Resultat 1 till 16 av 16
-
2011-11-15, 19:05 #1LarssonGäst
Passat 1,8t -99, startar för att sedan stanna?!
Tjena.
Har lite problem med min bil å hoppas på att få rätt på de av lite tips utan att åka till verkstan för en dyr räkning.
Som rubrik låter så startar den men knepper av efter 1-2sec igen. Har köpt mej programet vcds å kabel på svenska vag-com för att kolla om där va felkoder men styrdon 01 motor finns ej i min bil. En vän till mej jobbar på lastbilsverkstad å prövade kolla bilen med deras scantoolprogram och fick inte heller upp styrdonet för motorn som han fått innan på min bil. Mitt program funkar som de ska för har prövat de på honoms golf å de funkar kanon!
De är vissa styrdon i bilen ja hittar med vcds som airbag å klimatronic men tex motor, instrument å startspärr hittas inte. Har försökt med bägge mina nycklar men samma resultat med bilen. Bilen är chippad hos repfix i helsingborg (powerchip) för 2 år sen ungefär. Snacka med Jocke på repfix och körde in med min box till honom. Han öppnade å kolla så chippet satt på plats å dylikt.
Någon som möjligtvis vet vad som kan ha gått fel här?
Har styrboxen gett upp?
Mvh Robin
-
2011-11-16, 20:23 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Bengt Erlandsson
- Ort
- Helsingborg
- Inlägg
- 264
Passat 1,8t -99, startar för att sedan stanna?!
En bekant hade samma problem på sin Passat, den startade fint men stannade efter nån sekund.
Visade sig vara Immobilizern som strulade. Eller rättare sagt, chipet till Immobilizern hade ramlat av ifrån nyckeln.
Bekanten hittade sin reservnyckel efter veckovis letande, och med den nyckeln så funkade allt fint.
Du verkar ju ha provat båda dina nycklar, men det kan ju vara något annat med Immobilizern som pajat.
Att själva RFID-spolen till Immobilizern pajar verkar ju vara standard på dessa, läste jag mig fram till när jag försökte hjälpa min bekant.
Fick heller inte kontakt med styrdonet när jag felsökte, men blev aldrig riktigt klok på vad just det berodde på.
/Berlands
-
2011-11-16, 22:24 #3
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Börja med att kolla ALLA säkringar ink dom i motorrum samt bakom panelen under ratten.
Är det ännu så att du ej hittar Adress O1 motor & 17 Kombiintrument med VAG-COM så antingen både eller något av dessa 2 saker sagt upp sig alt kommunikation mellan dessa brutits = Bil startar ej.
-
2011-11-17, 13:24 #4LarssonGäst
Har kollat alla säkringar under ratten å kan inte hitta några i motorrum men får kolla över de igen. Har även "kollat" reläerna som sitter ovanför pedalerna. De konstiga va ju att ja hade haft den inne å när ja skulle köra ut den så höll den sig inte igång. De kanske är startspärren då? Är de en dyr historia? De är inte så att chippet har tappat minnet? Tänkte på att därför datorn inte har någon kommunikation med motorn?
-
2011-11-17, 19:36 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Bengt Erlandsson
- Ort
- Helsingborg
- Inlägg
- 264
Om den startar men sen direkt stannar så verkar det ju inte vara något fel på strömförsörjningen till motorelektroniken.
Om det inte är orginalradio så ryck ut denna. Vissa eftermonterade radioapparater jordar felaktigt ner K-Linen i OBD-bussen vilket ställer till det.
Immobilizern-spolen ska tydligen inte vara så svår att byta, men du får kanske verkligen försäkra dig om att det är den som strular först.
/Berlands
-
2011-11-17, 21:35 #6LarssonGäst
Stereon är borttagen och ja har mätt med mätare å har 12,60 mellan stift 4 å 7. Satt därför ett motstånd mellan som dom beskrev på Ross-Tech å hade då 0,67. Å då förstår ja de som att de ska va okej!? Ja precis, försöker därför få lite tips om vad de kan vara av er här på forumet! Har försökt att på vwpc forum oxå men inte mkt till svar där.
-
2011-11-18, 00:23 #7
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Blinkar lampan för stöldskydd i kombi instrumentet? (Gul nyckelsymbol)
Skickat från min iPad med Forum Runner
-
2011-11-18, 17:34 #8LarssonGäst
Nej den tänds till när tändningen sätts på och slocknar igen, precis som den gjort tidigare när bilen startat!
-
2011-11-18, 19:40 #9
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
-
2011-11-18, 23:00 #10LarssonGäst
-
2011-11-19, 10:13 #11
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
Med andra ord så är det min styrbox som är kass?
Om ja fixar en ny måste den programeras hos vag?
-
2011-11-23, 13:01 #12LarssonGäst
Vart inne å köpte mej en bättre begagnad styrbox på returbilen med samma nummer som min egen box. Satt i den i bilen å kunde nu se motor å dylikt i vcds, med andra ord så va de den som va kass! Nu blinkar den gula nyckellampan på instrumentet så får ta å åka till vag-verkstad för att programera in den i bilen. De är väll inget ja kan göra själv med vcds??
-
2011-11-23, 17:41 #13
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
De är väll inget ja kan göra själv med vcds??
Ps......glöm inte min kanelbulle. ;-)
-
2012-03-15, 16:04 #14LarssonGäst
Hallå igen! Tänkte ja skulle berätta hur de gått så andra kanske har nytta av dehära :P Precis som Henrik M sa så var det boxen. Lämnade bilen till vag och dom programerade in boxen å nu gåt bilen igen =)
Har bara ett problem till som desvärre måste fixas inför besiktning numera.. Airbagslampan lyser och ja har kollat felkoder på de. Får felkoden 01222- krocksensor för sidoairbag på passagerarsidan, kortsluten till plus. Har kollat under mattan och där var vatten som ja fått bort och raderade felkoden men den kommer tillbaka. Någon som vet vad de kan vara? Kanske Henrik.M har någon bra ledtråd? :P
-
2012-03-15, 17:25 #15
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Henrik M
- Medlemsnr
- 2564
- Ort
- Norrland
- Inlägg
- 6 414
-
2012-03-15, 18:47 #16LarssonGäst