Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055

    Norsk köpa bil i sverige?

    Har en norsk som vill köpa bil av mig, hur gör jag enklast med betalning? Han tror inte han kan få ut 70 000 svenska på sin bank...

    Han kunde föra över sa han men känns väl sådär?

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Varför skulle han inte få ut önskad summa i svensk valuta från sin norska bank?
    Brukar ju gå att beställa önskad valuta från banken bara man gör det några dagar före.
    Annars finns FOREX både i sverige och i norge.

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Det bästa och enklaste kanske är att han kommer och titta på bilen i vanlig ordning, och vill han köpa den så betala han en handpeng på ca 5.000-10.000:-

    resteranade köpeskilling genom betalning direkt på erat konto som utlandsbetalning (han behöver då kontonummer i form av tex: BIC: NDEASESS
    IBAN: SE69 3000 0000 00XX XXXX XXXX liknade, exempel här är nordea), som specificeras i ett detaljerat köpeavtal, där köparen sedan hämtar bilen när medel syns på erat konto.

    Ta även kopia på köparens legitimation, köparen behöver även bilens båda registeringsbevis med sig hem till Oljelandet för att kunna registera bilen där, efter att ha betalat alla dessa skyhöga avgifter där.
    Senast redigerad av a128 den 2011-08-14 klockan 22:08.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    tror inte killen vill köra från oslo 140 mil två gånger iaf så det är nog inte aktuellt.

    han får försöka få ut kontanter helt enkelt då

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Vid sånna summor föredrar jag att få betalt med postväxel av både praktiska och av säkerhetsskäl, detta ordnar banken på orten, eller så går båda till banken med färdigt köpeavtal i 2 ex och gör upp affären där

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    Pratat med banken och dom tyckte med kontant var smidigast, postväxel visste dom inte ens om dom kunde ta emot

  7. #7

    Reg.datum
    mar 2011
    Namn
    Mattias Lindström
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    78
    Postväxel heter på bankspråk bankväxel Det borde dom ha koll på

    Glöm inte spara reg-plåtarna om du inte vill betala 65kr om året i resten av ditt liv på bilen. Ska norsken köra hem bilen på din försäkring med svenska plåtar får han antingen skicka plåtarna till dig sen eller så får du beställa två nya (för att sen direkt skicka tillbaka dom...ja, knäppt)
    (För avreggning krävs kopia på inreg i Norge, svenska regskyltar samt ditt nuvarande regbevis - men det har du kanske koll på?)

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Grönberg
    Ort
    Ryd
    Inlägg
    2 055
    Okey, men behöver inte han ngn del av regbeviset för kunna importera den?
    Nja ringde transsportstyrelsen nu men var lärorikt det du skrev

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Det bästa för köparen är att skriva in i köpeavtalet där säljaren förbinder sig att hålla bilen påställd tex. ca 2 veckor så att han kan köra hem bilen, och spara en kopia av det blåa beviset så att säljaren kan ställa av den när det har gått tex. 2 veckor, skyltarna tar Norrmännen evt. hand om när bilen är Norskregistrerad vilket normalt numera ska ombesörja att det blir avreggad hos transportstyrelsen, annars är det bara att ställa av den och strunta i avställningsavgiften i minst 3 år, och sedan ringa till bilregistret som då avreggar den på telefon.

    Vill man gardera sig mot att Norrbaggen drar på felparkeringsböter kan man ta en deposition på en bunt 1000 lappar som denna återfå efter några månader efter att skickat en kopia på det norska regbeviset eller bekräftelse från transportstyrelsen på avregistrering

    norrmannen ska ha båda dom senaste regbevisen med sig hem i orginal, annars duger bilen bara som reservdelsdepå

    vill man göra det mera omständigt kan man exportregistrera den med röda skyltar men detta kan ta tid

    det var på tal om lagändring där säljaren efter att sålt en bil inte skulle behöva ansvara för det som köparen orsakar tex. felparkeringsavgifter
    hur det gick med detta vet jag dock ej

  10. #10

    Reg.datum
    mar 2011
    Namn
    Mattias Lindström
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    78
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Det bästa för köparen är att skriva in i köpeavtalet där säljaren förbinder sig att hålla bilen påställd tex. ca 2 veckor så att han kan köra hem bilen, och spara en kopia av det blåa beviset så att säljaren kan ställa av den när det har gått tex. 2 veckor, skyltarna tar Norrmännen evt. hand om när bilen är Norskregistrerad vilket normalt numera ska ombesörja att det blir avreggad hos transportstyrelsen, annars är det bara att ställa av den och strunta i avställningsavgiften i minst 3 år, och sedan ringa till bilregistret som då avreggar den på telefon.

    Vill man gardera sig mot att Norrbaggen drar på felparkeringsböter kan man ta en deposition på en bunt 1000 lappar som denna återfå efter några månader efter att skickat en kopia på det norska regbeviset eller bekräftelse från transportstyrelsen på avregistrering

    norrmannen ska ha båda dom senaste regbevisen med sig hem i orginal, annars duger bilen bara som reservdelsdepå

    vill man göra det mera omständigt kan man exportregistrera den med röda skyltar men detta kan ta tid

    det var på tal om lagändring där säljaren efter att sålt en bil inte skulle behöva ansvara för det som köparen orsakar tex. felparkeringsavgifter
    hur det gick med detta vet jag dock ej
    Det är ju en risk att låta bilen va påställd med sin egen försäkring om nåt händer.

    Det är en risk för norrmannen att lämna tusenlappar i deposition - hur vet han att han får tillbaka dom när han skickar norskt regbevis??

    Vad ska norrmännen med båda ragbevisen? Om du kikar på den gula delen (Anmälan om ägarbyte och avregistrering) så finns där en kryssruta som det står "Export" bredvid. Den kryssar man som svenk i, skickar in ihop med svenska regplåtarna och en kopia på det norska regbeviset. Sen är problemen ur världen.
    Den behövs definitivt inte för att regga in bilen i Norge. Jag har exporterat 5 fordon till Norge de senaste tre åren och i samtliga fall har jag behållt den gula delen själv. Hittills har ingen norrman kommit hit och nackat mig... (dessutom har jag sett kopiorna på regbevis på 4 av dom 5 (den 5e håller på att reggas nu) och sett bidler på 3 av dom 5 med norska skyltar på.

    Hur norrmannen får hem bilen utan plåtar är hans bekymmer - förslagsvis släp. Eller så får han ordna tillfälliga skyltar i Norge. (Värre om han inte är säker på att han vill ha bilen och bara vill åka en gång till Sverige, men då får han väl låta bli...)

  11. #11
    Henny
    Gäst
    All information vid försäljning till utlandet finns att läsa om på tranportstyrelsens hemsida. Personligen tyckte jag det var för krångligt och valde att inte sälja till den norrmannen som var intresserad av min bil.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin