Resultat 1 till 20 av 31
-
2007-07-28, 03:06 #1
Fel på LMM på Passat 1,8T??? Signal låg!!!!
16486 - Luftmassemätare (G70) signalen är för låg
P0102 - 35-10 - - - Intermittent
Detta är Felkoden jag får på min bil....
Har testat att ta bort kontakten på LMM å då går den jämt å fint, men med den inkopplad så "klipper" den vid full gas å bra motstånd, alltså typ vid 3000rpm...
Har köpt en beg å kopplat in, men d e samma problem.....
vad kan d vara då?????
-
2007-07-28, 08:08 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
tjo. trasig sladd eller def. ny LLM... Men om sladden vore trasig så borde du ha ok gång hela tiden...så jag tror du behöver en helt ny i kartong LLM:-) kostar 1300kr på VAG.
-
2007-07-28, 13:12 #3OttossonGäst
Den felkoden får du om du kopplar ur LMM och startar..... Behöver inte betyda att LMM är sönder.. Min Golf 1,8T -00 Fick jag samma felkod på. men ingen skillnad med en ny LMM.
Se min tråd.. http://www.gtiklubben.nu/forums/show...ghlight=kalmar
-
2007-07-28, 16:20 #4SärkeläGäst
Brukar den inte skriva typ avbrott till plus lr nått liknande när man kört me lmm urkopplad inte att signalen är för låg.
-
2007-07-28, 23:55 #5
-
2007-07-29, 00:53 #6TDIGäst
jag köpte ny lmm på vag till min för 3v sen,den kostade 1000kr.
-
2007-07-29, 00:54 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jens
- Ort
- Varberg
- Inlägg
- 908
Vi får testa och nolla felminnet igen innan du gör nåt mer. Du hade väl loss kabeln till lmm innan vi felsökte sist ?
Isåfall kan det vara därför det står "signal för låg". När jag hade haft loss pluspolen på batterit på min bil fick jag felkod "signal för låg" på en himla massa saker.
-
2007-07-29, 01:35 #8OttossonGäst
Man rederar inte minnet bara genom att lossa batteripolen....
Inte på min iaf....
-
2007-07-29, 02:24 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jens
- Ort
- Varberg
- Inlägg
- 908
Du missuppfatta mig nog lite. Jag nollar felminne med VAG-COM.
Man får massa felkoder som ligger kvar efter att man haft loss batteriepoler, och då brukar det stå "signal för låg". Bara det jag menade som hade med batteripoler att göra
-
2007-07-29, 09:38 #10
-
2007-07-29, 09:44 #11polomannenGäst
Det är fel på din LMM som minne me skrev.
Det är inget fel på din chip.
I och med att det är fel på LMM sp stryper den motorn vid gaspådrag.
POLO RTS
GOLF GTI SPECIALL
GOLF VR6-ZR
-
2007-07-29, 13:21 #12
-
2007-07-29, 13:22 #13
-
2007-07-29, 13:36 #14foffa2002Gäst
Om du har vag com tar det 2 sekunder att kolla
1:LMM gram logg tomgång + fullgassvep
2:M/S öppningstider på spridare. BSR mfle mappar gärna i taket så många har otrevliga fuel cuts runt 4000varv.
Kolla öppningstid
3:Lambda på block 030 ska vara 1v vid dellast och 0,83-0,86 vid fullgas
4:Trycktest av system
-
2007-07-31, 09:52 #15
-
2007-07-31, 12:15 #16
-
2007-07-31, 12:32 #17
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jens
- Ort
- Varberg
- Inlägg
- 908
-
2007-07-31, 14:02 #18
-
2007-07-31, 14:16 #19
-
2007-07-31, 16:38 #20