Köpa ny Passat?

[vilse]

Skall få ett första barn i januari och behöver då en större bil än min Golf. Funderar på nya Passaten med 200Hk motorn. Skall provköra en idag hoppas jag. testade 150Hk varienten i förra veckan och den var ju rätt seg.

Min fråga är vilken utrustning man bör ta? Hur bra pris kan man få? Är det läge att sälja min V6 privat eller som inbytesbil? Kanske man skall köpa en 1 år begagnad? Priset sjunker ju rätt mycket i början.

En annan fråga om man köper en ny bil. Hur är det med stereon? Skall man välja till den bästa som erbjuds eller kan man köpa en bil utan stereo och sen lämna in bilen till en riktig firma som sätter in en bättre stereo för kanske samma peng eller lite extra?

[jocke.w]

Välj inte till något i stereoväg ....annat än växlare isåfall!!!

Sedan beställer du en navigation på ebay för runt 5-7000:-
Plug and play utan probs.......det tjänar du runt 20000 på.

Xenon med kurvljus, backsensor är självklara val!!!!!

[jocke.w]

Dynaudio är nice visseligen....men det kostar å andra sidan lite!!!

[kroll]

Tips är att kika in på www.vwpc.se

[vilse]

Var inne på VAG Göteborg idag och provkörde en 200Hk bil. Hade ej rätt utrustning eller sportpaket men motorn kändes pigg och bra drag i.

De har just nu inne ett antal bilar med ett bra pris på (enl försäljaren ivf) med följande utrustning.
http://www.volkswagenstockholm.se/me...allt_32086.jpg

Det är en 2.0 FSI Turbo Highline med följande extrautrustning:
Silver Metallic
Svart alcantara/läder
Paraply
Dragkrok, avtagbar
Lättmetallfälgar Chicago, 18 tum, däck 235/40 R 18, inkl. sportchassi
Multifunktionsratt i läder inkl färddator Plus
Bi-xenonstrålkastare med kurvljusfunktion
Bälteskuddar, 2 st, integrerade i baksätet (endast med svart klädsel)
Solskyddsgardiner, manuella, i sidorutorna bak

Summa bilpris: 341000kr.
Pris efter rabatt: 289900kr.

Frågan är om man skall slå till på detta eller bygga ihop själv med lite annan utrustning, man vill ju ha lite mer saker? Man lär väl inte få ner priset så mycket då? De sakerna ovan är mer eller mindre sådant jag hade valt ändå förutom allt i highlinepaketet.
Bilen ovan har bara "Radio RCD300 med CD-spelare 4x20W och 8 högtalare" stereon och den är väl säkert inget att ljubla över.

[adis]

Hej vilse,

Jag har just denna du beskriver och är hur nöjd som helst!!! Dock vill jag tillägga att det pris du nämner gäller inte bilen med dragkrok, där får du lägga till drygt 8000 kr.

Just detta pris gör att du kan få en fabriksnybil till priset av en begagnad. Slå till, det gjorde jag.

Jag körde den gamla modellen och var mycket nöjd. En mycket bra familjebil som jag bytte Golf GTI mot. Den nya modellen känns ännu bättre än den gamla. Jag har haft bilen i drygt en månad och som sagt är väldigt nöjd.


http://www.garaget.org/_adis_

[jocke.w]

Backsensor är sååå nice....hade det på min gammla...men dessvärre inte på nya nu.

Så det är ett givet tillval vid nybilsköp!!!

[magnusT]

Har du provkört dieseln? Går väldigt fint, finns ju både 140 och 170 hästars. Ta en titt på dessa innan du bestämmer dig, kommer nog vara ett bättre andrahands värde på en diesel jämfört med bensinare.

[Holmgren]

Tycker med den bilen lät fin fin... priset är ju helt rätt med.
Lastförmågan är riktigt bra, min syster köpte en sådan nu och det går att få in mycket. Om du vill åka billigt så ta och kolla upp diesel bilarna. Min syster köpte 140hk motorn och den är skönt drag i. Vi räknade fram att dom endast behöver köra 1200mil för att därefter spara pengar på att köra just diesel.
Helt klart värt att kolla.

[vilse]

Hej vilse,

Jag har just denna du beskriver och är hur nöjd som helst!!! Dock vill jag tillägga att det pris du nämner gäller inte bilen med dragkrok, där får du lägga till drygt 8000 kr.

Just detta pris gör att du kan få en fabriksnybil till priset av en begagnad. Slå till, det gjorde jag.

Jag körde den gamla modellen och var mycket nöjd. En mycket bra familjebil som jag bytte Golf GTI mot. Den nya modellen känns ännu bättre än den gamla. Jag har haft bilen i drygt en månad och som sagt är väldigt nöjd.


http://www.garaget.org/_adis_

På min offert ingick dragkroken.

