Resultat 1 till 3 av 3
-
2012-05-16, 22:35 #1goliat_43Gäst
Wastegate Golf 4 1.9 TDI -98
Hej!
Har en Golf 1.9 TDI från -98 som av och till har haft problem med att övertrycksskyddet löser. Har nu plockat av turbon och konstaterat att wastegaten behöver väldigt högt tryck för att ens börja öppna. Närmare 0,8 bar innan den ens lyft ventilen från sätet (<1mm). När trycket är uppe i cirka 1.8 bar (så högt jag vågade lägga på) så är ventilen fortfarande inte öppen mer än mellan hälften och en tredjedel av vad den rent mekaniskt kan öppna. Ventilen i sig kärvar inte alls, utan det är tryckdosan som inte ger mer öppning än såhär..
Är detta normala värden eller är det fel på dosan?
Om man mäter hur stången rör sig så ger den ungefär 5mm utslag per 0,5 bar övertryck..Senast redigerad av goliat_43 den 2012-05-16 klockan 22:50.
-
2012-05-17, 00:31 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mattias
- Ort
- Falun
- Inlägg
- 2 135
har du en turbo med variabelt hus/flappar i? (en andra klocka som pekar rakt neråt på turbon när den sitter i bilen, om jag minns riktigt)
det är nämligen väldigt vanligt att armen till denna börjar kärva och "övertrycksskyddet" slår ifrån.. varpå bilen blir alldeles dunderslö och tappar allt vad laddtryck heter.. lite gnessande och wd-40 så brukar den hänga med några tusen mil till.
-
2012-05-17, 08:29 #3goliat_43Gäst
Liknande ämnen
-
Eftermontera farhållare Golf MK3 TDI 98.
Av Tobbe_16v i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2010-07-09, 09:45 -
PANIK!!! Larmproblem Golf 4 TDi -98
Av Freiholtz i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2009-02-21, 22:45 -
Hur Trimma/samt problem Golf IV TDI -98
Av Tdiman i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2008-08-14, 16:39 -
Villken Sänksats till Golf IV -98 Tdi
Av Tdiman i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2008-08-07, 22:27 -
Turbo fråga - Golf IV TDI 110hk -98
Av Grönberg i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2008-04-10, 20:13