Har en fin Mk1 cab från -86 som går orent. Går på vissa varvtal rent. Gjort systemtrycks test på bränslesystemet och det var strax under börvärdet. Fick veta att det räckte att köra lite redline i tanken. Då gick den bra i en vecka men sen så gick det tillbaka till det vanliga.

Har bytt pumpen som sitter i tanken,bränslefilter rotor,tändspole,tändkablar,fördelarlock,stift m.m (tändningen är inställt av v.a.g)

Funderar på om den stora bränslepumpen tog stryk när inte slavpumpen i tanken gick, för det var då en hel skopa med missljud från den. Har kollat så det inte är någon fukt i bränslet med.

En fråga om accumulatorn. Går den att riva isär och göra rent?
Bränslehuvud. kan det bli slitet?

Är väldigt tacksam för svar Mvh Joel