Golf GTI Edition 30 DSG -07 Tornado Röd (Såld)

[Cullberg]

Började med Autosol, har du ngt bättre tips så är det välkommet!

[Premis]

Började med Autosol, har du ngt bättre tips så är det välkommet!

Nej, tänkte om det fanns nåt bättre sätt än allt autosolgnuggande.

[Cullberg]

Har kollat felkoder och där fanns inget. Men blir till att byta lite slitdelar i förebyggande syfte.

Lisa bytte även dimljusen idag på jobbet, till en lite vitare variant.








Verkar som att även älgen tyckte att jag hade en fin bil =)

[Andersson Racing]

Han ser nog bara rött

För övrigt fin bil, gött att du kommit in i mkV-träsket, synd att man själv snart ska lämna det..

[Cullberg]

Han ser nog bara rött

För övrigt fin bil, gött att du kommit in i mkV-träsket, synd att man själv snart ska lämna det..

Ja, Antagligen =) Vad blir det istället för din del då?

[Andersson Racing]

Det finns ju edition senare än 30

[anri52]

Avlastningsventilen är precis där du tror att den är, helt rätt att byta till version D (lite bökigt men det går)
Även PCV är bra att byta då och då det finns en backventil som kan ge vika speciellt om man
trimmat bilen. Jävligt fin bil för övrigt!

[Cullberg]

Avlastningsventilen är precis där du tror att den är, helt rätt att byta till version D (lite bökigt men det går)
Även PCV är bra att byta då och då det finns en backventil som kan ge vika speciellt om man
trimmat bilen. Jävligt fin bil för övrigt!

Tackar, var förbi VAG idag och köpte båda ventilerna. Dom hade båda hemma vilket var lite ovanligt.
Är det så att Edition 30 har en annan motor i USA än den vi har i Eurpoa? Dom verjar inte ha noise pipen då deras ventil sitter fram på motorn verkar det som...

[Cullberg]

Eftersom jag hämtade lite delar idag så passade jag på att byta ventilen till vevhusventialtionen, då jag hade begränsat med tid så var denna enklast att byta. Som ni ser så har den nya en helt annan konstruktion. Passade även på att sätta dit en ny packning då den gamla var lite kletig.
06F 129 101F ----> 06F 129 101N


Nya Ventilen


Packning


Lite oljigt var det allt på sina ställen

[Lilla_Vargen]

Ser ju bra ut !
Förändringen bör bara indikera förbättring av den nya.

[Merlinen]

Har också tänkt shifta just dom där på min Ed.30
Ser inte riktigt på bilderna art nr.
Du skulle inte idas lista alla 3 så slipper jag kollaupp vad dom heter?

[Cullberg]

Har också tänkt shifta just dom där på min Ed.30
Ser inte riktigt på bilderna art nr.
Du skulle inte idas lista alla 3 så slipper jag kollaupp vad dom heter?

Vevhusventil: 06F 129 101 N
Packning: 06F 103 483 E
Avlastningsventil, som säkert redan är bytt på din? 06H 145 710 D

[Merlinen]

Vevhusventil: 06F 129 101 N
Packning: 06F 103 483 E
Avlastningsventil, som säkert redan är bytt på din? 06H 145 710 D

Tackar, japp den bytes vid chippnig/trimning.

[2hotgolf]

Har också tänkt shifta just dom där på min Ed.30
Ser inte riktigt på bilderna art nr.
Du skulle inte idas lista alla 3 så slipper jag kollaupp vad dom heter?

Min edition30 är på annons snart passa på

http://www.garaget.org/?car=169648

[Merlinen]

Min edition30 är på annons snart passa på

http://www.garaget.org/?car=169648

Vad ska jag med 2st till?

[Cullberg]

Då har jag även monterat den nya avlastningsventilen, var lite bökigt att komma åt. Men jag kom fram till att det var enklast att plocka loss hela "noisepipen".
Dom ser ju väldigt olika ut då den som sitter orginal är av membran typ och den nya av kolvtyp. Märktes som väntat ingen skillnad, men nu vet man att den håller och är riktig =)

Passa även på att byta både luft och kupéfilter så vet man att det är fräscht även att den har servats enligt alla konsten regler.
Luftfiltret var väldigt torrt och gick att bryta isär, så det var nog inte fel att byta det.



Här satt den lilla gynnaren =)








Där ser man skillnaden... Gammal till Vänster, Ny till Höger

[Cullberg]

Då har jag bytt tändstift på bilen också, detta är inte gjort de senaste fem åren. Så jag tänkte att det är lika bra att göra detta.
Det blev de senaste från NGK som VAG rekommenderar, dessa skall tydligen vara ett steg kallare om jag läst mig rätt till.

Jag hade hoppats på att min kallstartsproblem skulle försvinna, men det är fortfarande samma symtom.




För att byta tändstift måste man såklart ha nya verktyg =) Det blev ett set med Teng Tools i 106 delar.






Senaste Rev F här iaf.




Smidigt att lossa med "specialverktyg" =)




Satt Bosch stift i original tydligen.







Nytt verktyg in Action =)



Tänkte jag skulle bytt bränslefilter också, men anslutningarna såg lite luriga ut att få loss, är det bara att trycka in dessa?

[Cullberg]

Passa även på att tvätta bilen!

[PassatGT16v]

Liknar "snabbkopplingen" på min 4a.
På ovansidan av kopplingen sitter som en "knapp" som du trycker in och sen dras kopplingen bara av filtret.

Tror det var så när jag bytte på min i våras. Mitt var dock inte bytt på länge så hur jag gjorde minns jag inte riktigt då snabbkopplingen var allt annat än snabb efter några år.

Trycks bara på nya filtret sen men dubbelkolla så den verkligen låser bara.

[Hooloowoo]

Förjäkla snygg! Ni har verkligen förmågan att hitta fina bilar..
Kul också med lite mer ingående bilder på alltmöjligt, roligare läsning på så vis!