Sidan 36 av 52 FörstaFörsta ... 263334353637383946 ... SistaSista
Resultat 701 till 720 av 1029
  1. #701

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    KWs coilovers är grymma vad gäller kvalitet och livslängd, helt klart bland dom bästa om inte DOM bästa på marknaden idag.

    INOXline V2 är ju dessutom gjorda i syrafast stål, med kolfiber/plast ringar ist för aluminium, vilket är GULD värt på svenska vägar, inte bara på vintern då allt salt öses ut på vägarna, utan även på sommaren då detta saltslaskande sätter spår i hela vägmiljön.
    inga kärvande alu-ringar med taskig oxidering, och ingen rost, bara klockren funktion.

    går man ett steg längre, upp på V3, så har jag hört från säkra källor att till och med världsledande Öhlins blev överraskade när dom testade dessa ventilpaket, och medgav att DOM inte kunde ta fram någonting i närheten av den kvaliteten utan att kostnaden skulle skenat till det dubbla/tredubbla.

    alla KW coilovers är renoverbara, samt att man som privatperson med lätthet kan köpa varenda liten reservdel till dom.


    haft KW på 3-4 bilar, och åker själv på clubsport-benen till vardags året om, dvs dom som är snäppet vassare än V3, det blir inte bättre än så.

    gillar även Bilsteins fjäderben, då dom är ytterst prisvärda om man handlar av grossist i tyskland, men koni, h&r och bilstein i all ära, KW är dom som tagit kvaliteten ett steg längre.
    Tidiga V2orna använde konis ventilpaket, så är inte längre fallet.


    ett par V2or och en uppsättning riktiga kränghämmare på Rallyen, så håller den sig på vägen =)

  2. #702

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    KW v2 är nu beställda
    Tidig julklapp


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. #703

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594

    Golf Rallye "RALLYE 16v turbo!!

    I väntan på kw v2 så beställde jag fjäderbenslagringar bak från powerflex samt camber skruvar fram!
    Återstår att beställa unibals spindelleder samt till styrleder !!



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  4. #704

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Stenlund
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 261
    Sånt där kit hade ja velat ha

  5. #705

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Vilken


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  6. #706

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594



    Godis


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #707

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredrik Johnsson
    Medlemsnr
    5059
    Ort
    Sollentuna
    Inlägg
    1 052
    Snygga!

    Fredrik

  8. #708

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Citat Ursprungligen postat av Sciroccogtx16v Visa inlägg
    Snygga!

    Fredrik

    porr för min del

  9. #709

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Nu är rören samt ventilkåpan bortplockade och ska blästras och pulverlackas !!
    Plockade bort turbon för kompressor hjulet ska bytas för att uppnå lite tidigare spool!





    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Senast redigerad av farre80 den 2014-12-08 klockan 22:14.

  10. #710
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Larsson Thomas
    Medlemsnr
    2073
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    57
    Citat Ursprungligen postat av farre80 Visa inlägg



    Godis


    Sent from my iPhone using Tapatalk


    VILL oxå ha!!!

    Bra jobbat med bilen på alla plan,

  11. #711

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Tackar!
    Funderade länge om dem!!
    För de är inte billiga men är supernöjd nu


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  12. #712

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594

    Golf Rallye "RALLYE 16v turbo!!

    Ny renoverad växelknopp
    Skinnet ska skickas för omklädnad



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. #713

    Reg.datum
    sep 2011
    Namn
    Magnus kalin
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    391

    Golf Rallye "RALLYE 16v turbo!!

    Porriga ben, har beställt jag med till min modedbil, ska bli kul å skruva dit

  14. #714

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Före


    Efter



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  15. #715

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Ha ha ha köpte en till bbs ratt fast tre ekrad som ska kläs om i nytt skinn som 4ekrade!!
    Hur ska allt detta sluta ???
    Vem behöver 3 rattar till en o samma bil!



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  16. #716

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Citat Ursprungligen postat av Mange.k Visa inlägg
    Porriga ben, har beställt jag med till min modedbil, ska bli kul å skruva dit
    tro eller ej så detta är så nära porr man kan komma utan att bli ertappad!!!!

  17. #717

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Daniel Stenlund
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 261
    Men saker när han dör vinner

  18. #718

    Reg.datum
    jul 2012
    Namn
    Farre
    Medlemsnr
    5079
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    594
    Årets kanske viktigaste uppdatering är gasdämpare till bagage luckan !!



    Sent from my iPhone using Tapatalk

  19. #719

    Reg.datum
    apr 2011
    Namn
    Erik persson
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    498

    Ä

    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    Gasekke: 283whp och 356nm vid ~1.25bar tryck där toppeffekten lämnas, uppmätt i dynapack.(~17% förlust, se sida 33 i tråden för bromspapper)

    turbon som används är en Mitsubishi TD04HL-19T med billethjul i kompressorn, samt 7ans avgashus.

    det skulle gå att bredda registret lite mer neråt ~5-700rpm, om man modifierar turbon ytterligare, men bilen är riktigt trevlig att köra som den är, och jag tror att farre är nöjd som den går.

    tändkurvan är optimerad på 95-soppa, lagd 1 grad ifrån knackgränsen över hela registret, sedan används 98 soppa samt ~2grader uppstegad tändning utifrån det, vilket ger en god marginal då motorn är byggd för att köras hårt.
    med E85 hade 8-10grader ytterligare tändning kunnat användas för att nå MBT, och då hade effekt/vrid ökat drastiskt, plus att den lilla avgasdelen hade orkat betydligt mer pga kallare avgaser.. man kan se på vridkurvan hur den dalar av pga stigande mottryck i dagsläget, och ville man enbart sikta på maxeffekt så bygger man enkelt bort det mottrycket, men nu siktade vi på fint register.


    en S200 snigel på en 1.6 ger en väldigt spetsig karaktär.. alt högvarvande motor, om inte anti-lag eller annat trevligt används, men det är ju inga problem att mosa på toppeffekt med den stora turbon och avgasdelen, inte minst på E85 å med nå trevliga kammar.. dock vet ja inte om det blir så mjuk å fin gång i stadstrafiken..
    Men min lilla 1.6a har trevliga kammar och varvar bara blygsamma 9500rpm o matar på fint från ca 4200-uppåt
    Är jättesnäll som gatmotor men som väntat mkt tunn i botten "relativt sett" allt är dock avstämt o beräknat i både insug o avgas från den som byggt maskinen (dvs killar med en massa högskolepoäng) som bara tyckte om att bygga o inte att köra något med bilen.

  20. #720

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    Nu är snigeln uppdaterad.. något mindre kompressorhus med ett nytt högflödande billet-hjul.. flödar tillräckligt för samma toppeffekt som tidigare, men spoolar 7-800rpm snabbare.. skall bli kul att se den med en rejäl ökning av vridmoment i botten/mellanregistren..! =)

    Namn:  IMG_20141226_221026.jpg
Visningar: 645
Storlek:  510.6 KB

Liknande ämnen

  1. Svar: 15
    Senaste inlägg: 2010-04-28, 00:17
  2. Golf 1 med porsche v8
    Av 2.0 8v i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 21:29
  3. Vattenproblem med Golf Rallye!
    Av Rafari i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 15:01
  4. Borttagna sidolister mk2, vad sägs om detta?
    Av JettaGTS i forum VW-forum
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-11-06, 23:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin