Resultat 1 till 15 av 15
-
2012-06-20, 22:04 #1
- Reg.datum
- maj 2009
- Namn
- Pierre Thorsell
- Ort
- Sundsvall
- Inlägg
- 218
Passat TDI 170 hk DSG6 eller DSG7?
Halloj!
Är sugen på att byta ut bimmern mot något fyrhjulsdrivet och funderar just nu lite på en Passat kombi. Antingen en -10 R-line med DSG & 4M eller en -11-12 GT DSG 4M. Har haft en Golf R32 med DSG6 tidigare och älskade lådan men är samtidigt lite nojig inför de problem som finns. Har läst mig till här på forumet att DSG6 har mindre problem än DSG7. Min fråga är därmed vilken låda båda dessa respektive modeller av Passat har?
-
2012-06-20, 22:16 #2
- Reg.datum
- aug 2007
- Namn
- Daniel
- Ort
- Södertälje
- Inlägg
- 1 111
Jag är tyvärr inte helt säker, men jag har för mig att de båda har DSG6.
-
2012-06-20, 22:25 #3Victor.bGäst
Ej heller helt säker men golf gti har DSG6 och GT160 har DSG7
Skickat från min Galaxy Nexus via Tapatalk 2
-
2012-06-20, 22:25 #4
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Tillfrågade passater har DSG6
Jag fuskade =) : http://personbilar.volkswagen.se/sv/...broschyrer.htx
-
2012-06-20, 22:27 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christofer Bäckstrand
- Ort
- Hammarö
- Inlägg
- 1 092
Båda har 6-växlade lådan med våtlameller och följaktligen oljebyte.
-
2012-06-20, 22:30 #6
- Reg.datum
- maj 2009
- Namn
- Pierre Thorsell
- Ort
- Sundsvall
- Inlägg
- 218
Tackar för svaren! Dvs oljebyte i både DSG och fyrhjulsdrift vid 6000 mil eller har intervallet ändrats? (var 6000 på R32:an)
Näta fråga: Är det något utrustningspaket som innehåller en sänkning? R-line verkar göra det men har inte sett någon R-line till salu av de senaste årsmodellerna...
-
2012-06-20, 23:13 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christofer Bäckstrand
- Ort
- Hammarö
- Inlägg
- 1 092
-
2012-06-20, 23:28 #8
- Reg.datum
- aug 2011
- Namn
- AD
- Ort
- Trollhättan
- Inlägg
- 282
-
2012-06-21, 01:24 #9ExelonGäst
Även 170hk Gt ska vara sänkta iaf på dom jag var och kollade på.
-
2012-06-21, 18:40 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christofer Bäckstrand
- Ort
- Hammarö
- Inlägg
- 1 092
-
2012-06-21, 23:42 #11
- Reg.datum
- aug 2011
- Namn
- AD
- Ort
- Trollhättan
- Inlägg
- 282
-
2013-01-12, 14:55 #12novis??Gäst
-
2013-01-12, 15:06 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christofer Bäckstrand
- Ort
- Hammarö
- Inlägg
- 1 092
-
2013-01-13, 14:43 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 323
Skulle aldrig byta bil eller bilmärke på grund av hur enskilda personer uppför sig hos en återförsäljare. Jag skulle påtala problemet för ansvarig ledare alternativt byta återförsäljare. I annat fall blir det ju mest du som förlorar på det genom att du byter till en sämre bil :-) Vet folk som bytt till Peugeot från VW för att dom varit sura på lokala VW-återförsäljaren. Men grejen är ju den att VW-återförsäljaren berörs ju knappast av det men surt för dom som måste åka runt i en Peugeot. Bättre att åtgärda problemet där det finns.
-
2013-01-13, 20:44 #15
- Reg.datum
- aug 2007
- Namn
- Daniel
- Ort
- Södertälje
- Inlägg
- 1 111
Jag var själv peugeotägare en gång i tiden. Nu kan ju mycket ha hänt sedan 2004 men jag småleer lite om någon byter från Vw till Peugeot för att få en bättre verkstad/åf...
Liknande ämnen
-
Kamremsbyte Passat tdi 115 hk 3b
Av Emil Johansson i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2012-04-18, 16:27 -
turbo problem passat tdi 140 hk 08
Av 81vagen81 i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2011-05-05, 10:20 -
Bytesintervall kamrem TDI 170
Av magnusT i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2010-09-28, 10:55 -
Scirocco TDI 170 DSG6. Provkörning!??
Av tjipp i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2009-10-10, 16:08 -
110 TDI hk eller 110 FSI hk
Av Mrsound i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2007-06-08, 10:13