Motorproblem VW Lupo 1.4 16V

[maccke]

Har en Lupo med 16 ventilers AHW motor.

Ville inte starta, stiften verkade torra så jag antog att spridarna krånglade.
Skruvade loss fuelrailsen/spridarna och lyfte upp det en bit.
Motorn tände till!
Lyfte upp det ytterliggare ca 2 cm och motorn startade.

Monterade tillbaka fuelrailsen/spridarna och återigen var motorn död....


Någon som vet vad problemet kan vara?


Och om jag måste byta spjällhus, måste det grundinställas?
Hur gör man det i så fall?

[maccke]

Finns det någon slags luftmassemätare på denna bil?
Var ska den sitta?

[polomannen]

Kolla upp bränsle tryck regulatorn....låter välldigt märkligt ditt fel.

Sitter inget luftmassa mätare på dessa motorer.
Gasspjället måste grundinställas efter byte eller rengörning.

[maccke]

Sitter inget luftmassa mätare på dessa motorer.
Gasspjället måste grundinställas efter byte eller rengörning.

Gäller detta även om man bara dragit ur kontakten till spjällhuset?

[maccke]

Kan det vara bränsletrycksregulatorn som spökar?

[maccke]

Köpte ett topplock (DYRT) eftersom jag misstänkte att felet låg där, men det var inget fel på toppen...
Bytte vattenpump och kamremmar.
INGEN SKILLNAD.... (vilket gör att jag nu har ett komplett felfritt topplock till AHW motor till salu)

Har även bytt mapp- och knacksensor även det utan skillnad.

Köpte även VCDS utrustning från Svenska Vag-Com för att läsa felkoder, men fanns inga lagrade...


Någon som kan komma med förslag på vad som kan vara fel?

[Norpan]

Har du kollat så att soppapumpen går?

[maccke]

Jadå, soppapumpen går.
Den gick ju på tomgången en stund när jag lyft spridarna en bit ovanför insuget.