Golf Mk5 2.0tdi - bruksis upd 2012-09-11 tråååk

[ReD-]

Nyligen inhandlat en mk5 tdi som planerna började rulla in för
Är en helt org sportline just nu.

lite planer :
Fälgar [X Hemma ej mont]
Liten nätt takvinge [X Hemma ej mont]
Coilovers [X Hemma ej mont]
Lacka bromsok [Blir vid sänkning och fälgmont]
Tona framlampor [X Beställt]
Tona/byta baklampor [X Beställt]
Chippa 208hk/435nm [X]
xenon konvertera framlampor
Led nr skylts belysning
Led belysning innuti bilen
Bygga nätt fin liten låda till 2x8" i bagaget
Byta huvudenhet [Letar någon vettig]

allt kommer dock inte ske på en gång, utan lite allt eftersom när pengar finns.
Alla tipps tankar och idér är välkomna
bilder kommer när jag hittat någon sida att ladda upp bilder på (ni får gärna säga till om ni vet någon bra).

Lite bilder :




Så ser den ut just nu.



Sommarfälgarna jag fick med vid köp som nu blir vinterfälgar =)
Var hos lokala däckhandlarn och han gick med på att byta in plåtisarna som sitter på med däck mot nokian hakka R dubbfria däck till alufälgarna =D bilder på det kommer senare i veckan

[ReD-]

Liten text update då inget mer hänt som behövs bilder på ;P
Tonings "vinyl" beställt till fram/baklampor (2rullar dark black 2 rullar light black) dvs 2 rullar av endera färgen kommer finnas att köpa till bra pris när jag bestämmt mig vilken jag ska ha =)

även 16" alu är lämnade hos däckhandlare för att bli omskodda med vinterdäck så man slipper plåtisarna =P

[ReD-]

Och idag kom det några paket i brevlådan







vingen ska provmonteras med hjälp av lite tejp för att se hur det kommer bli =D. bilder kommer i eftermiddag antagligen! =)

[ReD-]

Nya vinterhjulen =)


Titta vad som kom med posten


Var bara tvungen att provmontera en fälg hihi =)

[ReD-]

Efter en felsökning inför chippingen på måndag fick man infon av datorn att 2 glödstift var kass, vipps rev man ur dem och kollade dem, mkt riktigt stendöda så får nya imorgon bitti =). Men vad man saknar bensin bilar när man fick byta glödstift... sitter under ventilkåpan tydligen :P.....


Framifrån


kablarna som går mot plastslangen = kablar till glödstiften.


och för er som inte grejat diesel så ser glödstiftet ut såhär i mk5 2.0tdi iaf.

Allt för denna gång

[ReD-]

Den 1e mars gjorde man besök på itsfun i gbg och fick lite hottad programvara i bilen =)
org 140hk 320nm
nu 208hk 435nm

Blev otrolig skillnad på bilen, mkt härligare motorkaraktär och som en dröm att köra i jämnförelse =)
sen att den går mkt mkt bättre är ju också ett + i kanten , även något lägre bränsleförbrukning emot tidgare =)

[ReD-]

Då kommer en YTTERST ofrivillig update.....
Haft missljud i startmotorn (trodde jag iaf så rev ner den och skulle kolla läget nu innan vi ska till fjällen i helgen.

Startmotor borta, nästa steg på börjat (far är med och pillar lite ;D )

gissa vad som är pågång ?

drivaxlar borta....

rensat



Ni börjar nog förstå vad som är på gång..

gissade ni rätt ?


fin startkrans ? . (svänghjulet har rullat 6150 mil sen det är bytt på auktoriserad vw verkstad)

tomt....

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=4LNKdB47Isk
Liten filmsnutt på dubbelmasse svänghjulet. Man tycker ju att det borde hålla mer än 6000 landsvägs mil ? eller ?. är en vw org del bytt på auktion på auktoriserad vw verkstad. Hur är detta möjligt ens ? :S Har haft mina aningar då den har gått lite oroligt på tomgången så planen var att kolla starten och detta, men trodde inte att det kunde ske efter endast 6000 landsvägs mil :S.

Och bättre blir det inte med tanke på att bilen måste rulla på söndag morgon då vi ska till fjällen med familjen då ^^.

*Edit felskrivning 6000 mil ist för 4 (tittade fel på pappren).

[Lillen]

Fii faen va drygt.
Skitkasst att det inte håller mer än så långt.


Snyggt med nya fälgar.
Men kommer det gå med coilsen sedan då?

[ReD-]

Fii faen va drygt.
Skitkasst att det inte håller mer än så långt.


Snyggt med nya fälgar.
Men kommer det gå med coilsen sedan då?

tycker det verkar riktigt skumt att det inte håller längre, köper man nytt kostar det ju strax över 6000 i delar, sen om man inte kan skruva själv är det ju en hel del arbetskostnad på det hela med..

Får hoppas på det bästa, ska på något sätt försöka fippla lite chamber så de blir lite / \ vinkel på hjulen, hur vet jag inte än men på något sätt måste det gå ;D. Fanns lite plats att spela på utåt mellan skärm och däck iaf =), och var fritt långt åt alla håll när man vred på ratten.
I värsta fall blir det att be en kompis far fräsa fälgen på anläggningsytan, ev smalare däck, eller rentav fälgbyte om det inte skulle funka som jag vill.

[Mini_me]

Vill inte vara the bad guy och vill verkligen inte negga i din projket tråd MEN.

En startkrans som går sönder så där beror på 1 av 2 saker: Antingen har nån tappat allt i backen vid montering eller så har man våldat med startmotorn medans bilen varit igång.

Sen ang spelet i svänghjulet så ser även nya svänghjul ut så där. Har du haft ett rassel/klonk ljud vid tomgång på din bil eller bara i startögonblicket?
Vet att KLANN har ett verktyg för att mäta spelet i svänghjulet och det får vara MYCKET spel (Åt alla håll) innan det klassas som ttrasigt.

Som sagt..ditt är trasigt oavsett..bara lite FYI.

[ReD-]

kan inte svara på vad som hänt med det (har bara ägt bilen i ca 3 veckor).
Lite övrigt så utnytjar jag min far lite när det gäller dessa bilar och denna typ av fel då han var verkstadschef / tekniker på v.a.g verkstad 1987-2011 :P,

Klonk är bara i startögonblick, (när kuggarna som var borta kom till starten)
Annars så får man symptomet att det låter som motorn går hårt (som vid en extrem kallstart) när den går på tomgång, samt att man kan få lite skumma / oförklarliga vibrationer på tomgång när dem är slut.
(var inte så längetsen vi bytte på en passat 2.0tdi på fars verkstad, och den kändes exakt som min gjorde innan vi bytte, och blev en helt annan bil när det var bytt).

sen även angående dessa svänghjul, om man jämnför det som satt i min samt det som vi monterade nytt i passaten så fanns det ett visst motstånd när man "snurrade" den lösa delen, på mitt kunde du blåsa på de så det började dallra fram och tillbaka :P. (mätt med tumstock så hade jag ca 9-10mm spel när det satt monterat på bilen) så vilket som så var det något skumt med det.
Men som sagt, bara bita i sura äpplet och beställa nytt, måste ju ha bilen på lördag till fjällen :P

Sen ser jag inga tipps, tankar, idér , info eller liknande som negativt =), om man tror fel och är osäker så vet man ju inte säkert innan någon påpekar det. Och alltid kul att höra andras tankar och idér med

[ReD-]

Nu rullar hon igen


svänghjul på plats! =) (bättre beg)


koppling på plats


Låda påväg upp


En kugg från startkransen :P dålig bild.


Det närmar sig


Bara småplock kvar =)

Spinner som en katt igen =D, skönt att man inte missar fjällen resan pga detta strul iaf =)

[Smurfen]

Trevligt att det är på väg mot rätt håll.

[ReD-]

absolut :P

[ReD-]

coils 19" och takvinge samt toning av lamporna har skett sen senast =)

[ReD-]

så ser det ut just nu iaf =)

[J.L]

Vilken skillnad, tusan vad snyggt!


(Oj, detta blev mitt 3000'de inlägg!)

[ReD-]

tackar tackar, ja det har blivit lite skillnad från första bilden =). men finns mkt tankar å idér kvar ännu som kanske kan gå i lås nu när man fått jobb igen

[ReD-]

Lite har hänt iaf =)


Så ser helsidan ut, och ni får leva med polerresterna på listen på denna bild




sen blev det en liten beställning med


någon som har bra tipps på hur man lägger igen urtaget för vw loggan i huven ? :P

ett par ögonlock :P

och ny toning till framlamporna då den som sitter på blev misslyckad vid montering :P

[ReD-]

Haft lite oljud i framvagn ett tag, Så kollade lite extra på det.....



~500 mil efter montering så var den kass =(.