Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Henrik B
    Medlemsnr
    4926
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    83

    Kamremsbyte Golf GTI -02.

    Ska byta kamremmen på min GTI nu i höst (AUM-motor). Vilka remhjul ska bytas? Spännare? Har märkt att det finns flera olika satser i handeln. Är det någon särskilt man bör tänka på vid bytet? Har bytt på flera andra bilar tidigare men inte på någon 20-ventilsmotor.

    Bör man även byta vattenpumpen? Eller byts den bara vid behov? Alla tips och råd är välkomna.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Stefan Storback
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    790
    Tror det ä kedja mellan kamarna på dom så det är so
    Att byta på en 8v.
    Jag skulle byta löphjul å spännrulle.
    Drivs vattenpumpen av kamremmen skulle jag byta den.
    Tråkigt om man snålade in på det å motorn skulle rasa sen.
    Har inte bytt i någon golf men bytte på min Audi med "samma" motor. Å det va inga problem.
    Fast den satt rakmonterad å sepparat drivning på v-pump.

  3. #3
    Grenhage
    Gäst
    dock måste du hissa ner motorn typ 20 cm för att komma åt osv. sen MÅSTE man byta VATTENPUM+KAMREM aldrig en utan man byter båda när man ändå byter så det är inget jag skulle byta själv. jag lämnade in min bil när vattenpumpen rasa för att ägaren innan bara bytt rem å inte pump

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin