Svänghjul och Solfjäder tryckplatta till KR motorn ?

[TratteN]

Hej !

Undrar som sagt om det går att få tag på ett "normalt" svänghjul och koppling till KR motorn istället för den där bakvända historien ?

Kr motorn ska rakställas i en golf 2 med volvo 240 drivlina samt trimmas med turbo och "riktigt" sprut.

Alla tips kring sprut, grenrör och insug uppskattas oxå.

Mvh Linus

[TratteN]

Är det ingen som vet nåt ?

[TratteN]

upp !

[Ulf]

Ta svänghjul o koppling från en Passat -88

[TratteN]

Ta svänghjul o koppling från en Passat -88

Finns det nån riktigt vass koppling till det svänghjulet då ?

Minst 400Nm

mvh Linus

[TratteN]

vill gärna ha svar.

[razer]

http://www.dli-teknik.se/index.php?s...d=2895&lang=sv

[TratteN]

http://www.dli-teknik.se/index.php?s...d=2895&lang=sv

Tack snälla herrn !

Vore trevlig med vidare tips angående sprut och grenrör och insug oxå.

Mvh Linus

[Dave the brave]

Till min turbokonverterade KR-maskin använder jag ett grenrör som du ser i denna tråden på rejsa: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=58173 se sidan 3. Det kostade runt 2500 kr har jag för mig och köptes på Ebay. Kommer inte ihåg leverantör just nu men kan kolla upp vid intresse.

[TratteN]

Till min turbokonverterade KR-maskin använder jag ett grenrör som du ser i denna tråden på rejsa: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=58173 se sidan 3. Det kostade runt 2500 kr har jag för mig och köptes på Ebay. Kommer inte ihåg leverantör just nu men kan kolla upp vid intresse.

Det där grenrörer är väldigt intressant, ser gärna mer info om det röret kör du med original sprut eller elektroniskt ?

Mvh Linus

[Dave the brave]

kör du med original sprut eller elektroniskt ?

Original. K-Jet is da shit hehe. Nä det är väl inte helt optimalt men ville ändå testa det. Framöver lutar det dock åt ett elektroniskt sprut. Mitt K-jet är gnistat vilket ska ge det samma kapacitet som ett Volvo turbo-sprut. Teoretiskt ska jag ha runt 210 hk och detta verkar vara maxgränsen för vad mitt sprut klarar av, den går egentligen något snålt på maxvarv och hög belastning trots att jag skruvat och justerat på allt som går.

Jag ska kolla om jag hittar mer info om grenröret.

[TratteN]

Okej, det vore väldigt intressant och se bilder på hur man meckar dit ett elektriskt sprut på original insug.. om det överhuvudtaget går ?

Mvh

[Dave the brave]

Grenröret köpte jag ifrån: http://www.racespecperformance.com/. Hittar inget till KR-motorn just nu men det kostade nog mindre än de 2500 som jag skrev ovan.

[TratteN]

Grenröret köpte jag ifrån: http://www.racespecperformance.com/. Hittar inget till KR-motorn just nu men det kostade nog mindre än de 2500 som jag skrev ovan.

Okej, tack ! =)

[TratteN]

Hur ska jag lösa så jag kan köra med elektriskt sprut då ?