Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Glader60
    Gäst

    Installation av fjäderbensstag. Golf II 8v

    Hej.

    Innan jag börjar borra i min bil vill jag bara räta ut ett par frågetecken.

    Jag har ett OMP stag. Det har en lite lätt krökt design.
    Klistermärket sitter så att det är läsbart framifrån om jag monterar det som på den nedre bilden, men ett klistermärke är inte mycket att gå efter....

    Ska det installeras så här:


    Eller så här:


    Tack på förhand!

    /Rasmus

  2. #2
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 196
    Jag skulle satsa att montera det som på bild 2.

    / Per

  3. #3
    Glader60
    Gäst
    Det är vad jag "tycker ser rätt ut" också.
    Det är ju krökt så att det följer med "fågelbadet"...

    Bara måtta, borra, montera och se glad ut med andra ord!


    /Rasmus

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Hade också kört efter bild nr 2 =) Snyggast.

  5. #5
    Glader60
    Gäst

    M8 eller M10 ? ? ?

    Har fortfarande inte borrat några hål i tornen....

    Var iväg till min lokala järnhandel, de hade gått i konkurs!
    Synd, då de hade i sort sett varenda sorts skruv, bult och mutter man ville ha, även i rostfritt.

    Byggvaruhuset har inga rostfria.
    Mekonomen har ju börjat med marintillbehör, dock var det rätt urplockat på rostfritt i lite större bult dimensioner så som M8 och M10.
    Men jag köpte M8 bult och muttrar, men M8 tycker jag blir för stort spel i fjäderbensstagets monteringshål!?
    Tror att M10 blir bättre, men är det overkill att köra på 4st M10 i varje torn?

    Visst ser det ball ut, men staget är inget "bling-bling" för mitt motorrum, utan bara för väghållning. Och då vill man ju inte att förbandet mellan stag och bil blir där det flexar?

    Eller blir det bra med M8, bultarna kommer ju sitta i en cirkel runt fjäderbenen?

    Tacksam för input från ni som har stag och kör bana.


    /Rasmus

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Manfred T
    Medlemsnr
    4532
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    486
    Det är inte passformen mellan bult och bulthål som håller fast staget, det är friktionen mellan plattan och fjädertornet vid åtdraget bultförband.
    Räcker länge med M8'or, använd lämpliga brickor på undersidan och glöm inte att skrapa bort underredsmassan...

  7. #7
    Medlem Sweepers avatar
    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    R.S
    Medlemsnr
    5209
    Ort
    Kävlinge
    Inlägg
    613
    Den som monterade staget på 16v, vad tänkte han med? sitter ju helt fel!

  8. #8
    Medlem
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Pontus Nordgren
    Medlemsnr
    4863
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    137
    Citat Ursprungligen postat av Sweeper Visa inlägg
    Den som monterade staget på 16v, vad tänkte han med? sitter ju helt fel!
    Ja eller hur. Staget har ju den där 16v-böjjen och så är det satt åt fel håll iaf. Synt hoppas inte insuget tar i.

  9. #9

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Anders Delstam
    Medlemsnr
    4727
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    263
    Såhär sitter det i min 16v. ;-)


  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias K
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    183
    Citat Ursprungligen postat av Golfbjörnen Visa inlägg
    Såhär sitter det i min 16v. ;-)

    *bild*
    Jag trodde det var min gamla golf jag såg först :P


  11. #11

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Anders Delstam
    Medlemsnr
    4727
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    263
    He he!
    Jag har två dörrar mer på min än din. ;-)
    Och några hästar mer. :-P

  12. #12
    Medlem Sweepers avatar
    Reg.datum
    dec 2009
    Namn
    R.S
    Medlemsnr
    5209
    Ort
    Kävlinge
    Inlägg
    613
    Så ska det se ut!

  13. #13
    MiWi
    Gäst
    Finns det någon speciell tillverkare man bör hålla sig till gällande fjäderbenstag?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin