Sidan 35 av 52 FörstaFörsta ... 253233343536373845 ... SistaSista
Resultat 681 till 700 av 1029
  1. #681

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    256..?? hoppas väl att det är 280mm bakre..? =D

  2. #682

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    256..?? hoppas väl att det är 280mm bakre..? =D

    Det stämmer! Skrev fel!
    280mm är väl rallye framskivor som nu sitter bak

  3. #683

    Reg.datum
    maj 2009
    Namn
    Erik Lundberg
    Ort
    falun
    Inlägg
    16
    Blev det någon andra bromsning på JRM?

  4. #684

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Citat Ursprungligen postat av lumpan Visa inlägg
    Blev det någon andra bromsning på JRM?

    Här kommer bromsningen!Hoppas du är nöjd För jag är
    Namn:  Golf Rallye Faruk.jpg
Visningar: 1341
Storlek:  165.0 KB

  5. #685

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Janne M
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 165
    Fina siffror/kurvor grattis!

  6. #686

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Citat Ursprungligen postat av Janne.M Visa inlägg
    Fina siffror/kurvor grattis!
    Tackar!
    körde den idag till firman och den spann vid fullgas i 2 samt trean på blöt asfalt

  7. #687

    Reg.datum
    maj 2009
    Namn
    Erik Lundberg
    Ort
    falun
    Inlägg
    16
    Citat Ursprungligen postat av farre80 Visa inlägg
    Här kommer bromsningen!Hoppas du är nöjd För jag är
    Namn:  Golf Rallye Faruk.jpg
Visningar: 1341
Storlek:  165.0 KB
    Om jag är nöjd? Inte min bil så har inga känslor åt något håll.
    Verkar inte vara gjord på JRM igen va? Var det jag hade funnit intressant.

  8. #688

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Den är bänkad hos jrm
    Men de kunde inte skriva ut pga skrivaren var paj så han mailade den istället därav annan format!


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. #689

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Brum brum , Ser bra ut!
    Vad ger den då i motorn omräknat?

  10. #690

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Oil catchtank monterad och gömd!



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #691

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594

    Golf Rallye "RALLYE 16v turbo"

    Ny omklädd BBS ratt samt 6 växlad spak från focus st170


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  12. #692

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Johnsson
    Medlemsnr
    5059
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    1 052
    Ojj den blev mycket snyggare än jag trodde!

    Fredrik

  13. #693

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Så klart !!
    Jag monterar inte vad som helst på bilen!
    Finns alltid baktanke med allt


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  14. #694

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Blev bra med ratten!

  15. #695

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594



    Funderar att sälja bilen så om det finns intresse så kom med bud!!
    Tror inte att det finns mer påkostat eller finare rallye
    I Sverige!

    Inga skambud tack
    Pm-a om det finns intresse!!!


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #696

    Reg.datum
    apr 2011
    Namn
    Erik persson
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    498
    Citat Ursprungligen postat av farre80 Visa inlägg
    Här kommer bromsningen!Hoppas du är nöjd För jag är
    Namn:  Golf Rallye Faruk.jpg
Visningar: 1341
Storlek:  165.0 KB
    Så där ja, frågestund.
    Vilket laddtryck o vilket bränsle används? Vad är det för turbo i maskinen. (det står säkert längre bak men frågar ändå)

    Min turbokonverterade miata lämnade 340whp 323wnm på E85 o 1.08bars laddtryck 1.6 liters maskin m S200 turbo.
    Kopplingsslir stoppade mer effekt just nu.

    Jag är lite nyfiken på lite olika motorkoncept därav frågorna.
    Min förra BMW M10 gav 423whp 540wnm E85 som exempel.

    Den blev fin golfen bra jobbat

  17. #697

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    1,4 bar Max ladd / bensin 98 octan


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  18. #698

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    Gasekke: 283whp och 356nm vid ~1.25bar tryck där toppeffekten lämnas, uppmätt i dynapack.(~17% förlust, se sida 33 i tråden för bromspapper)

    turbon som används är en Mitsubishi TD04HL-19T med billethjul i kompressorn, samt 7ans avgashus.

    det skulle gå att bredda registret lite mer neråt ~5-700rpm, om man modifierar turbon ytterligare, men bilen är riktigt trevlig att köra som den är, och jag tror att farre är nöjd som den går.

    tändkurvan är optimerad på 95-soppa, lagd 1 grad ifrån knackgränsen över hela registret, sedan används 98 soppa samt ~2grader uppstegad tändning utifrån det, vilket ger en god marginal då motorn är byggd för att köras hårt.
    med E85 hade 8-10grader ytterligare tändning kunnat användas för att nå MBT, och då hade effekt/vrid ökat drastiskt, plus att den lilla avgasdelen hade orkat betydligt mer pga kallare avgaser.. man kan se på vridkurvan hur den dalar av pga stigande mottryck i dagsläget, och ville man enbart sikta på maxeffekt så bygger man enkelt bort det mottrycket, men nu siktade vi på fint register.


    en S200 snigel på en 1.6 ger en väldigt spetsig karaktär.. alt högvarvande motor, om inte anti-lag eller annat trevligt används, men det är ju inga problem att mosa på toppeffekt med den stora turbon och avgasdelen, inte minst på E85 å med nå trevliga kammar.. dock vet ja inte om det blir så mjuk å fin gång i stadstrafiken..

  19. #699

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Funderar kraftigt på att köpa coilovers från kw v2
    men jävligt dyra är dem!
    Är det någon som har erfarenhet utav dem???

  20. #700

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Jag hade koni's motsvarighet till KW och var sjukt nöjd med dom på min Corre.


    Skickat från min dUmfån med Tapastalk

Liknande ämnen

  1. Svar: 15
    Senaste inlägg: 2010-04-28, 00:17
  2. Golf 1 med porsche v8
    Av 2.0 8v i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 21:29
  3. Vattenproblem med Golf Rallye!
    Av Rafari i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 15:01
  4. Borttagna sidolister mk2, vad sägs om detta?
    Av JettaGTS i forum VW-forum
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-11-06, 23:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin