga av. Bara fram med kapen! Kapade ett bra spår rakt över ca 15cm. Sen upp med de i maskinen igen och tog i, då gick de att få av till slut pUUH!


    Då ska de införskaffas lite däck framöver då :P 8x18" S8 fälgar och 7,5x16" TSW fälgar...

  10. #30
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 130
    Arbetet löper på, ser bra ut!
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  11. #31

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Arbetet löper på, ser bra ut!
    Tackar JL!
    Syns på Bugrun!

    Nu fortsättning av tråden..
    Väntar på toppen fortfarande, bör vara klar nu i början på veckan iaf..
    Under tiden har ja små pysslat lite granna!


    Knackat ur alla gamla frostpluggar


    Gamla vs nya


    Slipade av texten, ser lite snyggare ut. Kåpan ej lackad än!


    Kom över en uppsättning 17" till bra peng (400:-) tänkte att dessa får de nog bli vinterdäck på framöver


    4130 ChromeMolly retainers och hårdare fjädrar kom jag över till en spottstyver För bra för att INTE köpa, så de var bara att handla Nu saknas egentligen bara 7A kammar till toppen så är den ordentlig med


    AAN (S4) vattengrenrör... bra att ha om man ska åka med s4 insuget!


    Test montering för att se om allt går fritt, vilket det oxå gjorde!
    Blocket är nästan klart för en ordentlig tvätt nu... sen börjar ihopmontering! Ska bara lösa det hur vi ska ha triggern på veven. Ska ev. använda oss utav trigger skivan som sitter std på 2.5 veven!

  12. #32

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    NU ÄNTLIGEN UPPDATERING!!!!!
    Lusten att göra ngt med bilen har varit på G ett tag nu, förra veckan började jag utav en slump
    kolla efter en donator bil. Audi s4 eller s6 funderade jag på att inhandla.
    Missade en s6a till en norsk för 10k
    Jäkla oflyt då den var bes ½ år till och skattad m.m.
    Men jagade vidare och fann en bil i delar annons på blocket.
    Mailade och kolla va han ville ha för motor, 8000:- fick jag till svar!
    Lite för mkt skrev jag och sa att jag hellre la till några tusenlappar och köpte en komplett bil.
    Du får köpa min bil för 10k sa han i söndags 4/8
    Sagt och gjort, jagade tag i en polare som kunde köra (han har BE-kort vilket jag inte har).
    Lånade pappas caravelle 2.5l TDi 4-motion -07 och var och hyrde en boggie-kärra!
    Drog iväg och hämtade denna s4a:





    Maskinen 25k mil och gick jätte fint i motorn!
    Dock läckte den servo olja och vatten i bakkant på toppen...
    Vattenläkaget var en enkel sak, en vattenstos som var SLUT.
    Servoläkaget var lika enkel det med, ny packning till pluggen uppe på servopumpen samt
    till ena banjoskruven uppe på pumpen. Så var allt tätt!
    Köpte även mig en ny bult till nedre remskivan då jag ska byta kamrem på maskinen innan jag lyfter ur den ur s4an.
    Sen ska motorn i s2an tills jag bygger klart 2.5l maskinen!
    Var även förbi Viktor Ihlis på Dahlbäck racing idag och snackade lite skit..
    Fick med mig en fläns till org. k24 turbon så jag kan bygga en downpipe nästa vecka.
    Var även förbi en kompis i blge och hämtade en oljekylare, NÅGOT större än original.
    25-raders ska väl räcka

    Ny oljekylare + fläns till downpipen till k24 turbon!
    Imorrn stundar kamremsbyte och sen urlyft av maskinen sen kanske man kan få i den i s2an i nästa vecka/helgen ev... :P De kliar i mekfingrarna hahaha!
    To be continued......................

  13. #33

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Namn:  19262-7832d6503c12401ff72621d507bc67aa.jpg
Visningar: 1171
Storlek:  73.1 KB
    Nu så är maskinen ur lyft ur s4an!!
    Kamremmen + vattenpumpen byttes igår samt motorn lyftes ur som synes ovan =)
    Imorrn ska den få stifta bekantskap med s2an...
    Då maskinen ska köras ut till garaget och de ska göras plats så s4ans maskin kan lyftas i snart..
    Även beställt lite packningar till avgassidan samt en ny multirem.

  14. #34

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    UPDATE 11/8-2013!!!
    Fått in bilen i garaget och gjort i ordning en hörna för lite skruvande. .

    Jävlades bra länge med styrningen för gamla automatlådan.
    Enda lösningen var att kapa upp den i små delar och till slut slipa ett spår i den och knäcka den!

    En knäckt hylsa.. tillslut kom skiten ur!

    Svänghjul dit monterat (bultar ska momentdras bara) och även bättre beg. trigger givare..

    Var av med ventilkåpan då jag tittade ner och såg att 2 utav 5 stift var täckta i olja = kass ventilkåpspackning. Bytte packningen och passade på att fräscha till kåpan lite..

    Motorn snart redo att lyftas i, kopplingen ska dit i början på veckan och sen ska ena styrväxeldammasken bytas innan jag lyfter i motorn. Test monterade fronten samt ic:n oxå!
    De tas självklart bort när motorn ska i, lite lättare då!

  15. #35
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 130
    Redo för isen snart då ;-)
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  16. #36

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Redo för isen snart då ;-)
    Ja framöver så lär skaffa lite isdäck osv tills dess!
    Men mkt annat som ska åtgärdas innan..


    Ny multirem, för bilar utan AC... hoppas skiten får plats under huven på s2an bara!


    Lite nya delar, 3" v-band till downpipe. Samt turbo + wastegate packning!


    Såna här böcker är bra att ha tur man jobbar på rätt ställe - Bilmetro/VAG

    Blev några nya frostpluggar med, 1 läckte och där denna på bilden satt så satt motorvärmaren.
    Den kunde inte sitta där då främre motorfästet på s2an sitter där.


    Främre motorfästet monterat..


    Svänghjul momentdraget, sinter koppling (6-puckad) centrerad och tryckplattan (724 Sachs race) monterad..
    imorrn kanske det är dax att lyfta i maskin?

  17. #37
    Wolverine
    Gäst
    Om man bara hade hälften så mycket ork som du så skulle man väl fixa vad som helst
    Senast redigerad av Wolverine den 2013-08-13 klockan 18:54.

  18. #38

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg
    Om man bara hade hälften så mycket ork som du så skulle man väl fixa vad som helst
    Vill man så kan man


    Motorn på plats!

  19. #39
    Wolverine
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av golf666 Visa inlägg
    Vill man så kan man
    Tyvärr tog orken slut med felköp av senaste huset och nu med skilsmässan
    Senast redigerad av Henrik.M den 2013-08-14 klockan 21:51. Anledning: fixat qvotering

  20. #40

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 169
    Citat Ursprungligen postat av Wolverine Visa inlägg

    Tyvärr tog orken slut med felköp av senaste huset och nu med skilsmässan
    Det kan ja förstå, beklagar! Men "hang in there" mannen..
    De blir bättre med tiden

    UPDATE 13/8 - 2013

    Styrväxeldammask trasig, lika bra att fixa innan man lyfter i motorn!

    Ny dammask m. klämma!

    Monterat, betydligt lättare att göra när man inte har maskinen monterad


    Bra att ha ett sånt här häfte när man har xx-antal burkar med flera olika dimensioner på bultar Och med tanke på att jag inte skruvat isär denna bilen själv så har man ju inte en chans att veta exakt bult längd/storlek!


    Fram med motorlyften och lyfte upp maskin..


    Snart så...

    På plats, så skönt att man äntligen fått i en maskin i bilen!
    Bara "resten" kvar nu då :P

    [UPDATE 14/8]
    Var ut en sväng idag!
    Handlade med mig nya stift på jobbet och sen hann jag montera ena servo slangen, lite vattenslangar, bränsleslangar till fuelrailen. Retur slangen fick jag ta ifrån original fuelrailen.
    Fick även stuka om bränsleledningarna lite för att de skulle passa!
    Lite annorlunda när man kör med AAN insug osv.. men de är ju lika bra att göra de på en gång när
    jag ändå kommer köra AAN insug på 2.5l maskinen sen
    Senast redigerad av Henrik.M den 2013-08-14 klockan 21:52. Anledning: fixat qvotering

Liknande ämnen

  1. Audi A4 1.8T/163 Quattro Avant-03
    Av P.Hagel i forum VAG Projektforum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2014-03-20, 13:54
  2. s2 kolvar?
    Av Trimmo i forum VW-Forum
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2011-04-15, 16:10
  3. 2,0 förgasarinsprut? Audi 80 -93.
    Av D.E i forum VW-Forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-10-06, 10:38
  4. Audi S2, 80 v6...., bromsar på mk2?
    Av VWR18 i forum VW-Forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-06-28, 16:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin