Resultat 1 till 2 av 2
  1. #1
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 399

    Generator med Slirkoppling / Frihjul ???

    Satt och tittade efter en beggad BOSCH generator på Bildelsbasen.se & Laga.se
    På vissa generatorer står det "Slirkoppling" och på vissa står det "Frihjul"
    ( Gissar att de syftar på samma sak )

    Vad är detta och varför ??


    .

  2. #2
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Frihjul sitter ofta på dieslar då motorerna kan slå tillbaks nåt halvt varv när man stänger av, får motorstopp, osv, samt att motorn går lite ryckigare runt än en bensinare (?) och generatorn bromsar remmen (multiribrem då) så mycket att det rycker på fel håll på vevens remskiva, det är det som gör att vevxelbulten kan lossna med tiden (relativt vanligt på mk3 dieselar utan denna typ av generator). har man frihjul, dvs att remhjulet kan bara driva gen. på ett håll så motverkar inte gen o vev varandra alls.

    på äldre dieslar satt det v rem, och den slirar lättare än multirib så det är mindre risk att bulten på veven lossnar.

    Remmen hoppar även väldigt mycket med fast remhjul till skillnad mot ett frihjul.

    http://www.youtube.com/watch?v=jKMf-...eature=related

    http://www.youtube.com/watch?v=OR0WE...eature=related
    Senast redigerad av Manny den 2011-09-15 klockan 13:57.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin