Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64

    tappat oljetryck?

    hej hej!
    startade upp min golf 1:a gti 1,8l (JJ) efter sin vinterförvaring, allt gick bra.
    körde nått varv runt kvarteret o lät den sen stå o gå i 5-10 min på tomgång.

    när jag sedan skulle köra in den i garaget igen efter ett par timmar,
    började oljelampan blinka och summern ljöd!
    fräsch olja i motorn och bra nivå på den. inga läckage,
    inte ens några droppar på garagegolvet efter hela vintern..

    Har bytt oljetrycksgivaren på sidan av toppen utan resultat.
    köpte denna givaren på skruvat.se och matchar i färg och växlingspunkt.
    Undrar vart man kan köpa den andra givaren som sitter på filterhållaren?
    Tänkte jag skulle börja med att byta givare då dem inte kostar så mycket.

    Är det nått annat än givare och pump som kan ge detta fenomen, relä eller så?

    Tack // joel

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Tack för hjälpen..

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Vladimir Stojanovic
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    531
    Gå in till din närmaste VW handlare. Dom ska kunna hitta rätt oljetrycksgivare till din bil.

    Det är vanligt att dom blir konstiga när bilen får stå ett tag.


    Mvh Vlado

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Osäker på om dem fortfarande håller delar till en 84:a..
    Men värt att kolla!

    Tack

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Vladimir Stojanovic
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    531
    Tryckgivarna används säkert på fler nyare bilar. Eller åtminstone upp till 98årsm.

    Kolla upp det så får du se =)


    Mvh Vlado

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Det finns två givare på GTIn, en vid filtret med, och jag ahr varit med om att intrumenthuset har ballat ur ibland med.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  7. #7
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Varsegod! Kollat upp allt vi pratade om eller?
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Inte tatt ner tråget och kollat, nej.
    Men letat kablar och alla verkar hela.
    Instrumenten funkar som dem ska..
    Konstigt är kanske att jag inte har nån jordkabel på toppen vad jag kan se,.
    Men det har jag aldrig sett på denna bil?

  9. #9
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Jordkabel¨på toppen borde du ha ja. Finns lite extra mätarhus här tror jag om du vill testa ett annat innan du börjar riva, fast jag hade nog kolla givarna först även om dom inte riktigt var på det trycket jag yrade om
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Ja, knepigt med jorden..
    Tack Per, Får se om jag ska låna tryckmätare av nån
    (har du?) Då ser man ju vad man har direkt

    Annars får det va en stund, bilen ska ju rivas inom några veckor

    Återkommer! Tack!

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Bilen står nu uppallad på okänd ort och
    rivs för stundande lack!

    Tack för alla svar och hjälp, får se hur dyrt och/eller svårt det blir

  12. #12
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Nepp jag har lånat på annat håll när jag behövt också, passa på och sätt in en extra oljetrycksmätare nu när du har anledning. Jag har en 2.0l block du kan köpa och hiva i annars
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Undrar då om man kan köpa den på biltema?
    Bra pris iaf och skruvar man då i givaren istället
    För den nuvarande givarn i filterhållaren?
    Och slutligen, vad gör man av kabeln som blir över?

  14. #14
    Hedersmedlem
    Moderator
    Junforss avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Junfors
    Medlemsnr
    1460
    Ort
    Sollebrunn
    Inlägg
    1 469
    Du kör med ett t-kors och behåller orginal också.. Sen kan du ju fråga Mats vad han tycker om Biltemas oljetryck, funkade inget bra för honom..
    Per J
    VW Golf Mk1 -75 Blå | VW Jetta Mk1 -84 Röd|Tiguan TDi 4motion -13 Grönmetallic | Passat Variant TDi R-Line -17 Gråmetallic |

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Joel Uhlin
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    64
    Ok tack

Liknande ämnen

  1. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-07-12, 22:37
  2. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-15, 23:47
  3. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-11-25, 19:36
  4. Tappat bakhjul spindeln gick av.
    Av dieselrules i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-01-04, 07:20
  5. Tappat Oljetryck 16V Kr
    Av Jonas i forum VW-forum
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2007-10-08, 23:30

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin