Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    kotten
    Gäst

    Golf R och DCC

    Letar efter en begagnad R och är lite osäker på vilken utrustning man skall klassa som ett måste. Det verkar ju svårt att hitta en med rätt färg och dessutom all utrustning.

    Någon som har någon uppfattning om DCC höjer körupplevelse eller om detta är ett tillbehör som är ett "måste"?

    Funkar en bil utan DCC lika bra? Är sport läget samma hårdhet som en bil utan DCC?
    Eller blir bilen ännu hårdare med DCC än en utan?

  2. #2
    Wolverine
    Gäst
    DCC är ett av de mest rekommenderbara tillvalen på VW överhuvudtaget.

  3. #3
    kotten
    Gäst
    tycker du alltså att man skall leta efter en Golf R med DCC, så pass viktigt är det?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredric Andersson
    Medlemsnr
    5407
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    952
    Provade en GTi -11 i våras, men hade högre förväntningar på DCC än vad det gav. Skulle jag beställa ny golf idag så är det inget jag skulle kryssa i.

  5. #5

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    DCC är absolut inte ett måste (jag är dock jävig i frågan). De flesta uppfattar skillnaden som mindre än väntat. Jag skulle säga att främsta anledningen till att skaffa en bil med DCC är om man värdesätter komfort. I softaste läget så får man bort en del av stötigheten som en bil utan DCC har. Och givetvis blir den ännu lite hårdare i tuffaste läget.

  6. #6
    rallarn
    Gäst
    tycker att DCC var ett av de bästa tillvalen jag la på min R, det är inte bara stötigheten som försvinner utan även gasrespons/växling och styrrespons som påverkas, gött med Comfortläget när det är lite sämre asfalt eller när man slökör lite, medan Normal anpassar sig hela tiden och passar till de flesta situationer ( Normal skall inte jämföras med en bil utan DCC, inte samma sak) Sport använder jag väldigt sällan då det blir väldigt stötigt på vanliga vägar.
    Då ska de tusan vara nylagd asfalt, men bilen får "gokartkänslan" när man trycker i sport.
    Backkamera är rätt skönt när man är lat också annars är R:en väldigt trevligt utrustad redan från standard.

    Edit: Skall tilläggas att jag har 19" sommar.

  7. #7
    kotten
    Gäst
    Får man samma hårdhetsgrad på sportläget som en standard R utan DCC?

  8. #8

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Nej. Sportläget för DCC är hårdare än en bil utan DCC.

  9. #9
    Björn R
    Gäst
    Den tajtar även upp styrservot i sportläget.Talar om att nu är det allvar.
    Lägg till DSG som även den har ett sportläge och du har roligt 365 dagar om året.

  10. #10

    Reg.datum
    jan 2008
    Namn
    Evil E
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    135
    Jag måste sälla mig till skaran som lovordar DCC'n. Tycker den kompletterar min bil på ett ruskigt bra sätt, åker mest på komfort, men var gång jag känner för åka av lite allvarligare karaktär smackar jag i "Sport" och vips har jag en helt annan bil!, stummare, rappare, tightare, mer direkt styrning, etc, etc...

    Väljer man bort DCC anser jag att man gör en stor miss, de som inte håller med om detta har nog inte gjort sig bekant med bilen och känt skillnaden med och utan DCC'n.

  11. #11
    Medlem jimZons avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Jimmy Sandberg
    Medlemsnr
    4836
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    453
    Jag håller med, DCC och Dynaudio är mina självklara tillval!
    Volvo V60 B4 Cross Country Aut Polestar MY21

  12. #12

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Jag valde bort DCC efter att ha provat bil med/utan vid två tillfällen. Jag trivs bra med standardchassit och kände inte tillräckligt mervärde med DCC. Men visst skulle även jag kunna uppfattning efter en längre tid. En provkörning är en relativt kort företeelse med många intryck. Vill man vara säker på att få ut max så är det bara att köpa en bil med DCC, men en utan är inte dålig! RCD510+Dynaudio är däremot ett måste!

  13. #13
    kotten
    Gäst
    Jag har nu köpt en bil och det blev en begagnad -10 med 3000 mil på mätaren. Tyvärr (eller inte) så har den inte DCC, men jag har också kört en bil med DCC och skall erkänna att jag vet inte riktigt om jag kommer känna skillnaden. Det känns bra än så länge.

    En helt annan sak som kanske någon kan svara på. På radion och i ratten så finns det lite knappar osv som har med telefon att göra. Jag tror min bil inte har detta men går det att eftermontera på något sätt eller är det så enkelt som en mjukvaruuppgradering?

    Min bil har detta
    Deep black
    DSG
    R motorsportstolarna (herregud vilka underbara stolar)
    Glaslucka
    Talladega paketet
    Dyn Audio
    RCD510
    Iphone media in
    Park sensorer

  14. #14

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Grattis till bilen. Det var ingen dålig spec! Ang telefon så tror jag det inte fanns någon option 2010 för att kunna synca, men det kanske finns lösningar idag.

  15. #15
    kotten
    Gäst
    tack

    men jag har ju en telefon knapp på ratten och även något med telefon på radio så något borde ju finnas

  16. #16

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Ang telefon så heter lösningen FISCON.
    Bli integrerat med både ratt och stereo samt display i instrumenteringen.
    Vi har uteslutande gått över till att montera FISCON till dom kunder som önskar handsfree i bilen.
    Monterat flera i både Audi/Vw/Skoda och det fungerar mycket bra.

    Vag har satserna på orginalnr beroende på bil och stereo.

    Du kan läsa mer här om FISCON : http://fiscon-mobile.com/products/main_volkswagen.php


    T443 443 är beställningsnummret hos VAG för satsen med stöd för RCD510 och den kostar 5995:-

    http://www.volkswagentillbehor.se/De...=T%20%20443443


    Skickat från min yuppienalle.
    Senast redigerad av Henrik.M den 2011-11-20 klockan 18:35.

  17. #17

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Emil
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    203
    Hur fungerar DCC egentligen? Har letat runt på google utan att hitta något exakt svar.

  18. #18

    Reg.datum
    dec 2011
    Namn
    Fredrik
    Medlemsnr
    4984
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    566
    Citat Ursprungligen postat av emilson Visa inlägg
    Hur fungerar DCC egentligen? Har letat runt på google utan att hitta något exakt svar.
    Här har du lite mer ingående info.
    http://www.my-gti.com/2653/volkswage...n-and-function

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin