Resultat 1 till 5 av 5
-
2012-02-22, 21:14 #1
- Reg.datum
- jul 2010
- Namn
- Markus
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 70
Touran -04 TDI - Felkod 19557 - byte Spjällhus
Hej, har fått den här felkoden:
19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
Och säkring F8 hade gått, har nu konstaterat att Spjällhuset inte stänger,
Är det bara att byta den, eller måste man göra någon inställning i mjukvaran?
Är skruvat.se billigaste stället eller finns det andra?
http://www.skruvat.se/Gasreglage-P63004.aspx
VAG nr: 038 128 063 G
-
2012-02-23, 17:30 #2polomannenGäst
Den måste bytas och grundinställas sen.
-
2012-02-23, 20:16 #3
- Reg.datum
- jul 2010
- Namn
- Markus
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 70
Tackar för svaret,
ett par följd frågor blir det då....
Hur går en grund inställning till då?
Och vad har det spjället för funktion?
-
2012-02-25, 21:20 #4
- Reg.datum
- jul 2010
- Namn
- Markus
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 70
Har kopplat in nya spjällhuset på sidan om och satt i säkringen med tändningen på,
Då började spjällmotorn att brumma men den rör sej inte,
börjar mistänka kabel fel iaf, har haft en massa konstigheter med bilen den här vecka,
Är det en potentiometer i spjällmotorn, och kan man då få upp signalen i VAG-COM?
Och är det så att spjället reglerar mot potentiometern isånna fall, kanske därför den brummar går fram/back hela tiden.
Någon som vet vart ungefär hur kablaget är draget?
Måste väl finnas något jack någonstans..
-
2012-02-26, 20:26 #5
- Reg.datum
- jul 2010
- Namn
- Markus
- Ort
- Sandviken
- Inlägg
- 70
Hur funkar spjällhuset rent elektriskt?
Jag har försökt leta info men svårt att få nåt konkret, som jag fattar det så ska det vara 12VDC mellan pin 1-2 men vad är 2-4 för något
När jag mäter så har jag 12vdc mellan 1-2 och 3-4 ska det vara så?
Hur hur är det tänkt att den ska jobba, är det antingen öppen eller stängd, eller reglerar den mellan det åxå?