Sidan 2 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 74
  1. #21

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Dags för en liten uppdatering!

    Håller absolut med dig om att original är snyggast nu PassatGT16v!

    Har fått mycket gjort vid bilen fram till att kylan tog över Skåne, -10 i garaget gör att det är lite jobbigt att vistas där...

    Inredningen är så gott som helt färdig, valde att måla vitt hela vägen bak för ett lite mer enhetligt intryck. Buren är ordentligt bultad i svetsade plattor efter mycket meck för att få det rätt. Tanken är numera på plats och ledningarna kopplade.
    Namn:  2012-11-15 03.04.17.jpg
Visningar: 1286
Storlek:  699.0 KB
    De "gamla" bilstein dämparna fick nytt liv med lite färg och nya fjädrar från AP. Får se hur länge jag behåller dem, tyckte att de funkade riktigt bra när jag körde med bilen i somras men standarden på resten av bilen har ju stigit sedan dess så de kanske inte håller måttet längre.
    Namn:  2012-11-21 02.11.10.jpg
Visningar: 1080
Storlek:  758.3 KB
    Ute och vänder i snön. Bakaxeln fick nya polyuretanbussningar precis som alla andra bussningar på bilen. Känns extremt bra att äntligen ha pressat alla bussningarna. Gotti fälgarna ska renoveras när resten av bilen är klar. Är lite sugen på ett par BBS rm men har nog svårt att skilja mig från cup fälgarna...
    Namn:  2012-12-08 13.14.56.jpg
Visningar: 1234
Storlek:  678.4 KB
    Motorn innan den delades, aningen äcklig!
    Namn:  2012-09-11 23.28.32.jpg
Visningar: 958
Storlek:  649.7 KB
    Lite skillnad nu. De nya kammarna kom förra veckan, blev cat cams 266/262 från dli-teknik. Tror de kan passa ganska bra med tanke på att jag behåller hydruallyftarna tills vidare. Lyftet är ändå 10,9mm så det bör lira bra med portningen och sprutet. Kammarna är numera spända på plats och motorn är nollad.
    Namn:  2012-12-11 10.21.34.jpg
Visningar: 1156
Storlek:  496.2 KB

    Imorgon ska motorn förhoppningsvis lyftas i om allt går som planerat. På den andra motorn jag har finns det styrningar på de nedre bulthålen till växellådan men det gör det inte på denna, är det något som är super viktigt? Tänker att lådan bara kan sitta på ett sätt när den väl är spänd? Tacksam om någon har svar på detta.

    Mvh

    Tobias

  2. #22

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Då var den äntligen på plats! Motorlyftet gick betydligt smidigare än väntat så jag hann få i ny växellådsolja, sätta dit drivaxlarna och koppla en del el i helgen.
    Namn:  2012-12-18 23.58.26.jpg
Visningar: 963
Storlek:  524.8 KB
    Höjden på bilen blev som väntat betydligt bättre med motorn. Fortfarande ganska hög bak men tror fjädrarna sätter sig en del när jag kör.
    Namn:  2012-12-19 00.15.23.jpg
Visningar: 1103
Storlek:  482.6 KB

    Uppstarten närmar sig med stormsteg, måttligt nervöst!

    Måste inhandla en kamera i julklapp till mig själv, bilderna är värdelösa nu.

    Mvh

    Tobias

  3. #23
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Daniel
    Medlemsnr
    4716
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    74
    Ser bra ut! Kan tänka mig det är nervöst inför uppstart, kul att se hur den beter sig =)

  4. #24

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Tack Daniel! Ja det ska bi mycket intressant att se hur den går, hoppas på BRA iaf...

    Beställde powersprint 2,5 tums system och ett nytt "kina extraktorgrenrör" så bör kunna starta den i mitten/slutet av januari!

  5. #25

    Reg.datum
    dec 2012
    Namn
    Stefan Hansson
    Ort
    Björkvik
    Inlägg
    11
    Citat Ursprungligen postat av Wassergekühlt Visa inlägg
    Tack Daniel! Ja det ska bi mycket intressant att se hur den går, hoppas på BRA iaf...

    Beställde powersprint 2,5 tums system och ett nytt "kina extraktorgrenrör" så bör kunna starta den i mitten/slutet av januari!


    Vart hitta du det röret o extraktorgrenrör ?? ebay ? vi håller ju nämligen på med likadant projekt du och jag =D

  6. #26

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    gm-carsolution.de köpte jag ifrån. Väldigt snabba på att skicka sakerna, tog mindre än en vecka trots att det var över julen.

    Trevligt trevligt, ingen projekttråd på ditt bygge?

  7. #27

    Reg.datum
    dec 2012
    Namn
    Stefan Hansson
    Ort
    Björkvik
    Inlägg
    11
    Citat Ursprungligen postat av Wassergekühlt Visa inlägg
    gm-carsolution.de köpte jag ifrån. Väldigt snabba på att skicka sakerna, tog mindre än en vecka trots att det var över julen.

    Trevligt trevligt, ingen projekttråd på ditt bygge?
    Tackar =)

    Tyvärr inte här på gtiklubben men på garaget finns det http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=258129

  8. #28

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Ser fint ut Stefan! Ambitiöst med förgasare.

    Motorn är nu klar att startas så när som på sprutet och kylaren.

    Den gamla motorn innan renoveringen började.
    Namn:  2012-08-04 20.15.41.jpg
Visningar: 863
Storlek:  568.6 KB
    Polerade insuget lite. Mest för att få bort all gammal smuts, glansen kom på köpet.
    Namn:  2013-01-05 18.07.01.jpg
Visningar: 781
Storlek:  520.7 KB
    Rengjorde och monterade tillbaka gasspjället
    Namn:  2013-01-05 18.07.51.jpg
Visningar: 895
Storlek:  651.0 KB

    Om det är någon som har några bra tips inför uppstarten så tar jag hemskt gärna del av dem!

    Mvh

    Tobias

  9. #29

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Snyggt!

  10. #30

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Tack Lillen!:-)

  11. #31

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Richard Wester
    Medlemsnr
    333
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    54
    Blev riktigt bra med buren & sparco stolen i din golf då lär det blir bug run iår också?

    //Richard

  12. #32

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Citat Ursprungligen postat av werre Visa inlägg
    Blev riktigt bra med buren & sparco stolen i din golf då lär det blir bug run iår också?

    //Richard
    Tackar tackar! Behöll lambo färgen, hade inte hjärta att måla över den ännu Ja det förutsätter jag om inget oväntat sker... Själv också?

  13. #33

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Richard Wester
    Medlemsnr
    333
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    54
    Citat Ursprungligen postat av Wassergekühlt Visa inlägg
    Tackar tackar! Behöll lambo färgen, hade inte hjärta att måla över den ännu Ja det förutsätter jag om inget oväntat sker... Själv också?
    Hehe ok jag ska köra upp där självklart

  14. #34

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Citat Ursprungligen postat av werre Visa inlägg
    Hehe ok jag ska köra upp där självklart
    Gött att höra! =)

    Bilen startade idag för första gången efter renoveringen. Skulle egentligen startat igår men vad som visade sig vara en trasig bränsletrycksregulator stoppade mig. Lägger upp en film senare på uppstarten, ser ut som helvetet bryter lös när avgaslindorna blir varma

    Mvh

    Tobias

  15. #35
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Ska bli kul att se, härlig känsla kan jag tro ;-)

    Fräsch & snygg Golf, syns på någon träff hoppas jag!
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  16. #36

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Ska bli kul att se, härlig känsla kan jag tro ;-)

    Fräsch & snygg Golf, syns på någon träff hoppas jag!
    Tack J.L! Ja vi lär ses på Bug run om inte annat!



    Här är en liten video på när bilen är igång och jag försöker ställa tändningen. Jag hade mixtrat lite väl mycket med tomgångsskruven tror jag så var några sekunder som blev aningen stressiga när den låg på 4000 varv men det är fixat nu.
    Sen läcker avgassystemet som ett såll i skarven till grenröret, det blir ett senare projekt först blir det bromsarna på bilen!

    På det stora hela gick uppstarten långt över förväntan. Inga stora missöden och motorn låter frisk. Tyvärr var denna filmsnutten allt som hanns med mitt i kaoset. Hoppas ni gillar kameramannens observation om att gasen hänger sig

    Mvh

    Tobias

  17. #37
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Daniel
    Medlemsnr
    4716
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    74
    Gött!

  18. #38

    Reg.datum
    jun 2011
    Namn
    Tobias Heldqvist
    Ort
    Lund
    Inlägg
    80
    Dags för en uppdatering här!

    Har fått gjort en hel del på Golfen sedan uppstarten. Bilen är i stort sett körklar så när som på att kylaren saknas eftersom jag köpte en "billig" Kina kylare som visade sig bli en dyr Kina kylare... Alla bromsrör utom de långa längsgående är bytade nu och stålomspunna Goodridge slangar monterade.

    Batteriet bakflyttat med säkring:
    Namn:  IMG_0780.jpg
Visningar: 662
Storlek:  991.3 KB

    Inredning, förlängd växelspak och shortshift. Pappas gamla momo-ratt från 80-talet kom väl till pass!
    Namn:  IMG_0772.jpg
Visningar: 996
Storlek:  980.4 KB

    Fjäderbensstag från Wiechers-motorsport:
    Namn:  2013-02-19 23.21.26.jpg
Visningar: 700
Storlek:  651.1 KB

    Tillverkade ett bakre stag:
    Namn:  2013-02-21 00.41.33.jpg
Visningar: 666
Storlek:  671.2 KB

    Resultat:
    Namn:  IMG_0781.jpg
Visningar: 756
Storlek:  996.0 KB

    Huvudströmbrytaren placerad så att jag kan nå den lätt, hoppas helst att jag slipper dock.
    Namn:  2013-02-19 23.22.05.jpg
Visningar: 667
Storlek:  678.4 KB

    Motorrum med skärmarna monterade:
    Namn:  2013-03-03 10.28.55.jpg
Visningar: 830
Storlek:  631.9 KB

    "Stance"? Golfen får låna min e30:s sommarfälgar medan jag gör vid de andra. Upptäckte tyvärr att jag inte kommer kunna använda Cup-fälgarna pga att oken fram tar i, får bli bbs istället.
    Namn:  2013-03-03 10.24.07.jpg
Visningar: 755
Storlek:  650.5 KB

    Bred som tusan!
    Namn:  IMG_0791.jpg
Visningar: 699
Storlek:  1 007.4 KB

    Håller tummarna för att vädret ska hålla sig tills helgen, då blir den första provkörningen äntligen av!

    Mvh

    Tobias

  19. #39
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    Sjoves avatar
    Reg.datum
    mar 2008
    Namn
    Daniel Sjörin
    Medlemsnr
    4640
    Ort
    Vellinge
    Inlägg
    919
    Har det löst sig med kylaren??? Annars har jag en original liggande

  20. #40

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Snyggt jobbat med bilen!

    Men!
    Ett hett tips i all välmening.
    Skippa det staget mellan stötdämparna bak.
    Det gör ingen som helst nytta där det sitter.
    Vill du förstärka så är ett stag mellan karossdealr det enda som hjälper.
    Där det sitter nu följer det endast med stötdämparens rörelse , dessutom så rör sig de övre stötdämpargummina säkert 1-2cm vi hård lastväxling , så det är ingen större mening att montera ett stag där på.

    Inget illa menat!

Liknande ämnen

  1. Vw Golf GTi 16v-86
    Av P.Hagel i forum Projektforum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-10-25, 19:55
  2. Elfel Golf2 gti 16v 86
    Av golf2gti16v i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-04-09, 13:15
  3. Golf Mk2 Gti 16v -86 Ryckig gång
    Av Rauta i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-04-22, 11:17
  4. Elschema golf mk1 cab 86 +mk2 (16v) kr
    Av GTI-Linus i forum VW-forum
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-03-23, 22:09
  5. Död instrumentbelysning (golf mk2 gti 16v - 86)
    Av R.Grönberg i forum VW-forum
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2008-12-10, 18:45

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin