Golf 1 2,0 Berg cup

[Quattro_mannen]

Kul att du hittat hit Peter!

[mrpete]

Kul att du hittat hit Peter!

Det är klart! Var ju reggad innan, men det kändes väldigt lämpligt att ha projekttråd om en golf gti på just gti klubben Då får man väl ta och bli medlem på riktigt också Sen vill man ju inte gå miste om din kunskap och tips!

[mrpete]

Jahopp.. då har det varit ganska lugnt här några dagar. Men det är ju inte så konstigt när semestern är slut både för mig och sambon.. :P

Men jag hann vara i garaget en liten sväng idag iaf. Grejade det sista med ventilkåpan... som först blästrades, slipades och lackades röd, sen reste sig lacken.. så fick ta bort all färg med bromsvätska (funkade kanon!), började polerade den.. orkade inte så jag lackade den svart och slipade ner märket samt strecken.

Ventilkåpan, glömde såklart fota med den på motorn.. men det kommer i dagarna.


Har även beställt en ny kamaxel, schrick 288graders med 11,7mm lyft. Har funderat lite på om man skulle konvertera till mekaniskt.. men det kostar alldeles för mkt för att kunna utnyttja de varvtalen mekaniska tryckare klarar med andra fjädrar, retainers, ventiler, tätningar, etc etc..

Budade även hem ett insug för dubbla förgasare för 59£, kändes helt ok då de brukar ligga runt 2 lök

[mrpete]

Detta kommer skickas till mig i dagarna, helt ok för 59£

[Janne.M]

Ser jäkligt bra ut! Bra deal för insuget också.

Får nog ta och lacka min ventilkåpa på nytt snart (svart igen), och tar nog och slipar och polerar upp likadant, vad hade du för färg/primer? Min vart inte så reptålig som jag önskat...

[mrpete]

Ser jäkligt bra ut! Bra deal för insuget också.

Får nog ta och lacka min ventilkåpa på nytt snart (svart igen), och tar nog och slipar och polerar upp likadant, vad hade du för färg/primer? Min vart inte så reptålig som jag önskat...

Tackar tackar, ja det blev billigare än väntat! Har kollat runt och hittat både misab och Dbilas-insug fast till mkt högre priser.. både i england och tyskland.. Nu bröt jag iofs mitt tidigare löfte om att aldrig köpa av privata säljare på ebay.. men denna killen kollade jag med innan och han verkade vettig.

Kan nog säga att min inte är så reptålig heller.. Tanken var att använda auto-k bromsoksfärg, men eftersom den reste sig och blev skit så fick det bli hagmans grejer. La även på två lager klarlack som eventuellt kommer gulna av värmen, hahaha

[mrpete]

Det blev faktiskt lite gjort idag med, fast jag inte var i garaget så länge.

Först och främst blev det en tur till biltema för att lämna tillbaka bränslepumpen som gav upp efter en kvart.. köpte lite andra grejer tex en uppsättning gängtappar, stålborstar, etc. Kamrem skippade då jag inte litar på biltemas kvalitet på den fronten, dessutom säljer de bara kit med remspännare, min är bra då den bara gått 3v.

Fixade lite andra smågrejer på motorn, lackade fördelarlocket och handtaget till oljestickan svart, matchar bättre. Tog även bort min gamla avskärmning för luftfiltret då tanken är att köra med förgasare. Rev lite med elen också, men det ska jag ta tag i så fort jag fixat ny hållare för stereo samt mätarhållare som passar i stereohålet.

En liten bild på hur motorn ser ut i dagsläget, snart komplett

[Quattro_mannen]

Blev ju kanon med ventilkåpan i svart/polerad.

[mrpete]

Blev ju kanon med ventilkåpan i svart/polerad.

Tackar tackar, ja det blev jäkligt snyggt!

[J.L]

Blev ju kanon med ventilkåpan i svart/polerad.

Kan inte annat än hålla med, mycket vackert!

[mrpete]

Kan inte annat än hålla med, mycket vackert!

Tackar tackar!

Ringde till mekonomen idag ang. ny kamrem. De hade ingen hemma så jag förväntade mig att de skulle få hem den tills imorn som de brukar.
- Du kan hämta den idag efter kl 15. säger han.

Jävligt nice! Så det blev att åka dit o hämta kamrem samt en rotor. Frågade lite om tändstift också. Tänkte köra med NGK fast ett värmetal högre än original. Vad anser ni om detta? Jag är lite rookie på val av tändstift. Snordyra Iridium känns overkill..?

[Lillen]

NGK är det motorerna byggdes med.
Klura ut värmetalet bara så du inte eldar kolvarna.

[mrpete]

NGK är det motorerna byggdes med.
Klura ut värmetalet bara så du inte eldar kolvarna.

Jepp, jag vet att NGK är original, hittat ngk iridium på ebay som kostar 50-60:- st jämfört med ca 200:- st i Sverige (känns som lite väl stor prisskillnad, men men). Jag har fått reda på att tex bosch har omvänt system för värmetal, lägre är kallare medan ngk har högre tal för kallare stift.

[mrpete]

Vad tror ni om att köra med haltech F7 ? Fått erbjudande om att köpa ett billigt, helt komplett med givare, spridare, fuelrail, härva etc.

Tänkte om man skulle köra det tillsammans med original tändsystem till att börja med då det inte har integrerad tändning. Att det är ett gammalt sprut som mappas i dos är jag medveten om, och det är inga bekymmer.

Funderar även på att köra förgasarna som separata spjäll.. vad tror ni om det? Hur gör man med diverse hål, munstycken etc.. som måste pluggas för att få det helt tätt..? Det finns ju folk som gjort detta innan.. någon här?

[mrpete]

Nu är det spikat att jag ska köra på megasquirt. Det skulle kännas föga meningsfullt att bemöda sig att byta till ett elektroniskt sprut som inte kan styra tändningen. Så nu kör vi fullt ut, 200hk sugmotor är målet
Det blir ett ms1 v3 med extrakod för tändning, inbyggt tändsteg så det är busenkelt att koppla in. Det roligaste blir nog att riva ur gamla härvan och hålla reda på alla kablar.. speciellt eftersom jag inte tycker el är speciellt roligt.. jag filar hellre ventilkanaler och polerar insug :P

Allt kommer att dokumenteras, då jag tror att det kan finnas intresse för andra att göra likadant. Återkommer med uppdatering och någon form av checklista för vad som behöver göras/införskaffas.

Edit: självklart menar jag slutspikat (i motorn alltså!)

[Janne.M]

Kanon, jag sitter just själv och funderar över megasquirt ihop med original fördelare så inte besiktningen klagar... Har dock inte kollat på vilket ms och vilken version riktigt än

[mrpete]

Okok, jo det vore ju grymt smidigt, inte bara för sbp utan även att man slipper pilla med triggerskiva.

Jag hittade Jol på skogenracing som säljer färdigbyggda boxar, anpassade och kontrollerade av Backeliten som jag har fått för mig är ett välkänt namn inom detta. För mig blir det ms1 v3 med extrakod för tändning, inbyggt tändsteg och mapsensor.

Om du vill kan jag höra om det finns fler boxar till salu?

Kanon, jag sitter just själv och funderar över megasquirt ihop med original fördelare så inte besiktningen klagar... Har dock inte kollat på vilket ms och vilken version riktigt än

[Lillen]

Jag vill åxå att janne kopierar dig!
Då kan ni båda allt tills jag behöver hjälp , elinkompetent som man är =)
Helst vill man ju att någon bygger ihop Megasprutet åt en....

[mrpete]

Hehehe, det är bara att säga till så kan jag förmedla kontakt. Den jag köpt är färdigbyggd och anpassad med extrakod och byglad efter mina önskemål.

Är relativt elinkompetent jag med, men jag ska nog få ihop det ändå Installationen blir nog dyrare att leja bort..

[Haugeman]

Jag vill åxå att janne kopierar dig!
Då kan ni båda allt tills jag behöver hjälp , elinkompetent som man är =)
Helst vill man ju att någon bygger ihop Megasprutet åt en....

+1 på den ;-)

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk