Frågor kring den vattenkylda oljekylaren, Mk2 Golf

[MiWi]

Hej!

På bruksbilen (Golf Mk2 TD) sitter det en originalmonterad oljekylare, där kylvattnet passerar igenom (samma som bland annat Gti-modellerna använder).

Har dessvärre läckage i oljekylaren vilket gör att bilen trycker ut motorolja i kylarvattnet, verkar vara ett vanligt fel.

Kan man "budgetlösa" detta genom att helt sonika demontera oljekylet från oljefilterhuset, och sedan montera oljefiltret igen?

[Mr dOhC]

Hur vet du att det är där det läcker ?
Jag känner inte till att det skulle vara vanligt problem, är ett väl använt typ av kyl som även sitter på nyare golfar!

Det kan ju vara topppackning som har gått också, betydligt vanligare fel..

Tar du bort kylet blir röret med gängan till filtret för lång, gängan för kort. Tätar ej mot hållaren...

[MiWi]

Hur vet du att det är där det läcker ?
Jag känner inte till att det skulle vara vanligt problem, är ett väl använt typ av kyl som även sitter på nyare golfar!

Det kan ju vara topppackning som har gått också, betydligt vanligare fel..

Tar du bort kylet blir röret med gängan till filtret för lång, gängan för kort. Tätar ej mot hållaren...

Vore väl ändå tvärtom gällande teorin om toppackning, vattnet borde väl leta sig ut i oljan och inte tvärtom?

Har hört och läst att de tydligen kan rosta sönder innifrån och då börja trycka ut olja i vattnet. Ej ett konstaterat fel (än).

Tack för svaret gällande oljekylen, då får det bli byte utav det hela.

(Annars bör det ju gå att ta ett oljefilterhus från en icke-kyld bil och helt enkelt fusklösa problemet så. Eller ja, komma ett steg i felsökningen och se om det hjälper)

[Mr dOhC]

Vore väl ändå tvärtom gällande teorin om toppackning, vattnet borde väl leta sig ut i oljan och inte tvärtom?

Det är så sant Borde synas i både vattnet och oljan...