[pa_forsgren]

Ingår Xenon så är det ju så; Jag skulle inte betala extra för det i en egenkomp. bil. I Passaten så är halogen bättre, särskilt med helljus. Kolla test i Vibilägare.
De flesta Vw säljs med "rabatt". Den bil jag köpte för ett par veckor sedan var 39.000:- "billigare" än prislistan. Jag är knappast ensam om det erbjudandet.
Det är en mycket fin bil du fundrerar på att köpa, du kommer inte att bli besviken. Det är bara att "hala upp lädret" !

/Pär

[vilse]

Ingår Xenon så är det ju så; Jag skulle inte betala extra för det i en egenkomp. bil. I Passaten så är halogen bättre, särskilt med helljus. Kolla test i Vibilägare.
De flesta Vw säljs med "rabatt". Den bil jag köpte för ett par veckor sedan var 39.000:- "billigare" än prislistan. Jag är knappast ensam om det erbjudandet.
Det är en mycket fin bil du fundrerar på att köpa, du kommer inte att bli besviken. Det är bara att "hala upp lädret" !

/Pär

Är halogen tillval eller är det standard?

[Basti]

[QUOTE=vilse;11237]Är halogen tillval eller är det standard?[/QUOTE


Det är standard

[jocke.w]

Ingår Xenon så är det ju så; Jag skulle inte betala extra för det i en egenkomp. bil. I Passaten så är halogen bättre, särskilt med helljus. Kolla test i Vibilägare.
De flesta Vw säljs med "rabatt". Den bil jag köpte för ett par veckor sedan var 39.000:- "billigare" än prislistan. Jag är knappast ensam om det erbjudandet.
Det är en mycket fin bil du fundrerar på att köpa, du kommer inte att bli besviken. Det är bara att "hala upp lädret" !

/Pär

Kan vara så....men dom suger inte, samt att cominghome funktionen och utseendet tar bort halogen DIREKT!!!!!

Även kurvljusfunktionen rockar!!! :-)

[adis]

Xenon är extra utrustning och har svårt att tro att halogen är bättre än xenon. Tvärtom så visar alla tester och rekomendationer att man skall lägga till Xenon.

Kolla med säljaren angående dragkroken, jag fick veta efteråt när jag skulle välja med eller utan drag att det kosta extra. Dem har pris på 289900 och om du väljer en bil med drag så lägger dem på och en bil utan bilbarnstolar och sidogardiner så drar dem av.

[Marcus]

Enligt Vi Bilägare är Xenon till Passat fullständigt värdelöst. Rena rånet att ta betalt för skiten.

[Basti]

Enligt Vi Bilägare är Xenon till Passat fullständigt värdelöst. Rena rånet att ta betalt för skiten.

Struntar i "Vi Bilägare", en modern bil SKALL ha xenon.

[jocke.w]

Enligt Vi Bilägare är Xenon till Passat fullständigt värdelöst. Rena rånet att ta betalt för skiten.

LOL.....vart finns det testet??? letat på deras hemmis!

Kan hålla med om att det inte är bra....men det lyser bättre än min tidigare bil (passat 3bg halogen)

Men som sagt kurvljus funktion samt xtra halogen lampa som tänds åt sidorna när man står still.

[Marcus]

Kanske bara står i papperstidningen. Har den. Enligt deras test är Passatens ordinarie ljus bättre än xenon, så visst det är upp till var och en om man vill betala mer för sämre prylar! VW tackar säkert!

[GTIPower]

Enligt Vi Bilägare är Xenon till Passat fullständigt värdelöst. Rena rånet att ta betalt för skiten.

Konstigt, har testat både halogen och xenon och tyckte att xenon med kurvljuset är helt oslagbart. Trodde inte att det skulle fungera men det är grymt!
Finns ju både vettiga och mindre vettiga tillval, och jag tycker att följande är ett mer eller mindre måste:
- Highline eller sportline (mkt prisvärt)
- Multifunktionsratt i läder inkl färddator Plus
- Bi-xenonstrålkastare med kurvljusfunktion
- Metallic lack (håller sig bättre plus bättre djup)
- Förvarings paket (grymt bra!)

Tillval som man kan/hellre skaffar efteråt är:
- Sportchassi (ej prisvärt med tanke på funktion)
- Tonade rutor (speciellt på Variant)
- Fälgar (orginal är sjukt dyra, köper hellre BBS eller OZ!)

Har f.ö. en ganska "fullsmetad" Passat Variant 2.0T 2006 med allt från fabrik utan taklucka, automat, keyless access och gardiner i dörrarna.
Tycker att 2.0T motorn är riktigt fin i Passaten, drar lite, bra vrid etc. Skulle man välja en annan motor så är TDI 140 ett kanonval. Högst upp står utan tvekan R36 när den nu kommer, men det är lite andra pengar...