Resultat 1 till 8 av 8
-
2011-12-01, 18:39 #1SaarOhlssonGäst
Byta från mekanisklåda (020) till vajer låda (02a) Mk2 16v
Tjenare!
Blir att byta låda i vinter från min nuvarande std 16v låda, 020 ?? till den vajermanuvrerade 02a/02j
Undrar mer exakt vad som behövs bytas förutom:
Låda
Svänghjul
Koppling
Pedalställ
spakställ
motor/växellådsfäste???
Hur är det med drivaxlarna?
Mvh.
-
2011-12-01, 19:41 #2
Kolla i min tråd:
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...labbande/page4
Fråga om det är någe mer
-
2011-12-07, 19:24 #3SaarOhlssonGäst
Tack för det!
På vilka bilar mer exakt hittar jag 02a lådan? är de på alla dom äldre passaterna eller hur är det?
Mvh
-
2011-12-07, 19:43 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- David Jovén
- Ort
- Kungsbacka
- Inlägg
- 425
PÅ denna sidan finns en del info om vilka bilar lådan sitter på samt olika utväxlingar.
-
2011-12-07, 22:23 #5SaarOhlssonGäst
Hmm , najs, vet du hur det blir med utväxlingen om jag proppar dit en låda från en passat 2,0 16v?
Mvh
-
2011-12-09, 19:13 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- David Jovén
- Ort
- Kungsbacka
- Inlägg
- 425
Din nuvarande 16V-låda (020 2Y) har följande utväxling: 2.12, 1.44, 1.13, 0.91 och slutväxel 3.67. Som du ser är utväxlingarna ganska lika. Jag har inte kört någon 02A-låda i en golf 16V men väl i den Corrado 16V jag hade för några (hmm, ganska många) år sen, den har samma motor som en Passat 16V. Vill minnas att den och 020 2Y-lådan var ganska lika när jag jämförde, varvade lika mycket på 5:an bla.
-
2011-12-12, 22:36 #7
Tror din kines under motorrummet hjälper till lite med utväxlingen lucas!
-
2011-12-13, 22:47 #8SaarOhlssonGäst